En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.4
Moyenne : 2.7
Moyenne : 4.1
Moyenne : 3.2
Moyenne : 3.1
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.9
Moyenne : 3.3
Moyenne : 4.3
Moyenne : 2.3
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.4
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.8
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.7
Moyenne : 3.0
Moyenne : 1.6
Moyenne : 3.4
Des pistes cyclable entre les communes pour pouvoir aller en vélo au travail .
Le respect des distances de sécurité en dépassant les vélos !!
Je suis pour l'usage du vélo, mais il est compliqué de mettre en place un réseau cycliste dans une commune rurale comme Saint-Frégant.
Les grands axes sont obligatoires et très dangereux dès qu'on veut se déplacer dans une autre commune.
Des pistes cyclables seraient obligatoires pour cela, mais cela couterait cher à construire et à entretenir, ça empièterait sur des terres agricoles, et je ne suis pas sûr que elles seraient beaucoup utilisées pour autant.