En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.25
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.08
Moyenne : 3.08
Moyenne : 2.33
Moyenne : 3.08
Moyenne : 2.83
Moyenne : 3.58
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.75
Moyenne : 1.83
Moyenne : 2.42
Moyenne : 2.42
Moyenne : 2.75
Moyenne : 1.92
Moyenne : 1.58
Moyenne : 2.92
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.75
Moyenne : 2.67
Moyenne : 3.67
Moyenne : 2.17
Moyenne : 3.25
L’usage du vélo n’est pas encore suffisante, pour bénéficier d’aménagements pour ca
Entretenir une voie permettant d'aller de Moncley à Besançon en sécurité
commune en milieu semi rural ou le déplacement en vélo de commune en commune n'est absoluement pas sécurisé
Je réside dans une petite commune qui n'a pas les moyens de budget prioritaire adapté à l'usage securisé du vélo. les pistes cyclables existantes sont créées pour la ville et alentours de Besançon au détriment des petites communes.
. Notre commune devrait bénéficier des pistes cyclables de la métropole bisontine pour une prise en compte budgétaire.
Cette prise en compte budgétaire est indispensable au niveau métropole.
Trop dangereux
Aucun aménagement dans la traversée du village