En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.25
Moyenne : 2.5
Moyenne : 1.25
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.75
Moyenne : 1.75
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.5
Moyenne : 4.0
Les "nouvelles pistes cyclables" sont juste des coup de peinture au milieu des route empreintes par les voiture et a détérioré la situation... c'est toujours (voire plus) aussi dangereux de se rendre en vélo au travail
Le partage de trottoirs étroits entre piétons et vélos n'est pas une bonne idée
Il me semble important que les pistes cyclables se poursuivent aussi dans les ronds points, et que les véhicules motorisés soient plus sensibles aux vélos sur la route