Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Aménager des passages sécurisés au niveau des rond points
L'extinction de l'éclairage public à 21h est très tôt. On ne sent pas en sécurité dans l'obscurité totale, notamment sur les espaces partagés avec les voitures. Or, à cette heure, il y a encore des sorties d'activités sportives et culturelles, et il est dommage d'avoir à prendre sa voiture.
faire des pistes sur les trottoirs avec les piétons n 'est pas une bonne idée, et un coup de peinture et un pictogramme vélo ne font pas une piste cyclable
Ou sont les pistes cyclables, les giratoires hollandais, les liaisons vers les communes voisines.
Manque de giratoire hollandais,
D aménagement pour relier aux communes voisines, ainsi qu'aux zones d'activités
Il manque des pistes cyclab
La rue entre la ville moisans et l'entrée dans saint brieuc est très dangereuse en vélo : absence de poste cyclable clairement marquée, véhicule stationnée au bord de route, circulation importante aux heures de pointes. C'est le gros axes à améliorer à Ploufragan
rien n'est fait pour les vélos
pas de piste cyclables sécurisées et séparees de le chaussée des voitures, beaucoup de déformations de la chaussée, pas de balayagesfréquents
De nombreuses priorités à droite dans cette commune, qui représentent un danger à vélo, car les automobilistes, dans leur bon droit, ne prennent pas forcément la peine de regarder et même en étant vigilant cela reste assez dangereux
Manque une vraie piste cyclable entre Plouhinec et Audierne
Manque de pistes cyclables et liaison inter-communale difficiles et dangereuses.
majorité municipale qui prétend travailler sur le sujet. La réalité: destruction d'amenagement, non respect des obligation légale et boycot de l'asso Vélo Vélo.
Il est important de développer les itinéraires vélos sécurisés pour permettre le déplacement des enfants et adultes de tous les âges vers les écoles, collèges et lycées ainsi que les structures sportives et culturelles, entreprises etc... rendons notre ville plus dynamique et écologique pour mieux vivre ensemble.
Continuez les voies verte notament celle vers saint julien
Il y a des zones très dangereuses pour les cyclistes car sans pistes cyclables. Les priorités à droite sont aussi dangereuses pour les deux roues. Il y a des plaques glissantes sur les ronds points de la commune..
Prévoir des stationnements adaptés à tous les types de vélo (vélo cargo par exemple) et abrités.
Mettre une piste cyclable rue des quartiers (sur le trottoir pour plus de sécurité ?)
Peut mieux faire mais à la volonté de s'améliorer.
Il reste un problème sur une portion de voie départementale en entrée de ville où aucun aménagement ne peut être réalisé, environ 500 m , avec une circulation dense.
les mesures cosmétiques et peindre des pictogrammes ne constituent pas une politique cyclable sécurisée !
Points noirs: les giratoires où les voitures vont très vite, sans toujours se préoccuper des 2 roues
Piste cyclables pas entretenu
C'est une commune qui s'interroge beaucoup. Il manque énormément de stationnement couvert proche des salles de sport ou des écoles.
Entretien, la végétation reprends le dessus et dangereux branche ajoncs au niveau des yeux, plus de possibilité de se croiser en vélo par endroit
Accès vers zoopole sera-t-il un jour possible depuis Ploufragan ouest ?
( Rocade très fréquentee)
L’entretien des talus (ajonc) le long des pistes cyclables côté St Hervé seraient appréciables, croisement impossible sans s’y frotter, axe carpont-collège très dangereux à vélo et parfois inévitable médecin/ pharmacie/esthéticienne
Les voies cyclables sont plus dangereuses que les pistes. Il serait bien également d entretenir les lignes au sol pour bien les délimiter
Il faudrait aménager l ancienne ligne de chemin de fer pour être vraiment en sécurité et aller plus loin
La.continuite du réseau entre ploufragan /tregueux et st brieuc .
Dès que vous êtes un peu en dehors du centre ville c’est très dangereux d’utiliser un 2 roues
( rond point et route dangereuse) des châtelets et zoopole pour venir au centre de Ploufragan c’est danger
Les bus gares régulièrement sur les pistes cyclables
Rue des villes Moisan très fréquentée et dangereuse pour les cyclistes
Trop souvent, les voies cyclables sont partagées avec les automobilistes et manquent de continuité. De plus, Il n'y a aucune piste cyclable séparée de la circulation permettant de se rendre dans le centre ou une autre commune de l'agglomération. La commune ne propose donc aucun axe "express" communiquant avec les autres communes, cela est très bloquant pour un usage "pendulaire"
Une réflexion a été engagée en 2024 avec les citoyens usagers du vélo. Très intéressante. J'attends maintenant le fruit de ce travail, avec malheureusement des choix budgétaires. Des axes très prioritaires ont été notés, gageons qu'ils feront l'objet d'aménagements pour les cyclistes de plus en plus nombreux
La ville va dans le bon sens et a comme démarche d'améliorer les pistes cyclables existantes mais il y a encore du travail pour sécuriser les grands axes routiers
Besoin de faire des itinéraires réellement séparés des voitures, et non seulement un tracé sur le côté de la route, comme c'est fait actuellement. Besoin de faire des itinéraires sécurisés pour les grands axes, et pour rejoindre les communes voisines (Saint-Julien, Saint-Brieuc, Trégueux) facilement sans faire de détours.
Piste cyclable non entretenue qui rend l'usage du vélo un peu périlleux ( pierres, trous..).
Absence de continuité cyclable. Réseau cyclable pas adapté (bosse, trottoirs avec un trop grosse marche…)
Il est grand temps de sécuriser le rond point du Leclerc et celui du petit carpont...car très dangereux pour les vélos
De plus il faudrait des contrôles dans la rue de la vilette car le système instauré pour les vélos ne convient pas aux voitures. Ils ne respectent pas les signalisations. On se fait insulter régulièrement quand on prend cette rue à vélo.........
manque encore de pistes cyclables et sécurisées, sans faire trop de détour, sur des axes importants où il y a beaucoup de circulation de véhicules motorisés
Beaucoup de choses à améliorer sur les grands axes pour rejoindre le zoopole où beaucoup de personnes travaillent
