Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La plus grosse problématique est l'inexistence de réseau inter-communal sécurisé, rapide et direct. Soit les détours sont beaucoup trop vallonnés et longs, soit les axes rapides sont des routes "à 90" beaucoup trop dangereuses...
Quand la commune daigne respecter la loi LOM, aménagement concu par quelqu'un qui ne doit pas faire de vélo ou fetichiste du slalom
Faire un traçage sur le chemin de halage pour un partage entre piétons et cyclistes.
Sur la nouvelle passerelle, faire une rampe de sortie droite côté jardin de la palud.
Moins où pas de voitures en ville serait idéal
Merci.
Un peu plus de cyclistes dans la ville surtout des personnes qui font domicile gare travail en vélo. Peu de personnes à faire leurs courses en vélo .Personnes ayant peur de la circulation et d'avoir un accident
Du bricolage, des ptits bouts mais pas de politique globale. Trop de place aux voitures. Besoin de généraliser les zones à 30
Non
Pas assez de zone à 30 km/h sur les axes principaux du centre ville et autour de la gare. Cela fluidifierait le trafic pour les cycles et les automobiles en réduisant grandement les risques.
L'installation d'un garage à vélo et d'une station de vélo électrique dans la zone du cinéma serait l'idéal pour les jeunes qui s'y rendent
Des box fermés sont à disposition pour le stationnement
une piste cyclable partagée avec des sorties de garage, des pietons et des céder le passage tous les 50 metres est dangereuse à mon sens
Il manque parfois pas grand chose de voie cyclable à ajouter entre deux ribinnes (routes très étroites où les voitures sont obligées de rouler lentement) pour faire la liaison entre deux villes. IMPORTANT : Il faudrait aussi restaurer les passages à travers les voies rapides, certains ont déjà les voies il ne manque que le tunnel.
Il faut vraiment être motivé pour faire ses déplacements à vélo
il y a trop de parking voiture dans le centre, ils peuvent être remplacé par des pistes cyclables sécurisés
Trop dangereux en centre ville sauf le dimanche matin de bonne heure car peu de voitures
La montée vers l'hôpital est totalement anxiogène. Seule raison qui me bloque.
A quand l'aménagement de cette route vers Pencran ?
Belles améliorations des itinéraires cyclables. Certains marquages et entretiens doivent être revus.
Orientation de limiter d'avantage la vitesse des véhicules motorisés avec chaucidoux, généralisation de zone 30 et mises en places de chicanes sur certains axes pour apaiser le comportement des automobilistes et ainsi optimiser le sentiment de sécurité pour les déplacements doux.
Moins agressif de la part des voitures camions
Aucun respect de la part des véhicules ther
ajouter une piste cyclable vers l hopital
Non
Les routes sont très bosseuses. Les "lisser" serait un grand plus.
Automobilistes pas aimables du tout avec les cyclistes, ils pensent que la route leur appartient. Les pistes cyclables sont presque toujours encombrées de feuilles, dėchets, brindilles…bref du laisser aller.
Ti velo fonctione très bien. Il faudrait mieux communiquer dessus et l'amplifier.
Des boxes où l'on peut gonfler son vélo réparer : clés les plus utiliser à disposition Wc même douche
Parfois problème avec la végétation envahissante
Habitants drogués à la voiture individuelle, municipalité qui ne décide pas autre chose
Landerneau fait un gros travail pour augmenter le nombre de voies dédiées au vélo. Notamment pour aller dans les communes environnantes. C'est super! Il manque de la communication sur le centre ville. Les sas dédiés aux vélos aux feux de circulation ne sont pas respectées. Ainsi que les voies partagées auto/vélo.
Il y a de plus en plus de vélos en libre service, c'est très bien
La possibilité d'avoir des bornes pour stationnée son vélo électrique avec adaptateur pour recharger le vélo le temps de se promener dans la ville.
Je ne le sens pas en sécurité a circuler en ville a Landerneau a vélo . Les conducteurs sont peu respectueux et roule trop vite . Surtout aux horaires de sortie de boulot
Il y des pistes cyclables partagées qui sont peu sécurisante, il faudrait davantage de pistes protégées.
