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Baromètre vélo 2025

Communauté de communes Terre d'Auge (14)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes Terre d'Auge (14)
58 contributions dont 46 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.57
G
Très défavorable
2.57
F
Défavorable
2.57
E
Plutôt défavorable
2.57
D
Moyennement favorable
2.57
C
Plutôt favorable
2.57
B
Favorable
2.57
A
Très favorable
2.57
A+
Excellent
E
2.75
Ressenti global
F
2.36
Sécurité
F
2.43
Confort
F
2.38
Efforts de la ville
E
2.91
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
46 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.43


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.28


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.67


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.76


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.76


Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.57



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.43


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.0


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.26


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.2


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.54


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.74



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.26


L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.57


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.76


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.24


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.35



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.11


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.17


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.3


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.93



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.8


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.15


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.17


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.52




Réponses des non-cyclistes (1/2)
12 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (27)

  • Les Authieux-sur-Calonne

  • Aucun aménagement pour les cyclistes. Danger réel à vélo sur la commune

  • Canapville

  • Le problème n’est pas la commune, mais la départementale qu’il a traverse qui est extrêmement fréquentée (camions, voitures) et qui rend tout déplacement en vélo très dangereux

  • Pont-l'Évêque

  • Il n’y a aucune piste cyclable Impossible d’aller au bord de mer à vélo.tres dangereux de circuler à vélo

  • Créer de vraies pistes cyclables et non des voies partagées

  • Quasi pas de piste cyclable.

  • Il n’y a pas assez de pistes cyclables dans le secteur. Les voies vertes pour rejoindre Deauville de pont l’évêque sont extrêmement dangereuses. Il faudrait plus de pistes cyclables. Dans le centre ville également, les enfants résident à montfiquet et pour aller à vélo dans le centre ville cela reste très dangereux.

  • Faire plus de piste cyclable

  • Créer une réelle liaison sécurisée entre cette commune et la côte

  • Il n y a aucune piste cyclable pour aller en centre ville. Les seules existantes donc en périphérie et ne permettent pas de se déplacer en ville et aucun communes voisines. Aucun moyen n est mis à disposition pour la pratique du vélo pour les enfants de la commune.

  • Mettre plus de piste cyclable

  • Le nombre d'habitants est de plus en plus important, la circulation devient quasi impossible aux heures d'école, midi et soir ... Il est grand temps de permettre aux gens qui voudraient gagner du temps et se déplacer à vélo et cela en tout sécurité, ce qui est complètement impossible à ce jour...

  • Absence de pistes cyclables dans le centre ville où il est très dangereux de rouler à vélo.

  • Je ne vois pas pourquoi la rue thouret en sens unique est interdite dans l'autre sens en vélo. Perso c une rue qui éviterai le passage en pleine ville en forte affluence. La ville est hyper dangereuse en vélo

  • Pas du tout de pistes cyclables en ville

  • La Mairie ne fait pas d'effort financier pour faire de vraies pistes cyclables

  • Ville inadapté au vélo et dangereuse..aucun effort fait pour mettre en place des voies dédiées au vélo.

  • Revoir à pont l'évêque la circulation voitures/velo/moto en centre ville

  • Plus de pistes cyclabes

  • Ici c'est le règne de la bagnole

  • Il y a quelques années je me sentais plus en sécurité en prenant les sens interdit à sens unique mais maintenant ils sont spécifiquement interdits à vélo et alors nous sommes obligés de prendre la rue principale où on se fait doubler par des voitures trop proches de nous et trop vite. Aucune piste cyclable en ville, seulement des voies vertes mais pas de moyen de les rejoindre à vélo avec des enfants

  • À Pont l’Evêque aucune piste cyclable n’est disponible pour circuler en ville et aller faire ses c

  • Toutes les rues en sens unique se sont vues ajoutées la mention "y compris velo" sous le signe, cette année ! Entre autre, je circule pour livrer mes légumes en ville avec une remorque. Nulle part où se garer, aucun itinéraire cyclable en ville. Certes la configuration de la ville n'est pas facile, mais il n'y a aucune volonté pour favoriser le vélo. Par exemple, pas de piste sans interription entre ville et zone commenrciale.

  • L'utilisation du vélo entre les communes autour de pont l'eveque est très dangereuse. Les voies pour vélo entre commune sont juste des flèches sur le sol sur des routes où les voitures circulent à 90km/h

  • Manque de piste cyclable sécurisée . Dangereux avec les enfants .

  • Pas de voie verte entre pont l’évêque et deauville par la cam

  • Saint-Hymer

  • Pistes cyclables à créer et/ou baliser tout simplement, il n'y en a pas du tout chez nous 🥴

  • Le Torquesne

  • Il est déprimant que la loi Laure ne soit pas connue par les agglomérations et les municipalités pour imposer que tout nouveaux travaux de voirie prévoient une piste cyclable ou au moins une bande cyclable