Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (17)

• Il n’y a pas de continuité entre les pistes. Au lieu de relier les communes entre elles, ont aimerait déjà pourvoir juste accéder au bourg du village depuis les différents quartiers

• Les vtm ne respectent pas les panneaux stop (super u et maison Rouge)

• Entretenir davantage les chemins de randonnées où roule aussi les vtt

• Éduquer les cyclistes au code de la route

• une piste cyclable sur l'axe principal

• Accessibilité du centre ville en secu

• Nombreux habitants de la commune de fargues saint hilaire travaillent ailleurs et notamment à Bordeaux ou aux alentours, il faudrait prévoir des pistes cyclables de bout en bout sécurisées pour s'y rendre et sans rallonger la distance et donc le temps de trajet par rapport aux voitures, cela encouragerait davantage la mobilité douce. Les citoyens cherchent à se déplacer de manière sécurisée et sans détours dans ces conditions le vélo est une vraie alternative à la voiture. D'autant que ce mode de déplacement est source d'économies et de bonne santé : moins de pollution, du sport et moins de stress dans les bouchons bordelais! Et en prime moins d'émission de GES! Et les pistes cyclables sont moins coûteuses a la construction et à l'entretien que les axes routiers ! Je suis pleine d'espoirs pour les années a venir sur la démocratisation du vélo en zone péri urbaine 🤞

• Des itinéraires dangereux pour rejoindre la plupart des communes voisines

• Accès aux autres communes impossible et non respect des arrêt stop (staion U et maison Rouge ) quasi systématique par les véhicules terrestres à moteurs

• Permettre l’accès de bordeaux en vélo. Une piste cyclable le long de la voie rapide serait appréciée. Également prévoir une piste cyclable entre le centre fargues et la direction de tresses serait appréciable.

• Il y a des efforts pour mettre en place des pistes cyclables mais pour l’instant c’est trop fractionné. Il faut emprunter souvent le trottoir ou la route et c’est dangereux avec des enfants malheureusement

• Il est très dangereux de se déplacer à vélo du fait du manque de piste et de la vitesse excessive dans cette commune rurale bientôt périurbaine. Et impossible de rejoindre les autres communes en sécurité. Il est plus facile de faire du vélo à Bordeaux qu'à fargues saint hilaire.

• Aucune cohérence

• Le réseau de piste à commencé à se développer mais il reste très limité et surtout il y a beaucoup de passage parmi les véhicules motorisés qui sont très dangereux

• Un début d’aménagement a été fait, il faut poursuivre dans cette direction afin de pouvoir relier les petites communes entre elles en toute secu

• Une belle amélioration pour arriver au centre ville, à améliorer sur le reste de la commune pour pouvoir circuler en sécurité (rue principale accès mairie, accès au collège l’estonnac, accès des différents quartiers jusqu’à la piste cyclable)

• Les pistes cyclables sont coupées par les sorties de voiture, elles sont encombrées par les poubelles...