Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (11)

• Des parkings à vélo mieux protégés et adaptés (pas sur les places handicapées par exemple).

• Pas de piste cyclables sur les routes principales sauf dans le centre ville

• Les tronçons cyclabes sont essentiellement intégrés dans un réseau touristique (le long de la côte). Hors il faudrait d'avantages de voies pour rejoindre les bassins d'emplois (direction Lanrivoare, St Renan...) pour aller au travail à vélo plsu faciememnt

• Création de vraies pistes cyclables pas juste un marquage au sol ou chemin bis

• Porspoder est sur un bon chemin 👍

• Il n'y a quasiment pas de piste cyclable et les chemins existants ne sont pas toujours pratiquables, sauf en VTT : résultat, les cyclistes se mettent sur la route sur toute la largeur... il faut toujours reprendre des axes principaux où les incivilités sont nombreuses : de la part des automobilistes et des cyclistes... la limitation à 30km/h du centre bourg n'est pas suffisamment respectée. À noter, les places de parking vélo sont + nombreuses ! En bref, il est difficile de faire cohabiter les automobilistes et les cyclistes si chacun n'a pas son axe et le respecté...

• L'axe principal traversant la commune nord sud n'est pas large. Quasi impossible et/ou dangereux dépassement entre Argenton et le cimetière de porspoder.

• Le pire pour les piétons et vélos est la descente de Porspoder vers le port de Melon. Vitesse limitée à 70 (beaucoup trop rapide), pas de ralentisseur, pas de piste cyclable, ni même de trotoir sur le port. Nombreux accidents depuis plusieurs années. C'est incompréhensible.

• En général, les automobilistes ne respectent pas les distances de sécurité pour dépasser. Ils passent trop près et se rabattent trop vite, en sous-estimant la vitesse du cycliste.

• Petite commune touristique en été. L'usage du velo augmente donc fortement en ete, avec des usagers de tout âges plus ou moins experimentés. La municipalité à fait des efforts notables d'aménagements ces dernières années, avec un budget restreint. Mais aucun amenagement n'existe sur la route principale, qui est empruntée par des cyclistes et des piétons. La vitesse importante des véhicules motorisés reste problématique pour la sécurité des autres usagers

• Porspoder est une petite commune rurale avec quelques portions cyclables discontinues. Des pistes cyclables dédiées pour rejoindre les communes environnantes autrement que par les routes départementales seraient bénéfiques aux cyclistes comme aux automobilistes