En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.82
Moyenne : 3.18
Moyenne : 4.29
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.76
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.41
Moyenne : 4.29
Moyenne : 3.35
Moyenne : 3.24
Moyenne : 2.88
Moyenne : 3.35
Moyenne : 3.35
Moyenne : 3.06
Moyenne : 3.06
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.29
Moyenne : 4.12
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.71
Moyenne : 4.29
Moyenne : 2.06
Moyenne : 2.65
Faire en sorte qu'aller à Chartres ne soit pas plus long (distance), en vélo qu'en véhicule motorisé !
La vitesse dans le hameau de LA TAYE nous est impossible de sortir de chez nous en vélo et en voiture. On se fait insulter à gogo, nos enfants ve peuvent plus se déplacer à vélo même pour prendre le train. Trop dangereux et pas éclairé
Les pistes cyclables doivent être continues, et pas de changement de coté de voie comme il y a à Leclerc Barjouville.
Ells dovent etre aussi séparées de la route
Une liaison directe avec agglomération serait très utile.
Nécessité d'une piste cyclable entre le centre ville et la gare de la taye
L’hyper centre de St Georges devrait avoir des pistes cyclables y compris les rues principales pour aller vers intermarche, vers la taye, vers st luperce et vers l’école.