Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.1
Moyenne : 2.77
Moyenne : 5.13
Moyenne : 2.87
Moyenne : 2.33
Moyenne : 3.47
Moyenne : 3.1
Moyenne : 2.43
Moyenne : 5.0
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.87
Moyenne : 2.77
Moyenne : 3.07
Moyenne : 2.57
Moyenne : 1.93
Moyenne : 4.17
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.27
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.63
Moyenne : 2.9
Moyenne : 4.87
Moyenne : 2.97
Moyenne : 4.2
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
- Accès Gare vers Centre ville à flécher et améliorer
- Route de Pauilhac à aménager pour les cyclistes ou Faire une voie verte dans les champs en bordure pour rejoindre la foret de Buzet à vélo
- Pas d'aménagement cyclable pour rejoindre le collège et les terrains de sport de la commune
Faire un aménagement Cyclable Route de Pauilhac pour les cyclistes ou faire une voie verte en bordure de champs pour rejoindre la foret de Buzet à vélo
- Aménager les accès cyclable pour aller aux lieux publics : collège, écoles, commerces, terrains de sport, gare
Pas de liaison vélo Gare vers Centre ville bien indiquée et sécurisée
- Route de Pauilhac à aménager pour les cyclistes en totalité ou créer une voie verte en bordure de champ pour rejoindre la foret de Buzet à vélo
- Pas d'aménagement cyclable pour rejoindre le collège et les terrains de sport"
Route de Pauilhac Infrastructure Cyclable à créer pour les cyclistes ou faire une alternative avec une voie verte en bordure des champs pour relier la foret de Buzet à vélo
- Mettre la ville à 30 km/h pour avoir des vitesses proches quand il n'y a pas d'aménagement cyclable
- Faire une piste cyclable pour rejoindre les gymnase Collège et la forêt de Buzet. La route de Pauilhac est à limiter à 70 voir 50 sur tout le parcours tant qu'il n'y a pas d'amenagement cyclble
- Améliorer l'accès à la gare à vélo avec des traversées vélo prioritaire et trottoir traversant pour les piétons
- Limiter la vitesse à 30 km/h sur l'ensemble du village
- Aménager des infrastructures cyclables pour rejoindre le collège, les installations sportives et la foret de Buzet
En l'absence d'amnagement sécurisé pour les cyclistes, la 1er mesure est de reduire la vitesse à 30km/ sur l'ensemeble du centre ville
Pouvoir rejoindre en sécurité à vélo la gare de Montastruc en partant de Garidech. Il y a plus de trains et je pars vers Saint Sulpice tous les jours
+ Aucune piste cyclablepour que les enfants aillent faire du sport aux stades, gymnases
+ Aucune piste cyclable pour rejoindre le collège Georges Brassens
Avoir un aménagement pour relier Gémil à la Gare de Montastruc
Faire une piste cyclable entre le centre du village et le collège puis vers la Foret de Buzet. Les voitures roulent trop vite et aucun contrôle de vitesse n'est fait
Faire une piste cyclable entre le village et les terrains de sports et gymnases
Abaisser la vitesse au centre du village à 30km/h
- Aménager l'accès à la gare pour y aller à vélo en sécurité (traversées mal faites, stationnement sur la piste cyclable au quotidien)
- Créer une voie verte pour rejoindre le Collège Georges Brassens, les installations sportives et la Foret de Buzet
aménager la route de Pauilhac D30
- Permettre de rejoindre les communes voisines en sécurité à vélo avec des enfants
- Améliorer l'accès cyclable à la gare
- Permettre aux enfants d'aller au sport et collège Georges Brassens à vélo en faisant une piste cyclable adaptée aux enfants
Avoir des voies voies vertes pour rejoindre le collège Georges Brassens ou le Lycée Simone de Beauvoir à Gragnague
-Aménager la Route de Pauilhac ou une voie verte parallèle pour relier depuis le centre ville le Collège, les stades et la forêt de Buzet pour y aller avec des enfants, collégiens
- Faire de Montastruc une ville à 30 km/h pour que piétons et cyclistes aient leur place
- Aménager un accès sécurisé à la Gare pour les lycéens qui vont à Gragnague et vélotafeurs
- Aménager l'accès au Collège Route de Pauilhac
- Faire des stationnements ou on peut attacher le cadre de son velo devant les commerces et les stades, gymnase
- Pouvoir rejoindre les communes voisines à vélo en sécurité
- Communiquer sur les projets auprès de la population, écouter les cyclistes pour diminuer le nombre de voitures dans la ville
- Développer les aménagements cuclables
aménager la Route de Paulhac en limtant la vitesse et ensuite faire une voie verte en parallèle pour rejoindre le collège Georges Brassens et la forêt de Buzet.
Aménager de manière sécurisée et continue la liaison cyclable gare de Montastruc vers la Ville et Ville vers le Collège Georges Brassens et foret de Buzet
limiter la vitesse à 30 km/h sur le centre ville, aménager les accès au Collège, Gare (vieil aménagement toujours occupé par des voitures et pas continu), Foret de buzet (Voie Verte à créer)
* Permettre de rejoindre la gare de Montastruc de façon sécurisé à Vélo
* Pouvoir rejoindre la foret de Buzet à Vélo de façon sécurisée à Vélo
* Pouvoir aller à l'école avec les enfants dans le centre du village
Aménager le centre du village pour les pietosn et les cyclistes
Permettre de relier les communes voisines et zones de loisirs (Gymnase, stade, foret etc)
Aucuns aménagements et signalisations adaptés aux velos