Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (21)

• Les violences verbales / routieres des automobilistes envers les cyclistes qui circulent sûr là route à défaut d’amenagements

• A Ares circuler sur certaines pistes cyclables est plus dangereux qu' emprunter les routes

• Le réseau cyclable sur le Bassin d'Arcachon est excellent. Mais la circulation motorisée reste problématique, surtout en été.

• Sécuriser l'accès à l'école est un priorité pour les nombres enfants qui y vont à vélo. Créer un vrai accès au centre ville , au marché, à la jetée sans avoir à emprunter le rond point de l'église ou l'avenue de Bordeaux trop dangereux. Et surtout ne pas devoir aller à contre sens au cédez le passage pour emprunter l'avenue de la gare au retour de la place de l'église. Il fait créer un accès au centre et infrastructures du quotidien beaucoup plus sécurisé.

• Interdire et verbaliser les trottinettes et vélos électriques qui atteignent des vitesses dangereuses sur les pistes cyclables. Au delà de 25 km/h c'est route et plus piste cyclable.

• Problème d’entretien des pistes cyclables et de création de nouvelles pistes

• Nous ne pouvons pas aller jusqu’à la place de l’église à vélo, aucune piste cyclable. Également à proximité de l’école, on doit traverser un rond point où les véhicules motorisés vont vite, et où l’accès est dangereux…

• Sécuriser l’accès à l’école !

• Ras

• Superbe environnement pour le vélo!

• Mise à part la piste Cyclades principale, les autres sont une catastrophe et très dangereuses dans ares. Une honte

• Nouvelles pistes cyclables non adaptées - ex : allée Charenton - proximité av les voitures - bcp de circulation - danger - De fait, peu fréquentée par les vélos ….

• Elle fait partie d'un contexte global sur le bassin pour faire du vélo partout en sécurité

• Davantage d'axes cyclables autour de la place de l'église. Hors saison, cela passe encore, mais l'été les touristes ne savent pas forcément où est la piste OU beaucoup plus de monde circule à vélo et c'est compliqué. Les chemins proposés depuis les campings ne sont pas toujours en bon état ou ne permettent pas de se croiser à vélo et/ou à pied, donc les gens roulent sur la route ..

• Vive le vélo et vive Àres

• Avenue du Général De Gaulle « la piste dite cyclable » n’est pas sécurisée du tout c’est un passage dangereux vers le centre ville. La vraie piste cyclable n’est pas suffisamment indiquée.

• RAS

• Pistes cyclables entre les communes : trop de VAE qui arrivent très vite sans avertir Les piétons confondent piste cyclable et chemin partagé : mieux informer

• RAS...Questionnaire très complet.

• Pistes secondaires à la vélodyssée à remettre en état. Aménager davantage pour encourager la pratique.

• Plus de piste cycl