Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.6
Moyenne : 2.72
Moyenne : 4.66
Moyenne : 3.77
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.47
Moyenne : 2.87
Moyenne : 4.23
Moyenne : 2.3
Moyenne : 3.45
Moyenne : 2.72
Moyenne : 3.6
Moyenne : 3.83
Moyenne : 3.53
Moyenne : 2.66
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.89
Moyenne : 3.43
Moyenne : 2.96
Moyenne : 1.66
Moyenne : 3.51
Les véhicules roulent bcp trop vite au niveau de la fontaine (rue de la fontaine blanche) dans les 2 sens, impossible de remonter la rue en sécurité en l'absence de bas côté protégé et praticable
Créer des itinéraires vélo pour relier les endroits importants de la communes (bourg/lieu-dit/plage) et rejoindre les villes adjacentes (Saint Renan / Le conquet) des pistes cyclables existantes (Plouzané).
Et surtout des itinéraires sécurisés.
Peu ou pas de moyen d'attacher son vélo.
Pas de chemin autre que la route pour rejoindre un autre village.
Mise en place de chaussis doux sur des routes trops sinueuses
faire plus de piste cyclable, mais on voit que cela se fait. Par contre les routes partagées ça ne change rien juste un gaspillage de peinture et de panneaux
O parle beaucoup de vélos sans venir e action ou de mauvais choix, je suis originaire des Pays-Bas ils a encore beaucoup de progrès à faire et pas faire n'importe quoi.
Ajout de vraies pistes cyclables sur les axes importants, et pas seulement vers les plages/ la côte.
Il serait pertinent de prendre en compte les remarques faites lors des conseils municipaux.
Pas d’interconnexion entre les communes alentour. Locmaria, plouzané, plouarzel,saint
Une seule piste cyclable et une seule voie cyclable dans la commune c’est peu et ca n’incite pas à prendre le vélo, les axes vers les autres communes sont très dangereux du fait de la vitesse, des routes étroites et de la fréquence élevée des tracteurs qui mettent souvent en danger les cyclistes et notamment aux ronds points ou lorsqu’ils tournent .
Les itinéraires de qualité sont destinés au tourisme et peu aux déplacements du quotidien.
Plus de voie verte où piste cyclable sans voiture ou tracteur qui se gare dessus .
La commune n'oblige pas les chiens a être attaché en laisse donc nous sommes courser par eux même mordu .
Les voitures nous double sur les grandes routes mais ne respecte par les 1m de distance
Tout est très bien ainsi. Ploumoguer est et doit rester un village de campagne. Le vélo est très pratique pour une petite course ou pour aller chez un voisin mais il n'est adapté pour aller dans le village ou la ville voisin(e). De nombreux chemins sont adaptés pour la marche et le vélo. Les routes doivent rester des routes circulables en voiture.
Seule voie cyclable est pour aller à la plage!
Axe principal vers la commune la plus importante non aménagée et très dangereuse
Pour ceux qui font l’effort de se déplacer vers leur travail tous les jours à vel
Prévenir du danger des tracteurs et engins agricoles qui circulent sur la commune
Il faudrait plus de pistes cyclables entre les communes