En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.14
Moyenne : 2.05
Moyenne : 4.81
Moyenne : 3.24
Moyenne : 2.76
Moyenne : 2.95
Moyenne : 3.29
Moyenne : 2.29
Moyenne : 4.05
Moyenne : 2.81
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.33
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.19
Moyenne : 1.62
Moyenne : 3.48
Moyenne : 2.57
Moyenne : 1.76
Moyenne : 2.29
Moyenne : 2.62
Moyenne : 3.43
Moyenne : 4.67
Moyenne : 2.14
Moyenne : 4.24
C'est étonnant que cela ne soit pas plus pris en compte car nous sommes nombreux·ses à pratiquer du vélo, par exemple la commune vient de refaire le grand boulevard qui traverse la ville et rien n'a été fait pour les vélos alors qu'il y a avait suffisamment de places pour faire une piste cyclable
Les parcours vélos ne prennent pas en compte les trajets du quotidien dans son entièreté. Les portions de pistes cyclables sont dangereusement interrompues. Les axes principaux sont dédiées aux véhicules motorisés.
- Faire une piste cyclable entre la Gare et la V83 en bord de Garonne, et aussi la Maison de Garonne
- Aménager le centre ville pour les cheminenment piétons et vélo
-Faire une voie verte pour rejoindre le collège Le Plantaurel et le Lycée Martin Malvy depuis la gare SNCF et depuis le centre ville de Cazères
- Créer des infrastructures cyclables pour relier la V83 à la Gare
- Profiter des aménagements du centre ville pour faire des infrastructures cyclables comme imposé par la LOM
- Relier les communes voisines
- Permettre l'emport des vélo sur les BUS de la Région passant à Cazeres
- Faire des aménagements cyclables pour relier les établissements scolaires au centre ville par des pistes cyclables pour permettre aux enfants d'aller à l'école , college, lycée à vélo
- Permettre de relier les communes voisines en sécurité. Seules la V83 permet de longer la Garonne
Faire les infrastructures cyclables maillant le centre ville et reliant la Gare à la V83
Permettre l'emport des vélos sur les bus de la région LIO qui passent pas Cazeres et ont peu d'arrêts.
Il y a besoin d'une une voie verte reliant le collège Le Plantaurel et le Lycée Martin Malvy depuis la gare SNCF et depuis le centre ville de Cazères
Commune 100% plate (ou presque)
Tout le centre ville est en travaux lourds sans prévision de pistes cyclable; Par ailleurs dès la sortie du centre bourg, sur des rues très étroites, les véhicules roulent très immédiatement à plus de 70km/h . et n'ont jamais appris à doubler un vélo(tout simplement parce qu'ils n'ont jamais roulé en vélo . Il faut donc d'urgence introduire à minima 2 heures en vélo pour l'obtention du permis B (1 heure en centre urbain) et 1 h en campagne.
Aucune piste cyclable pour rejoindre le collége et lycée depuis les communes environnantes
Manque d'écoute, il est dangereux de circuler à vélo