Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.91
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.07
Moyenne : 2.97
Moyenne : 2.76
Moyenne : 2.87
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.62
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.79
Moyenne : 2.03
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.82
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.68
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.63
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.93
Moyenne : 3.76
Moyenne : 1.81
Moyenne : 2.63
Pas assez de piste cyclables protégées. Prenez exemple sur Biscarrosse dans les Landes
Que la municipalité fasse un tour de vélo 🚲
Ras
Quelques marquage au sol vers la gare, mais avec des véhicules qui se garent dessus
C’est le paradis de la voiture
N’utilisent un vélo à Maintenon que les cyclistes réguliers, habitués. La circulation des voitures et des bus à une vitesse excessive fait peur aux parents comme aux enfants, il n’existe quasi pas de piste cyclable ou alors discontinue et non entretenue.
Aucune politique n’est faite pour encourager l’usage du vélo et c’est le tout voiture qui prime. Le meilleur exemple en est le parking qui prend toute la place en plein centre-ville, devant le château de Maintenon.
ville avec beaucoup de passage pensée autour de la voiture
peu d'aménagements pour favoriser le vélo vs la voiture (double sens, casser la vitesse des véhicules motorisés)
Manque des pistes cyclables
Le rond-point à proximité de la gare est extrêmement dangereux pour les vélos. Les véhicules venant de l'avenue du général De Gaulle arrivent trop vite
Des pistes cyclables non entretenues et dangereuses... Juste faîte pour que le Maire soit bien vu
Cela concerne le réseau cyclables indépendant de la route qui est inexistante. Les petites routes sont fermées par les agriculteurs alors que la région a payé le revêtement. Seul endroit où l on pouvait être en sécurité
J'ai vécu à Strasbourg où je circulais en vélo quotidiennement, je ne le prend quasiment plus car j'ai peur : très peu de piste cyclable en bordure de route...
La circulation des voitures et camions reste prioritaire sur les circulations douces et est dangereuse pour les cyclistes
Entretenir les routes afin d'éviter les crevaisons et que les pistes cyclables soient plus visibles surtout pendant l'automne car les feuilles recouvres les pistes et pas de ramassage.
Peu de piste cyclable. Aucune piste dédiée. Seulement partage de la route sans sécurisation
Même si la voirie permet difficilement une sécurisation des pistes, l'approche de la marie dans sa mise en place est trop peu suffisante
Il ne suffit pas de mettre de la peinture au sol dans une rue pour appeler cela piste cyclable
Maintenon est une ville dangereuse pour les cycles. Très rares pistes cyclables, toutes sur les accotements de chaussée avec trop peu d'entretiens et conflits d'usagers permanents aux abords de la gare , les véhicules stationnent sur les bandes cyclables pour gagner 30sec plutôt que de stationner sur les parkings pourtant gratuits
Des pistes cyclables ont été créés.
Mais il s'agit de bas côté de routes très fréquentées par les voitures et leur état est très mauvais.
Dommage, pour une ville a taille humaine et orientée vers la campagne...
Un grand manque de pistes cyclables sur les départementales reliants les villes voisines.
Il manque des pistes cyclables vraiment réservées aux vélos et non la même route qu’avant ou on a rajouté le dessin de vélo