Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.42
Moyenne : 4.04
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.88
Moyenne : 4.33
Moyenne : 4.36
Moyenne : 3.84
Moyenne : 4.3
Moyenne : 4.54
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.39
Moyenne : 4.32
Moyenne : 4.32
Moyenne : 4.17
Moyenne : 3.26
Moyenne : 3.62
Moyenne : 4.32
Moyenne : 3.8
Moyenne : 3.59
Moyenne : 4.12
Moyenne : 3.78
Moyenne : 3.19
Moyenne : 4.57
Moyenne : 4.49
Les usagers et les associations ne sont jamais consultées par la mairie de Ouistreham, c'est bien dommage et ça se voit.
Le débouché sur le port à la sortie de la voie verte est vraiment immonde.
Tout est très bien organisé à Ouistreham piste cyclable bien séparée de la piste piéton. MAIS MALHEUREUSEMENT TRES REGULIDES PIÉTONS AVEC OU SANS POUSSETTES QUI EMPRUNTENT LA PISTE CYCLABLE !
De belles pistes cyclables reliant la CU et les villes alentour (plutôt à l’initiative du département d’ailleurs).
Par contre les déplacements au sein même de la ville ne sont pas du tout aménagés en faveur du déplacement à vélo et sont même rendus dangereux en raison de la vitesse excessive des autos. La pratique du vélo hors de ces pistes cyclables est périlleuse. De plus très peu de parkings à vélo sont prévus (inexistants sur la place du marché par ex). La commune ne conçoit la circulation à vélo que comme un gadget mais ne la pense pas en terme de mobilité.
Il est anormal de faire passer les vélo du bord de route a l'autre et de préférer faire arrêter les vélo plutôt que les auto.
Cela ne montre pas la volonté de changement, mais simplement de faire penser que le PB est pris en compte
Pas assez de stationnements pour les vélos. Le matériel qui a été mis ne convient pas pour les vélos électriques et autres vélos
Piste cyclable entre Ouistreham et colleville par la campagne à prévoir
Encore plus de pistes cyclables et des piste piétons en complément et signalisées. Merci
Continuer la piste cyclable jusqu’à Lion-sur-mer
Ras
non
Non
Je pratique le vélo dans cette commune sur quelques itinéraire pour mes loisirs mes réponses se sont pas objectives.
Améliorer le parking de stationnement des vélos.
Améliorer sécurité sur les grands axes.
Tres très peu de stationnement pour les vélos notamment près des plages et dans les rues commerçantes.
Impossible de circuler à velo à l interieur de la ville avec des enfants.Il faut systématiquement aller en périphérie. On dirait que les axes internes et principaux sont réservés aux voitures
c est beaucoup trop dangereux avec des enfants
Quasiment aucun stationnement pour les vélos.
Et il ne suffit pas de peindre un vélo sur le goudron pour que ce soit une piste cyclable !!!
Les piétons sont trop souvent sur les voies cyclables alors qu'une voie parallèle leur est dédiée. Les trottinettes électriques et autres deux-roues motorisés se croient également sur une voie qui leur est autorisée. Tout cela rend finalement les voies cyclables parfois dangereuses.
de beaux progrès.
education a faire aux automobilistes, utilisateurs de trotinettes etc.
si on veut en faire un mode de déplacement, cela commence dès l'enfance et donc par la sécurisation ++ des axes à proximité des écoles et collèges
Via la communauté de commune de Caen la mer, il y a un effort de fait pour le vélo. Mais:
- peu de stationnement ou des solutions décoratives, mais pas adaptés aux vélos. Il faut souvent utiliser le mobilier urbain.
- beaucoup d'anomalies de réalisation dans les carrefours ou tracés qui font inutilement des routes.
Les pistes cyclables sont réalisés pour le tourisme, plus que pour les trajets du quotidien. Les équipes qui conçoivent les voies vélos manquent de pratique du vélo au quotidien et devrait mieux organiser des réunions publiques pour collecter les remarques avant de réaliser. Certaines pistes cyclables sont peu utilisées car mal conçus.
Zone du maresquier complément délaissé. Aucun accès direct à la voie verte le long du canal. Ce serait tellement plus pratique pour regagné Ouistreham ou Caen en vélo en accès direct
Protégez svp les pistes et les traversées avec du revêtement rouge
Ouistreham s'est pleinement saisie du vélo comme objet de tourisme mais très peu comme un moyen de transport du quotidien.
Les itinéraires de promenade sont appréciables mais trop souvent partagés sans logique avec les piétons. Le sable est un problème. Quelques ruptures problématiques et dangereuses proches du quai d'embarquement des ferry malgré des progrès.
Surtout il n'y a presque rien sorti des itinéraires touristiques, il n'est pas possible de se déplacer à vélo de manière utilitaire dans cette commune.
Le danger dans cette commune, est que les piétons marchent, sur les pistes cyclables, et que certains cyclistes se croient sur des circuits .....
Le stationnement des vélos je trouve les nouveaux arrondis non Conforme au stationnement : on’peut se faire voler le vélo en retirant la roue et partir avec le cadre le stationnement n est pas le Plus adéquate donc suivant ou je dois aller je ne prends pas le vélo à à cause des emplacements stationnements
Des améliorations considérables ont été faites
Piste cyclable pas éclairé très dangereux lorsque vous rentrer à vélo après le travail à 00h00 . Le gros soucis piste cyclable envahit pas le crottin de cheval et la nuit on glisse dessus et on tombe !!!!
je suis satisfait en general sauf les chevaux sur les pistes cyclables avec le crotin souvent obligé de faire du slalom dommage
Que les pistes cyclables ne soient utilisées que par les vélos et non pour les piétons, animaux surtout en bord de mer
Le confort et la sécurité sur des axes sont bien pensés. Il reste bien évidemment du travail mais il faut des budgets...
Toutefois la piste cyclable côtière est souvent utilisée par les coureurs ou des marcheurs. Des cyclistes se prennent pour des professionnels sur la course alors que c'est limité. Bref, nous, citoyens avons des progrès à faire.