Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.44
Moyenne : 3.04
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.08
Moyenne : 3.4
Moyenne : 3.56
Moyenne : 2.96
Moyenne : 4.16
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.28
Moyenne : 2.52
Moyenne : 3.08
Moyenne : 3.4
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.48
Moyenne : 2.52
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.68
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.8
Moyenne : 2.24
Moyenne : 4.52
Les pistes cyclables devraient être étendues. Des plots pour l attaché des vélos en stationnement sont indispensables.
Des efforts importants ont été réalisés ces dernières années au Folgoët (Véloroute, infrastructure). Il y a beaucoup de mieux mais il faut poursuivre ces efforts a mon sens.
La rénovation des rues ne prend pas en compte de nouvelles pistes cyclables, mais les plantations de fleurs et arbustes...
Les cyclistes ne respectent pas les itinéraires cyclistes et se permettent après de râler...
Peu de pistes cyclable sur la commune .
Des automobilistes peu respectueux mais la commune n'y est pour rien malheureusement
il reste quelques liaisons incomplètes et dangereuses entre les communes.
Certains tronçons sont incomfortables.
Mettre en place une signalétique lorsque la piste cyclable croise la chaussée des voitures ( bandes de couleur, double stop, panneaux...)
Prolongation des pistes cyclables qui s'arrêtent brutalement.
Poursuivre une voie cyclable et piétonne jusqu'à la route de Plouguerneau
Merci de penser à faire une alternative en vélo électrique avec aire de stationnement pour réduire l'usage des voitures..
A la campagne, à pied, à vélo ou avec une petite voiture, les conducteurs roulent comme s'ils étaient seuls au monde. La visibilité est primordiale sans parler d'éducation !!!
Réseau cyclable plus que correct mais il manque néanmoins beaucoup de place pour stationner son vélo
Faire des pistes pour aller sur les autres communes
Faire des vraies pistes cyclables sans avoir tous les passages piétons à prendre
Les réseaux communs avec les piétons sont trop dangereux surtout s'ils promènent un chien.
Les pistes cyclables sur les trotoirs imposent de passer sur des passages piétons aux intersections.
Aux abords de sortie de leurs propriétés les résidents ne s'attendent pas à un passage de vélos.
En définitive, la réservation d'un couloir pour les vélos sur les voies de circulation me semble une meilleure solution si une piste n'est pas réservée uniquement aux cyclistes sur les trottoirs.