Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.18
Moyenne : 2.46
Moyenne : 4.28
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.36
Moyenne : 3.67
Moyenne : 2.27
Moyenne : 2.82
Moyenne : 2.19
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.19
Moyenne : 2.21
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.1
Moyenne : 2.42
Moyenne : 2.93
Moyenne : 2.73
Moyenne : 2.58
Moyenne : 4.39
Moyenne : 4.36
Impossible d utiliser le vélo sans danger sur la D21 par ex.
Sans danger mortel.
Idem sur les autres grands axes.
Dans des communes rurales comme la notre, c'est pourtant indispensable
A Plouha, pas assez de pistes cyclables pour circuler avec nos enfants en toute sécurité.
Pas de stationnement vélo a proximité des lieux conçu pour les enfants (aires de jeux, école, centre ville, etc.)
De grands axes non aménagés. La piste cyclable n'est pas une obligation. Réduire la vitesse de véhicule motorisées, communiqués sur l'intérêt du vélo et donner les moyens de se stationner ne sont pas engagés
créer simplement des pistes cyclable au centre ville et alentour.
L'usage du vélo serait tellement agréable mais tellement insécuritaire à ce jour
Les aménagements sont quasi inexistants pour relier le centre ville, l’école, commerces et n’encouragent pas la pratique pour tous
Parking pour vélo près des écoles que 3 places en centre ville pas assez et des boxes près de la mer
Des pistes cyclables où l on peut rouler en toute sécurité avec les enfants sans crottin de cheval
3 points de stationnement velo seulement dans le bourg.. une honte!
Seulement stationnement vélo poste et u express pas assez pas de piste cyclable nous sommes en danger à vélo
Routes départementales autour de la commune dangereuses à vélo car étroites
Aucune voie réservée cycles sécurisée sur la commune
Ici les locations de vélos sont hors de prix car pour les touristes...
Il y des trottoirs partout, pas de place pour circuler dans le bourg. La piste cyclable qui relie le bourg a la plage du Palu est dangereuse.
Aller de Plouha aux villages périphériques (Lanvollon, St Quay) est très dangereux... Pas assez de place pour les vélos... et pour les élèves qui voudraient aller à l'arrêt de bus en velo,il n'y a rien pour l'attacher ...
Pas de trottoirs pour les piétons, pas de piste cyclable intramuros, tout le monde est sur la chaussée et lorsque les trottoirs existent les voitures s’y gare
il y a plein de place pour faire une piste cyclable sur la route nationale qui monte jusqu'au chateau d'eau. il faudrait que la commune reflechisse à réaménager cet axe principal pour faire mieux cohabiter voitures et velos
Plus de piste cyclable sur les grands axes
Dommage pas de véritable pistes cyclables sécurisée et tracées à Plouha !
Notre petite commune à des efforts à faire dans ce domaine 😉
Pas de piste cyclable
Pas de parking vélo au bourg
Route dégradée
Les pistes cyclables sont inexistantes, et les stationnements vélos très rares. Une communication aux véhicules motorisés sur la sécurité des cyclistes en campagne serait bienvenue (règles de dépassement notamment).
Agréable dans l’ensemble mais manque de parking velo
Un abri sécurisé à la journée pour prendre le bus serait intéressant comme dans les communes environnantes. Officialiser le contre sens cyclable.
CREATION PISTES CYCLABLES
Possibilité de crée des pistes cyclables facilement sur plusieurs voies,non réalisées.
Une seule route est aménagée correctement
Absente de piste cyclable sécurisée
Plus de pistes cyclables sécurisées sont nec