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Baromètre vélo 2025

Moult-Chicheboville (14)

Moult-Chicheboville (14)
40 contributions dont 33 cyclistes
2.22
G
Très défavorable
2.22
F
Défavorable
2.22
E
Plutôt défavorable
2.22
D
Moyennement favorable
2.22
C
Plutôt favorable
2.22
B
Favorable
2.22
A
Très favorable
2.22
A+
Excellent
F
2.58
Ressenti global
G
2.01
Sécurité
G
2.07
Confort
F
2.31
Efforts de la ville
G
2.12
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
33 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.42


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.82


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
D
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.39


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.76


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.64


Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.45



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
G
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.15


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.45


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.27


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.85


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
G
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 1.82


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.52



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.18


L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.45


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.94


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.79


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.0



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 1.79


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 1.88


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.42


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.15



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.27


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.85


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.21


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.15



Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
G
2025

Réponses des non-cyclistes (1/2)
7 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (16)

  • Pouvoir rejoindre la gare depuis Chicheboville via un chemin sécurisé devrait être une priorité. Idem depuis Moult, Argences, Vimont, Bellengreville, etc. Et prévoir l'installation de parc à vélo totalement sûre. Merci pour cette enquête.

  • Pouvoir circuler en toute sécurité avec des pistes cyclables

  • Route dangereuse sortant de moult en allant vers la gare

  • Il est nécessaire de vite aménager des pistes cyclables pour rejoindre les villes aux alentours (notamment Caen)

  • Faire de vrai piste cyclable sur la rn13

  • Je n'utilise que peu le vélo car j'estime que mon environnement ne me le permet pas (voies cyclable inexistantes, trop de véhicules motorisés et largeur des voies nous mettant en danger) l'usage des mobilités douces est essentielle a notre époque et vivre à Moult ne me le permet pas à l'inverse de quand je vivais à Caen. Déjà simplement rejoindre la gare nous met en danger alors pouvoir prendre un train en direction de Caen à des horaires émettant de rejoindre son travail en vélo + transport en commun est impossible. Du coup on pollue avec nos voitures.

  • Pas de piste cyclable pour rejoindre la commune voisine et de même pour rejoindre école primaire et collège vers lotissement. Dangereux pour les enfants ! De plus vitesse excessive des véhicules et routes délabrées

  • J’habite pas loin du Leclerc, du tabac, de la boulangerie ou encore du lidl mais je n’utilise même pas mon vélo pour m’y rendre alors que ça serait super car il n y a aucune piste cyclable sécurisée de chez moi et les routes sont tellement mal entretenue à mon sens… (Rue Hector Berlioz).

  • Nous n’avons pas ou peu de pistes cyclables dans notre ville Aucune pour rejoindre Argences par exemple ou vimont. Rien non plus pour aller du centre de moult vers la gare

  • Les pistes cyclables étant inexistantes dans cette commune, il n’est pas simple de répondre aux questions.

  • Sur la commune de moult aucunes pistes cyclables.

  • La communauté de communes devrait intervenir pour créer des pistes cyclables complètes pour sécuriser la circulation à vélo.

  • Pour aller à la gare, c'est hyper dangereux et monter la passerelle avec un vélo pour prendre le train l'est tout autant

  • Politique du vélo pratiquement inexistante

  • Nous n’avons pas d’accès sécurisé pour les vélos et trottinette qui permettent de joindre le hameau de la tringale à la ville de moult. La mairie a reçu un courrier de notre part pour proposer un aménagement. Ils ont répondu par la négative.

  • Vivant dans un lieu dit où il y a beaucoup de passage en voiture cela sera bien de faire un piste cyclable comme ça je pourrais aller au travail en vélo sans faire de détour