Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (38)

• Un petit effort a été fait, création de voies cyclables, parking securisés (en cours)

• Potentiel non utilisé - Mairie pas du tout concernée par le sujet des développements à vélo.

• Malgré que notre commune soit traversée par la vélo maritime, la commune ne se mobilise pas plus pour les déplacements à vélo

• avoir des pistes cyclables continues d'un endroit à l'autre. Sécurisation des itinéraires vélos

• Pas de prise en compte des propositions de l’association locale Velo Utile

• Favoriser la communication sur la possibilité de prendre son vélo sur la commune et de créer des lieux sécurisé de courte et longue durée.

• Pas suffisamment signalétique pour indiquer aux automobilstes la possible présence de cycles

• Trop peu de personnes utilisent le velo pour les petits deplacements malgré les progrès d'aménagement du reseau cyclable et les efforts réalisés oar la mairie.

• Il serait temps que le vélo soit considéré et encouragé

• La pratique du vélo demande de la concentration face à la vitesse excessive de certains véhicules.

• Non

• Le comportement des automobilistes

• Ce qui existe aujourd'hui à Pordic doit être consiédéré comme le minimum de qu'il conviendrait de faire.

• Rue remise en état. Larges trottoirs avec stationnement voiture bande cyclable tracée mais aucunement sécurisée. Dommage c'est l'axe principal pour le centre et écoles. A l'image de la considération du vélo par la mairie de pordic

• Habitant en campagne Pordicaise, il n'existe aucune piste cyclable permettant de protéger mes enfants lors de leur déplacement à vélo

• Oui , il faudrait arrêter de dessiner les pistes cyclables à la peinture sur les voies pour automobiles, véritable catastrophe pour les enfants qui ne sont pas là pour faire ralentir les voitures tel un bouclier de population cycliste

• revoir certaine signalisation comme par exemple un pied à terre obligatoire qui apparait inutile et risible au regard de la situation et par ce fait non respecté

• Ville de petite taille, et circulation motorisée en générale pas très dense. Donc pas vraiment d’impression de danger. Mais pas vraiment de piste cyclable séparée de la route et des routes plutôt étroites avec plus risque d’être frôlé quand on est doublé par une voiture

• dans cette commune où je passe régulièrement c'est du green bike qui est fait. La priorité est donnée aux voitures.Pistes cyclables a minima. Heureusement traversée par la vélo route. Circuit dangereux pour rejoindre le pont de percée à intermarché. Stops sur les pistes pour donner priorité aux voitures

• Il est nécessaire de créér de vrais axes destinés aux vélos et pas seulement des délimitations en peinture sur la route. Cela ne protège pas. Les élus de la commune devraient montrer l'exemple en se déplaçant en velo et réaliseraient les actions à réaliser en faveur du vélo. merci

• les contre-sens sont à éviter, trop dangereux

• Pistes cyclables insuffisantes, en particulier pour rallier les communes voisines. Trop de mixité pistes cyclables/ trottoirs/ routes.

• Insécurité sur les liaisons directes vers Saint Brieuc et Binic.

• Bonjour, c'est simple je n en fait plus, pas de pistes cyclables dédiées, ducoup sur la route avec les voitures, déjà à pied, ils ne se rendent même pas compte qu'ils roulent vite et manque de faucher les gens, mais à pied je peux sauter dans un fossé ! A vélo...

• Les pistes délimitées par des potelets sont dangereuses. Je les évite sys

• Créer un vrai réseau de pistes cyclables

• Ajouter des pistes cyclables le plus possible afin que nos enfants puissent pratiquer le vélo en toute secu

• Il faudrait un espace sécurisé pour les vélos et les piétons qui traversent le rond point de l'intermarché de Pordic. L'éviter contraint à faire de grands détours.

• Ras

• Les trottoirs a angle saillants sont d’une dangerosité extrême pour les personnes âgées et les enfa

• Certaines voix avec chicanes peuvent être très dangereuses à vélo. Des voiries ont été refaite sans réfléchir à la mobilité douce style vélo trotinette et même poussette ce qui gêne parfois les automobilistes et met en danger les vélocyclistes. Penser chaque axe pour chaque déplacement possible semble indispensable. Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai indiqué la velomaritime à des usagés perdus. Passé de pordic à plerin sans danger peut être compliqué voir même dangereux sinon faire un détour.

• Consacrer une somme par habitant pour le vélo et la diffuser publiquement.

• Pas de pistes cyclables sécurisées, seulement à quelques endroits des portions de route partagé très dangereuse … alors que des travaux ont été fais plusieurs fois, et il y a la place de faire une piste vélos séparée …

• L'axe Pordic - Plérin est très dangereux au niveau du rond point de l'arrivée.

• Situation en amélioration avec le dessin de quelques chaussidoux. Mais manque de concertation préalable avec les assos représentantes des usagers du vélo lors de la réalisation de voirie pour une meilleure prise en compte d'itinéraire cyclable sécuirsé

• Des aménagements cyclables aux ronds-points pour traverser la voie rapide s'imposent, ainsi que l'entretien des routes

• Sécuriser les passages sur les ronds points

• Non