Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Le gros point noir c'est qu'il est trop dangereux de faire du vélo à Pontarlier à cause de la circulation des véhicules motorisés et pas assez d'espace aménagé pour faire du vélo en toute sécurité
Aucune voie cyclable pour relier Pontarlier à Houtayd, aucune voie cyclable pour relier Pontarlier à la Cluse et Mijoux, aucune voie cyclable pour relier Pontarlier et les Granges Narboz. C'est honteux. Tout comme le fait que les endroits pour stationner les vélos sont... quasi inexistants. Un mon d'écart avec Grenoble où on avait nos habitudes, et très très loin de lanpomitique volontariste de Lons le Saunier pour comparer à une ville de même taille. Pourtant, la ville de Pontarlier a tout pour bien faire : la demande, la place, le fait qu'elle soit plate et facile en vélo...
Il faut être motivé pour faire du vélo à Pontarlier. Celles et ceux qui ont l'habitude d'en faire peuvent se déplacer à vélo mais la plupart des personnes qui n'ont pas l'habitude ou qui sont plus vulnérables renoncent faute de sécurité. Le vélo n'a pas encore sa place en ville.
Malgré un engagement de la municipalité trop d'incohérences persistent dans la praticité des aménagements. Par ex: panneau de signalisation au milieu d'une PC.
la traversée du centre ville est très compliquée, ce qui empèche les enfants de se déplacer à velo pour aller à l'ecole.
etat des routes desastreux qui rend la conduite à vélo encore plus difficile
Le vélo est un formidable moyen de proposer une alternative à l'usage du véhicule personnel, t ainsi limiter les GES, c'est bon pour la santé physique et mentale,
c'est amusant, ça développe la coordination et la motricité, c'est un moyen de garder la pêche pour les seniors et cela concerne l'avenir de nos enfants
Peu de pistes cyclables même si des efforts sont faits. Peu de stationnements disponibles. Cependant les véhicules motorisés font attention et restent courtois.
Pouvoir accéder à pontarlier depuis les communes voisines en sécurisant les accès . Exemple rond point de l europe vers renault en arrivant de pontarlier.
Trajet domicile travail de 4 minutes à vélo sans effort. J’ai renoncé à l’usage du vélo sur ce trajet quotidien du fait de la peur des automobilistes qui circulent à vive allure sur min trajet
Très peu de proposition, dangereux avec des enfants du fait du nombres de voitures en circulation.
La qualité des pistes cyclables n'est pas bonne.
le réseau cyclable est trop restreint
il devrait etre possible de circuler sur des pistes cyclables entre les communes (exemple entre pontarlier et houtaud, où la circulation automobile est tres dense
tres decu des pistescyclables sur pontarlir et les alentours
Faire davantage de lieux pour garer les vélos et des piste en ville et pour relié les villages voisins
Malgré des efforts de la municipalité ces dernières années, le manque d’infrastructures cohérentes et interconnectées oblige les usagers du vélo à partager la route avec les véhicules motorisés pour l’essentiel des déplacements.
Rouler à vélo à Pontarlier n’est pas une expérience agréable, c’est même plutôt dangereux.
Cela explique en partie pourquoi les pontissaliens utilisent volontiers la voiture pour les petits trajets. Aller en zone commerciale à vélo suffit à s’en convaincre, car il existe des dizaines d’immenses parkings dans lesquels il est impossible d’attacher son vélo. La ville hors centre à été pensée pour la voiture, à l’américaine, pas pour les vélos. Au rythme du développement des infrastructures, il faudra 50 ans pour créer un réseau cyclable. Ce sera trop tard.
La demande de modes de déplacement actifs me semble forte, mais les infrastructures ne sont aujourd'hui pas (ou trop peu) adaptées au déplacements cyclables
Le problème est que certaines pistes cyclables ne sont pas finis. Elles s'arrêtent d'un coup! Et nous ne sommes pas aider dans notre ville car beaucoup trop de frontalierbqui sont obligés de prendre leur voiture et traverser la ville. Il a des choses qui ont été mis en place mais il faut tjrs être vigilant à vélo car le nombre d'inconscient au volant augmente sans cesse à Pontarlier.
Adapter des voies cyclables pour relier les communes entre elles. Proposer une jolie voie cyclable dans la Combe avec par exemple un petit lieu de restauration au lieu du train a vapeur qui sert à rien ...
Houtaud -pontarlier-malraux très dangereux sur les grandes voies
les routes sont mal entretenues (nid de poules très fréquents) voies cyclables quasi inexistantes ou très mal conçues et entretenues
les bandes cyclables sont interrompues et inadaptées à un usage pratique du vélo. Le cycliste voit sa bande cyclable interrompue alors qu'elle suit la route principale et doit en plus faire attention aux piétons qui ont des casques sur les oreilles et ne sont pas attentifs.
Les voitures ne comprennent pas que des vélos partagent la route et n'empruntent pas les bandes cyclables pour être plus efficaces.
J'utilise le vélo très fréquemment (plusieurs fois / semaine), je n'ai pas peur et ne me laisse pas intimider, je ne suis pas une casse-cou mais je me retrouve au moins une fois/mois en conflit avec des automobilistes!
J'apprends à mes enfants à ne pas avoir peur des voitures, mais c'est un combat.
Enfin, il est très difficile de se rendre dans les communes avoisinantes en vélo, notamment en famille!
Il devrait être possible de traverser le centre ville en vélo dans les 2 sens plutôt qu’engorger encore plus le trafic
Pontarlier est cette année ville étape du Tour de France. Cela flattera une dernière fois fois l’ego du maire sur le départ qui, en 3 mandats n’a fait que très peu de choses pour les cyclistes, à part peindre quelques bandes sur des trottoirs pour faire croire qu’ils se seraient par magie transformés en pistes cyclables!! Le minimum n’a pas été fait dans une ville où le tout bagnole reste roi. Pour preuve, aucune place de stationnement payant…. Même au centre ville…
LA RUE DE BESANCON EST DANGEREUSE
ON EST OBLIGE DE ROULER SUR LE TROTTOIR
Beaucoup de morceaux de bande cyclable, mais rarement reliées
Plus de piste cyclable sur les axes principaux: rue de Besançon.
Continuité de la voie verte à Pontarlier.
Création piste cyclable pour rejoindre les villages aux alentours (La Cluse, Vuiecib, Houtaud)
Creztion une piste cyclable au centre ville (sens inverse de circulation).
Piste cyclable dans les rues Vanoles.
Ne pas oublier et negliger le manque manque d'éducation par rapport au "code du cycliste" (port de casque, eclairage, pas de circulation sur le trottoir, respect du code de la route..
idem avec certains usagers de la trottinette.
Le respect et le civisme est loin d'être de vigueur de la part des automobiliste mais aussi des cyclistes et trotinettes.
Usager quotidien du vélo, se déplacer dans cette ville est totalement insécuritaire notamment avec les enfants (obliger de se déplacer sur les trottoirs !) mais vu le faible nombre de pratiquants on peux concevoir l absence de budget dédié au développement de piste cyclable. Peut être faudrait il y songer lors des réfections de voiries pour intégrer de nouvelle pistes
On pourrait favoriser velo et a pied si on aurait des routes propres et des panneaux bien mis et surtout des forces policiales pour surveiller et aider. Les travaux a pontarlier sont effectivement un besoin mais la sécurité des enfants qui font du velo et les mamans et assistantes maternelles avec des poussettes ont besoin de sécurité
Dangereux, pas agréable
Tout pour la voiture
Les pistes cyclables dans la communes sont quasiment inexistante.
On nous fait croire qu'il y a des vélos route nouvelles, en fait elles sont construites dans des zones où personne n a besoin d'y aller à vélo...ex déchèterie. Il faut des accès en direction des pôles scolaires, centre ville, villages
Les pistes cyclables ne sont que des bribes qui commencent au hasard et se terminent par surprise.
Aucun effort de la part des politiques.
Les enfants à vélo sont obligés d'utiliser les trottoirs. Pistes cyclables quasi inexistanted
Pontarlier de ne fait rien a part des annonces sans suite, comme pour beaucoup de choses, le peu de pistes cyclables se terminent sur une 4 voies, sans alternatives? Ou alors commencent dans le commune de Doubs et continue dans la commune de Pontarlier, mais dans une prairie... Mais il y a des panneaux au centre ville pour dire au voiture de faire attention aux vélos, alors de quoi se plaint-on....
Des pistes cyclables sont créés mais souvent sur des trottoirs et il est nécessaire de descendre de vélo a chaque intersection, ce qui rend l'utilisation de ces pistes dangereuse pour les piétons (qui ne remarques pas qu'ils marchent sur la piste), et inutile pour les vélo (je préfère être sur la route et ne pas descendre de vélo tous les 100m).
De plus, certaine pistes cyclables son pleines de trous , et il y a parfois des deposes minutes qui les interrompent ( rue colin)
Les véhicules à moteurs semblent privilégiés sur la commune
Il reste beaucoup à faire, il n'y a pas de culture vélo.
Des campagnes de prévention pour le deux roues serait de bienvenu
Les pistes cyclables sont quasiment inexistantes. Pontarlier se dit une ville sportive mais le vélo ne fait pas partie de ses priorités. Il est très dangereux de circuler à vélo dans Pontarlier.
des aberrations sur le réseau piste cyclable pontissalien qui correspond à des tronçons inadaptés !
Dangereux à certains endroits...
2 révélateurs :
-peu d'enfants dessus...c'est un révélateur
-peu de vélo-tafs car les 2/3 des actifs sont des frontaliers qui roulent en Porche CAyenne...
Sportivement
L’apprentissage de la conduite à vélo devrait être renforcer dès l’école primaire afin de sensibiliser enfants et parents au partage de la route.
Les enfants devraient pouvoir emprunter le réseau des pistes cyclable pour rejoindre en toute sécurité leurs écoles depuis leur domicile.
Nul... aucun feu n'est adapté pour les cyclistes..pas de liaison entre les écoles ,les commerces et les villages
Réseau pistes cyclables quasi inexistant
Problème d’interruption de piste cyclable et aucune zone 30
Quand M. le Maire de Pontarlier a dit que sa ville n'est pas adaptée à la circulation à vélo... On n'attend aucun progrès...
J utilise le vélo que pour me rendre au travail, les jours de beau temps, sinon je préfère aller a pied car trop pénible avec la pluie. A vélo, je déplore le non respect du
code de la route des autres
cyclistes ( ne veulent pas
attendre au feu, coupent les routes). Les voitures me respectent car centre ville priorité au vélo. Par contre je n ose pas sortir de cette zone.
Installer de piste cyclable entre Pontarlier - les granges et Pontarlier - La Cluse et Mijoux.
Les tentatives de créer des itinéraires pour vélos sont contrebalancées par :
des interruptions dangereuses
des zigzags improbables qui me font demeurer sur la route
l’entretien défectueux et l’accumulation de saletés sur les pistes cyclables.
Je reste adepte de la chaussée partagée et de réserver les voies cyclables cohérentes aux gr
Les ronds points sont très dangereux et inadaptés pour l'usage du vélo. Dans le quartier Saint Pierre, nouveau dans la ville, pas de réflexion pour l'usage des vélos alors qu'une voie aurait pu être construite. On y circuke avec une voie partagée ou pas.
Les associations d'usagers snt concertées mais la prise en compte des doléances est tres peu prise en compte
des bouts de pistes cyclables pas encore raccordés... il n'y a pas de vision d'ensemble
Peut mieux faire, les pistes cyclables sont très courtes et pas vraiment sur les axes principaux.
Il y a beaucoup de voitures pour le nombre de vélos, donc circuler devient vite oppressant. Il y a un minuscule espace réservé aux vélos dans la ville.
Je ne fais pas beaucoup de vélo car il y a trop de voitures. Je me déplace à pied.
La seule commune où je vais à vélo est Doubs car il y a une voie verte. Sinon je demande à mes parents de m'accompagner en voiture.
Il serait bien de faire plus de pistes cyclables à travers la ville, de poursuivre la voie du train jusqu’aux granges au moins, de pouvoir relier le quartier de la chapelle avec le reste de la ville. Faire du vélo avec un enfant en bas âge est juste impossible en ville. Nous allons nous garer à proximité de la voie du train et là c’est sans danger mais obligation de prendre la voiture avant.
Les pistes cyclables ne sont pas adaptées. Les parcours ne sont pas cohérents et font faire des détours. En ville, les voitures s'énervent derrière les piétons
Faire une bande cyclable en bordure de chaussée avec un peu de peinture routière ne sert malheureusement pas à grand chose si ce n'est à recevoir les détritus, gravillons et à ne pas rouler dessus en vélo. Celà permet également d'améliorer le pourcentage de piste cyclable pour la collectivité, ce ne sont que des chiffres... Inutiles!
AVant de penser pistes cyclables, pensons voirie. La rue des Longs Traits, la rue Besançon est déjà presque plus praticable en voiture alors en vélo !! Les pistes cyclables réalisées sont inutilisables : arrêts brusques, voirie hors d'usage...
Il existait un fond vert avec un plan vélo dans lequel des millions d'euros étaient à consommer. Il ne faut pas nettoyer les pistes cyclables mais réfléchir à un plan vélo sur la CGP.
Le système vélo-rue partagé en centre ville est trop dangereux. Les automobilistes nous laissent rarement passer ou nous doublent avec le risque de nous faire tomber. On est obligés de se mettre au milieu de la route, en supportant les coups de klaxon ou d'accélérateur.
Ville où la voiture (nombreux SUV) est reine du fait de la proximité avec la Suisse. Pouvoir d'achat des frontaliers élevé (voiture = marqueur important du statut social). Les vélos n'ont qu'à bien se tenir...
modifier l'image des cyclistes mal perçus alors qu'aucun aménagement n'est prévu pour eux. heuresement la ville petite et les rues larges permettentnde circuler sereinement.
Il faut davantage des pistes cyclables en ville, également pour rejoindre les communes environnantes. Et surtout continuer le chemin du train pour pouvoir relier les granges narboz.
Un coup de peinture sur la route ne la transforme pas en route cyclable si les voitures y roulent toujours
Des parks à velo sécurisés avec cadenas car le velo est peu utilisé pour les magasins du centre et perif par peur de se faire voler le velo.
Peu d'efforts
Le pont des granges est un itinéraire dangereux à vélo!aucune piste cyclable. Nous sommes obligées de passer par le pont du pélican qui est tout aussi dangereux.
A vélo avec ou sans enfant , ce n'est pas du tout adapté!il manque une solution pour les piétons et les vélos pour passer ces 2 ponts!
Il est urgent de developper l’existant concrètement et de concrétiser les projets pour notamment sécuriser et inciter le déplacement des enfants : il faut passer à l’action
La vélo route sur la commune de Doubs est parfaitement entretenue , la commune de Doubs a fait des efforts sur le nombres de pistes cyclables … Pontarlier après le parcs des ouillons plus une seule pistes cyclables alors que le long du Doubs il pourrait être fait seule que chose
Pas assez de pistes cyclables
Faire des pistes cyclables
La ville de Pontarlier ne semble pas intéressée par les pistes cyclables quasi-inexistantes ....pour rejoindre certaines communes avoisinantes alors que de projets existent!!!
Malgré une demande des usagers, encore trop peu d'infrastructures mises en place, ou alors c'est fait à moitié (rue de Besançon, qui est un axe principal, une voie cyclable se termine sur un trottoir qui se termine sur du vide, avec une marche !). Pourtant les grands axes sont suffisamment larges pour permettre des voies cyclables partout. Centre-ville très engorgé par la circulation automobile (plan de circulation à revoir). Des efforts cependant sur les parkings à vélo (à développer encore, avec plus d'abris couverts).
Pour me rendre à Pontarlier pour travailler je risque la vie tous les jours car rien n'est prévu pour les vélos
Manque de réflexion de nos élus qui ne sont certainement pas concernés par les déplacements à v
aucun maillage n'existe pour relier entre elles les rares bouts de voies cyclables que la ville se targue de créer ...
aucun entretien, aucune réflexion d'un shema de déplacement, et aucune sanction pour les usagers motorisés qui ne respectent pas ces rares espaces réservés aux cyclistes.
Je pense que ceux qui se penchent sur ce dossier dans notre ville ne mettent jamais leurs fesses sur une selle ...
Réduire les places de parking voiture pour favoriser les mobilités douces comme dans les grandes villes, créer des connexions entre les.modes de mobilité douces favoriseront l'usage du vélo à Pontarlier
Faire des pistes cyclables, pour rejoindre chaque quartier et chaque commune du Grand Pontarlier
Développer les bandes cyclables sécurisées. Il n'y en a pratiquement pas.
Il faudrait à pontarlier faire des pistes cyclable sécurisé et en continu, pour que chaque personne a toute âge puisse se déplacer en sécurité.
De plus il faudrait avoir des pistes cyclable qui rejoignent les communes proches de la ville.
La ville fait des efforts pour creer des pistes cyclables, mais Il y a peu de cohérence dans les aménagements.
Piste cyclable, bande cyclable, piste sur les trottoirs et de nombreuses bosses (dû aux bateaux) qui ne donne pas envie de les prendres.
Piste cyclable non continue, pédagogie, limite vitesse voiture 30 km/h partout.
Les pistes cyclables sont avec le trottoir et les piétons ne respectent pas les vélos
Il a été créé des pistes cyclables et un centre ville vélos prioritaires mais l'ont se sent tjs en danger, les véhicules nous "poussant" où nous "serrant".
Les piétons ne respectent pas les lignes vélos (école proche capucins la piste est une catastrophe aux heures de sorties par ex) Une foultitudes de trottinettes électriques à également vu le jour ne respectant ni trottoirs ni sens de circulation...la situation s'est améliorée par rapport a 2021 mais il y a encore bien a faire...
rien de plus que les réponses que j'ai mentionnés dans le questionnaire....
avoir une vue d'ensemble sur l'aménagement des pistes cyclables sur toute la commune car actuellement il n'y a que de la peinture pour partager l'usage entre les vélos et les voitures ou entre les piétons et les vélos sur de très courtes distances qui correspondent à la longueur d'une rue. La sécurité n'est pas assurée.
je pense qu'il faut sécuriser les bandes cyclables pour que les enfants, les élèves puissent les utiliser régulièrement.
Tout est a faire en matiere de piste cyclable dans cette ville qui idolatre la voiture....
notre commune a de l'argent pour accueillir une étape du tour de France, mais pas pour améliorer les pistes cyclables.
Sans subvention et obligation, le peu de pistes obligatoires n'existeraient pas.
Plus de respect pour les vélos
Les années passent mais au lieu d avoir de VRAIES pistes cyclables longues , praticables et secures , on se retrouve avec des « bouts » de pistes cyclables par petites portions (ex : voir vers Spar / boulangerie ecarnot) , dangereuses au ras de sorties de copro sans grandes visibilité (ex comme rue du parc .) A quand de vraies couleurs distinctives qui mettent en valeur les pistes ? A quand une réelle securisation de ces voies ? Laisser aller nos enfants sur ces portions tronçonnées est une angoisse . Aura t on la continuité du chemin du train accessible en vélo en bout de boulevard pasteur ? Nous avons beaucoup à apprendre de certaines villes voisines qui incite à ce genre de déplacement qui désengorgent nos cœurs de ville et fluidifient le trafic .
Il manque de nombreux tronçons de pistes cyclables autour des écoles des collèges des lycées
Les étraches hameau de Pontarlier n'est pas relié au centre ville et la route y est très fréquentée et. Peu large. Une piste cyclable y serait possible pas une voie parallèle avec quelques aménagements.
Pas de pistes cyclables sécurisées en continues: elles s'arrêtent parfois brusquement et c'est dangereux. Pas assez d'endroits pour garer son vélo ( lieux publics, centres ville, écoles, commerces)
La voiture est toute puissante au détriment de l'usage du vélo et des transports en commun, je le déplore. Quelques efforts sont faits mais ils restent très insuffisants.
Le partage des trottoirs vélo et piétons n'est pas judicieux, et surtout quand des commerces empiètent sur la partie piétons. Certains vélos et trottinettes électriques n'adoptent pas une vitesse adaptée. Les fins brusques de pistes cyclables sont dangereuses quand il faut réintégrer la circulation, ou passer de l'autre côté de la route.
Le passage des ronds-points reste dangereux.
Créer un réseau de pistes cyclables cohérent et continu.
Éviter les pistes cyclables qui finissent sur un trottoir ou qui s’arrête brutalement au milieu des voitures.
Je ne suis pas rassurée quand j'utilise mon vélo en ville. Trop peu de pistes cyclables en ville. Les pistes cyclables sont courtes et trop fragmentées en petits tronçons.
Il manque beaucoup de pistes cyclables
Absence de continuité cyclable dans la CCGP
Peu d'itinéraire de promenade accessible pour les enfants depuis pontarlier
Il me semble essentielle de prendre des mesures pour permettre la circulation à vélo avec des enfants en sécurité.
Bonne volonté de la mairie mais beaucoup d'inertie. Les rénovations par troncons nuisent à une intégration globale des itiniéraires et chaque carrefour peut devenir une aventure avec des enfants aux heures de pointes. Il faut à minima pourvoir quadriller la ville pour rejoindre les parcs et écoles en sécurité. on en est très loin
Mettre la ville à 30 à l’heure
Il faut surtout faire plus de zone sans voiture
Les pistes cyclables sont insuffisantes sur la ville. La circulation en vélo pour relier les communes périphériques est très dangereuse car aucune piste cyclable sécurisée n'est aménagée.
Ça avance, chaque année !
Pour une ville « sportive », Pontarlier n’est pas du tout une ville dans laquelle nous pouvons nous y rendre en sécurité à vélo ! L’accès en voiture y est tout aussi compliqué mais pourquoi ne pas faciliter l’accès à vélo pour réduire cette circulation en voiture ???
Mes enfants n'etant absolument pas en sécurité en velo sur la route nous empruntons les trottoires qui eux sont envahi pas les trottinettes electriques qui ne respectent rien ni personne. Pas de casque ni assurance, vitesse importante....
la politique vélo est des confettis sans lien les un avec les autres.
La municipalité est totalement contre l'usage du vélo.
Développer de vraies pistes cyclables sécurisées et non pas uniquement des voies délimitées par des bandes de peinture. Un enfant ou un senior ne peut pas se sentir en sécurité à vélo en l état
La mairie de Pontarlier crée des bouts de pistes cyclables discontinues, qui finissent de façon abrupte et jettent les cyclistes dans des carrefours dangereux : le cycliste est en fin de piste cyclable tout à droite et s’il souhaite tourner à gauche, il doit être vigilant avec le flux du carrefour et attendre que les automobilistes en parallèle soient tous passés pour oser s’engager. Voici un des nombreux exemples d’aménagement mal pensés.
Je suis en vélo électrique ce qui me permet de ne pas traîner outre mesure dans les giratoires, notamment celui du pont des chèvres, en montée.
Je suis particulièrement vigilante lorsqu’un véhicule me dépasse et qu’un carrefour arrive : le nombre de fois où je me fais couper la route car la voiture tourne à droite, m’ayant déjà oubliée.
Des fois, je me dis qu’avec mes trajets quotidiens à vélo, je risque ma vie et ce n’est pas normal.
Des pistes cyclables c est bien encore faut il qu elles ne debouchent pas sur rien.... et il faudrait qu elles soient securiées.
Arrêt soudain de pistes cyclables en zone tres dangereuse
des pistes cyclables sécurisé ex piste cyclabe a st joseph (école) très dangereuse pour tout le monde
Malgré quelques efforts , le manque de continuité des itinéraires ajoute du danger
On sent que certains aménagements sont faits pour rendre visibles ( et pouvoir communiquer sur le nombre de km de pistes cyclable) mais pas pour rendre pratique les déplacements à velo
le réseau de pistes cyclable est décousu, la priorité est largement donnée aux voitures,nombreuses dans cette zone frontaliere.les recommandations des associations ne sont pas suivies.
Manque de pistes cyclables surtout en centre ville où la cohabitation véhicules/vélos et parfois piétons est difficile.
Manque de communication sur les moyens de rejoindre sur les liaisons cyclables.
Les efforts déjà réalisés restent très insuffisants.
Il n'y a aucune piste cyclable
La topographie plate de Pontarlier, à l'exclusion des Pareuses et de la Chapelle, offre de belles perspectives de développement au centre. Le défi est le raccordement aux communes alentour
Pistes cyclables qui s'arrêtent brutalement, pas de sécurité.
Les bandes cyclables ( de surcroit non sécurisées ) sont très mal entretenues . Certains automobilistes sont irrespectueux ( j'ai failli me faire renverser ( après avoir été klaxonnée) par un automobiliste visiblement très pressé dans une rue du centre ville limitée a 30 km heure ..
Compliqué de se rendre à Pontarlier à cause des ronds points et de la piste cyclable a houtaud non adapté
Pour le peu de pistes cyclables existante, elle se termine de façon inapproprié. Exemple devant mondovelo la piste cyclable s'arrête sur un énorme trottoir très compliqué de se réinsérer dans la circulation. De même en arrivant au rond point Malraux depuis l'hôpital. Je suis donc obligé de ne pas emprunter la piste cyclable dans ces cas là ...
Ce n est pour pontarlier pas un sujet : des morceaux de simili vois cyclables hyper dangereuses et interrompues…. Aucune volonté donc aucune commu
Manque d’entretien des pistes cyclables, impossible de les emprunter après la saison d’hiver
laisser moins de place à la voiture
favoriser les modes doux
Développer le réseau cyclable me permettrait de faire plus de trajets non motorisés que je fais en voiture actuellement car impossible en vélo trop dangereux
Pas certain qu'il existe un seul panneau M12 sur la commune
Voie verte sur un seul axe
Détestation des cyclistes par les autres usagers et notamment des fous du volant. A lire certains commentaires sur les réseaux sociaux, l'accident relève plus souvent qu'on le croit de l'homicide volontaire
Rien est fait pour le vélo. La voiture et les frontaliers sont roi
Réseau cyclable très en retard et aucune proposition (que ce soit vlib ou location longue durée) proposée comme dans de nombreuses villes
Pistes cyclables non entretenues ( balayage ... ) et avec des pièges ( bouches d'égouts ... )
autorisation de rouler à contre sens sur zones securisées et franchir les feux rouges à droite quand il n'y a pas de risques
Il faut surtout créer de nouvelles voies cyclables et relier celles existantes avec les autres (en effet on a 500 m de piste cyclable puis plus rien..., puis 800 m puis plus rien).
Sécuriser les traversées de route en matérialisant au sol en couleur sur une large bande.
la situation stagne et le seul argument ressassé est que nous vivons dans une commune de moyenne montagne avec un impact météorologique sur l'usage du vélo (usage limité en période hivernale) avec comme conséquence la non pertinence de mettre en place des aménagements pour un usage "restreint" à l'année
certains itinéraires en velo sont situés sur le trottoir juste à coté de la voie piétonne pas du tout confortable et risqué lorsqu'il y a une route à traverser.
Faire des pistes cyclables pour traverser la ville dans les 4 axes et des pistes cyclables pour rejoindre les communes du Grand Pontarlier
Trop de trottinettes sur les trottoirs, prise en compte des cyclistes en ville dérisoire
Pour voyager beaucoup à travers la France je m'aperçois que la région est véritablement sous-équipé.. en plus problème énorme de civisme
Rejoindre une commune périphérique de Pontarlier est presque impossible pour un enfant ou une personne à mobilité réduite, mais même traverser la ville...
Faites attention, le trafic est très denses
La circulation à vélo n'est pas prise en compte sérieusement par les élus qui ont toujours privilégié l'usage de la voiture.
Des pistes cyclables apparaissent mais ne sont pas réfléchies pour l’usager. Elles s’arrêtent brusquement / lorsqu’on s’arrête aux STOP, il n’y a pas de visibilité sur le croisement…
Surtout, les automobilistes ne sont pas éduqués et juste pressés donc doublent ou serrent les cyclistes de manière dangereuse. Même avec les enfants !
J'habite aux Etraches et la route pour se rendre à Pontarlier est très dangereuse pour les vélos
Je ne trouve pas que cela soit une priorité pour la ville. Ni pour le département, impossible de sortir en sécurité de la ville, les grands axes ne sont pas du tout équipés, ou alors avec les bandes cyclables bricolées et mal amenagees
Le vélo n’est pas prit en compte de manière globale. On met des pansements sur des jambes de bois en essayant de créer quelques mètres de pistes cyclables par ci par là, mais il n’y a aucune volonté réelles à priori de rendre la ville de Pontarlier « vélo friendly ».
Nous manquons de pistes cyclables. La circulation est dense et trop de vitesse excessive. Les voitures rouspettent les vélos les piétons rouspettent vélos... Insecuritaire pour les enfants en âge de se déplacer seuls. Il faut que la ville se bouge! Des trottoirs extrêmement larges pour les piétons et rien pour les vélos. J'espère que ce sondage va aider
Une catastrophe les piste cyclable sur les trottoirs très dangereuses, et l'état des routes horribles !
Attention aux trottinettes électriques qui sont un vrai danger !
La ville de Pontarlier étant le centre d activités d'une grande zone rurale, il est presque obligatoire de si rendre depuis les villages alentours pour pouvoir accès à certains bien et services. Hors le réseau de transport en commun étant presque inexistant, à l'exception des transports scolaires, le vélo reste la seul mobilité douce envisageable. Mais le manque total d aménagent sur l'ensemble du territoire rends sa pratique très dangereux sur les grand axe, notamment la RN57.
L'usage du vélo ne se résume pas à une voix verte.
Les pistes cyclables sur les grands axes sont peu nombreuses et mal indiquées.
Les gens roulent trop vite et doublent les vélos trop près
il faudrait mieux délimiter les pistes cyclables des voies de circulation et réfléchir à toutes ces coupures qui rendent les trajets dangeureux
Les gens se déplacent en voiture même sur parcours très limités
Certaines des pistes de cyclables sont mal agencées. C'est compliqué et j'ai reçu deux fois des insultes de la part d'automobilistes pour cette raison.
Il serait grand temps de réellement penser de vrais projets autour des mobilités douces
Très peu de pistes cyclables.
Très compliqué et dangereux de circuler à vélo !
Je vais au travail en vélo toute l'année et j'ai déjà failli me faire renverser pas les voitures à des carrefour.
Quand je suis avec mon fils, je ne le sens pas en sécurité sur la route et j'avoue utiliser les trottoirs avec lui .
Pour une ville qui prône le sport, on ne peut pas y accéder à vélo sans prendre des risques très importants et impossible avec des enfants depuis les communes envi
Il faut des piste cyclable
Trop peu de piste cyclable
Plus de surveillance des personnes sur des 2 roues
Plus de pistes cyclables en ville et aussi pour les routes alen
