La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.08
Moyenne : 2.22
Moyenne : 4.26
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.47
Moyenne : 3.93
Moyenne : 2.4
Moyenne : 2.31
Moyenne : 2.11
Moyenne : 2.69
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.53
Moyenne : 2.28
Moyenne : 2.53
Moyenne : 2.92
Moyenne : 2.99
Moyenne : 3.78
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.06
Moyenne : 3.37
Notre commune est un village de 1600 habitants. Certaines questions ne sont pas adaptées à notre situation. Malgré la volonté des élus le manque de moyens est un obstacle à l'aménagement de voies cyclables.
Mes réponses sont liées au fait que nous sommes une commune rurale de 1500 habitants.
Pas de piste cyclable mais pas de gros dangers exceptés la route nationale et la route départementale qui traversent le village.
ABSENCE DE PISTES CYCLABLES SECURISES DANS LE VILLAGE ET AUTOUR...
il n y a pas de pistes cyclables dans le village, les avis que j'ai donné sur celles-ci sont ce que j'ai observé dans d'autres lieux.
il n'y a pas de voie vélo, donc j'ai mis 1 pour chacune des questions sur le sujet...
Très bien le projet de relier le village à la via Ardèche en passant sous la 107, hâte qu’on aboutisse
Réussir à adapter l'usage du vélo au quotidien en zone rural traversée par de grands axes routiers à fort trafic
Petite commune où il n'y a aucune piste ni voie cyclable. Du coup, les réponses à certaines questions sont inadaptées...
Il y a trop peu de pistes cyclables et itinéraires sécurisés
Pas de piste cyclable sur ma commune.
Deux parkings à vélo ( dans le village) et sur l'aire de covoiturage.
Circulation très difficile sur la nationale
commune trop petite et en milieu campagnard pour avoir des pistes cyclables
RAS
LA MOBILITE DOUCE EST LA SOLUTION POUR LES DEPLACEMENTS LOCAUX : LES POUVOIRS PUBLICS DOIVENT PORTER LEURS EFFORTS SUR CET ELEMENT INDISPENSABLE A LA SURVIE DE NOTRE PLANETE
Faire des pistes cyclables sur les grands axes et le centre de la commune devraient être une priorité
Piste cyclable à developper
A quand une voie cyclable permettant de relier les différentes communes avoisinantes ?! À part rouler au village, on ne peut guère circuler plus loin en toute sécurité ! (Surtout avec des enfants!)
petite commune pas d installation particuliere
mais tout est accessible a velo
Aucune pistes cyclables pour le vélo. Aucun plan vélo.
Petite commune, réseau pour vélos inexistant.
Le questionnaire est du coup faussé..
Manque de sécurité sur la RN pour circuler ou pour la traverser
Vos questions ne sont pas adaptées : dans ma commune (rurale), il n’y a pas de pistes cyclables, pourtant on peut quand même s’y déplacer à vélo pas trop mal !
Aucune piste cyclable. Chemin de terre à entretenir pour faire office de... Et surtout aménager des piste sans véhicule motorisé avec les villages voisins
Allant travailler à Montélimar, je crains chaque jour le passage sur le pont d'Ancône. La signalétique en place n'empêche pas les voitures de doubler sans visibilité. Peut-être qu'une limitation de la vitesse avec contrôle serait efficace, en attendant un aménagement pour piétons et cyclistes... Merci
Saint-Lager-Bressac
Village rural étendu traversé par une route à grande circulation 90km/h
Une voie verte à proximité qui permet de relier certains autres villages mais pour d'autres il y a obligation d'utiliser la route à grande circulation.
Le vélo n'est pas considéré comme un moyen de déplacement et les voitures sont utilisées même pour de faibles distances.
Saint-Symphorien-sous-Chomérac
Pas de possibilité de louer des vélos électriques dans ma commune.
Donner priorité aux déplacements doux en ville. Surtout sur un axe Nord -Sud.
Sécuriser le déplacement du vélo entre Le Teil et Montélimar.
Manque de pistes cyclables sécurisées
"ON" en parle plus qu'"IL" en fait....!!!!!
Beaucoup de nids-de-poule, parfois larges (peut-être dus au séisme de 2019).
On reconnaît globalement une vraie volonté municipale en faveur du vélo ces derniers temps. On espère que structurellement le changement sera opérationnel.
ou sont les pistes cyclabes?
Il y a du taf a faire...
Même si il n'y a pas de beaucoup de pistes cyclables les routes elles ne sont pas du tout en bon état.
Travailler sur une liaison Le Teil Montélimar sécurisée pour les vélos. Traversée du Rhône difficile avec le Mistral et la circulation.
Aucune possibilité de stationner et attacher son vélo autour des commerces.
Une réflexion est en cours pour constituer un collectif des usagers de la bicyclette. Intéressant.
mettre des pistes cyclables et surtout une qui meme du
Teil a Montelimar par la N102 et ameliorer les nids de poule sur les chaussees qui sont vraiment degradees
Etat des routes dégradé, pas assez de parkings pour les vélos. Pas de voie réservée pour les vélos.
Il faudrait relier Le Teil et Montélimar pour créer une vraie alternative à la voiture individuelle !!!
Pas assez de piste cyclable. Liaison avec les autres villes inexistante et dangereuse.
mauvais état des routes communales et départementales.
pistes cyclables absentes ou mals entretenues.
une déviation vient d’être ouverte depuis 3 mois... sans piste cyclable
Déjà pas de trottoirs pour les piétons poussettes et pmr, tout comme l'accès à la Sablière est très dangereux sans voiture.
L'impossibilité de rejoindre de rejoindre la Via Rhôna en toute sécurité, que ce soit par le pont du Teil ou même par Rochemaure, l'itinéraire dans les deux cas est très dangereux déjà seule et réellement impossible avec des enfants. Il n'y a pas ou trop peu de bas côté.
Ras
Routes en très mauvais état, aucun marquage au sol, semblant de piste pour les écoles mais très dangereuses.....
Pour pouvoir utiliser son vélo, il faudrait pouvoir garer sa voiture près de chez soi (exemple montée de Mélas pas de places de stationnements au niveau du pont et vitesse excessive).
Rond point de la croix rouge dangereux.
Difficile de circuler traversée de grand axe Difficile accès à la via rhona problématique
Le macadam est honteux !!
Très trous des bosses et encore des trous et encore des bosses
J'invite les responsables politiques locaux de faire le trajet à vélo et sillonner la ville ..du bd Pasteur à la croix rouge ...et du centre au rond point
Les chaussés dégradées, et le manque d'entretien rendent les rues difficilement praticables
Non
Routes sur toute la commune dégradées , nid de poule
L'usage du vélo reste quand même une contrainte (effort physique, moins rapide que la voiture, difficulté de transporter des charges ou personnes,...) de ce fait, les usagers priorisant ce moyen par souci écologique devraient être encouragées et valorisées voire même récompensées.