Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.19
Moyenne : 2.65
Moyenne : 4.65
Moyenne : 3.19
Moyenne : 2.68
Moyenne : 3.55
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.61
Moyenne : 4.35
Moyenne : 2.35
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.71
Moyenne : 2.74
Moyenne : 3.16
Moyenne : 2.58
Moyenne : 1.84
Moyenne : 3.9
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.19
Moyenne : 2.42
Moyenne : 2.71
Moyenne : 2.61
Moyenne : 3.19
Moyenne : 4.16
Moyenne : 4.9
Commencer un aménagement global de la ville pour la circulation à vélo en famille.
Il n'y a pas d'alternative à la voiture dans cette ville
- Pas d'aménagement Cyclable en sortant du lac de Badech vers le centre ville
- Impossible de traverser la ville à vélo en famille. rien n'est aménagé
- Manque aménagement pour rejoindre la gare depuis le téléphérique
- Manque aménagement pour rejoindre les communes voisines et les campings
- Mettre la ville à 30km/h
Mettre la ville à 30km/h et faire rapisdeùent des aménagements cyclable pour les habitants
- Il y a beaucoup de piétons et de cyclistes à Luchon. Mettre tout le centre ville à 30km/h serait judicieux. De même que les routes menant aux campings car aucun aménagement piéton et vélo sécurisé n'y existe
- Réfléchir aussi à la liaison Gare à Téléphérique pour tous les cyclistes VTT qui vont venir.
Améliorer la liaison Luchon vers Cierp Gaud
Abaisser la vitesse de Luchon à 30 km/h pour reduire le risque d'accident
- Mettre la ville à 30km/h.
- Une liaison Cierp Gaud - Luchon sécurisée. Gros problèmes de sécurité sur les zones de 90km/h ou les voitures et camions font n'importe quoi
- Pas d'aménagement cyclable pour relier la Gare au Centre ville de Luchon et les commerces, le téléphérique
- Ronds Points pas aménagés pour les cyclistes du quotidien
Faire des infrastructures cyclables pour améliorer la circulation cyclable en sécurité en ville
Que l accès en bus ou en train accepte les vélos en plus grande quantité
- Mettre la ville à 30km/h pour un meilleur partage de l'espace public entre véhicules motorisés, cyclistes et piétons
- Pas d'aménagement cyclable entre la gare et le téléphérique quand on vient faire du VTT à SuperBagnères
- Pas d'aménagement cyclable entre Luchon et saint Aventin
-Pas d'aménagement Cyclable entre le centre ville et les campings Avenue de Venasque D125
- mettre des parking permettant d'accrocher le cadre de son vélo devant les commerces et lieux d'acceuil du publics
- Améliorer la liaison Montréjeau Luchon en utilisant les villages et routes secondaires pour le sens montée en limitant le dénivelé à vélo
- Faire un réseau cyclable dan Luchon car rien n'existe de continu et beaucoup de voitures
- Aménager l'accès au Collège Jean Monnet et Lycée Polyvalent Edmond Rostand pour piétons et cyclistes avec des stationnements vélo sécurisés à l'intérieur
- Pas de parking vélo en gare pour les vélotafeurs
-Pas d'aménagement cyclable pour accéder à la Gare
- Pas d'aménagement Cyclable en sortant du lac de Badech vers le centre ville
- Pas d'aménagement cyclable entre la gare et le téléphérique quand on vient faire du VTT à SuperBagnères
- Pas d'aménagement cyclable entre Luchon et saint Aventin
-Pas d'aménagement Cyclable entre le centre ville et les campings Avenue de Venasque D125
Tout simplement pas une ville pour les familles à vélo
Mettre en oeuvre un schéma directeru cyclable permettant de traverser la ville en famille à vélo
Il faudrait aménagé des pistes cyclables
Pas de parking vélo près des lieux publics (théâtre, cinéma) .
Axe principal de la ville très dangereux en vélo.
Pas de cohérence dans les tronçons de piste.
Bonjour aucune piste cyclable entre Luchon et cierp gaup et les monté de col peyresourde col du portillon superbagnere bales on et mal pour rouler en vélo les monté de col son dangereux pour les cyclistes et la descente vers cierp gaup et très dangereuses