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Baromètre vélo 2025

Saint-Aubin-de-Médoc (33)

Saint-Aubin-de-Médoc (33)
63 contributions dont 61 cyclistes
4.76
G
Très défavorable
4.76
F
Défavorable
4.76
E
Plutôt défavorable
4.76
D
Moyennement favorable
4.76
C
Plutôt favorable
4.76
B
Favorable
4.76
A
Très favorable
4.76
A+
Excellent
A+
5.04
Ressenti global
A+
4.76
Sécurité
A+
4.72
Confort
A+
4.98
Efforts de la ville
B
4.29
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.


Données cyclistes
61 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
A+
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 5.48

Rappel 2021 :
A+ 5.59

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 5.2

Rappel 2021 :
A+ 5.13

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
A+
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 5.03

Rappel 2021 :
A+ 5.37

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.75

Rappel 2021 :
A+ 4.99

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
A
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 4.51

Rappel 2021 :
A+ 4.7

Selon moi, l'usage du vélo y est...
A+
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 5.25

Rappel 2021 :
A+ 5.27


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
A+
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 5.28

Rappel 2021 :
A+ 5.45

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 5.08

Rappel 2021 :
A+ 5.2

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 5.15

Rappel 2021 :
A+ 5.15

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.87

Rappel 2021 :
A+ 4.94

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
C
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.72

Rappel 2021 :
B 4.18

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
A
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 4.48

Rappel 2021 :
A+ 4.86


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
A+
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 5.08

Rappel 2021 :
A+ 5.24

L'entretien des itinéraires cyclables est...
A+
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 5.13

Rappel 2021 :
A+ 5.21

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.74

Rappel 2021 :
A+ 4.94

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
B
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 4.26

Rappel 2021 :
A 4.37

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
A
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 4.41

Rappel 2021 :
B 4.21


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
A+
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 5.46

Rappel 2021 :
A+ 5.46

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
A+
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 4.98

Rappel 2021 :
A+ 5.11

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 5.03

Rappel 2021 :
A+ 5.14

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
A
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 4.44

Rappel 2021 :
A+ 4.76


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
A+
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.84

Rappel 2021 :
A+ 4.92

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
A+
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.72

Rappel 2021 :
A+ 4.68

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.02

Rappel 2021 :
B 3.97

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.57

Rappel 2021 :
B 4.0


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
A+
2025
A+
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
2 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? Fréquence d'utilisation du vélo quotidienne tous les jours ou presque, Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaire 1 à 3 fois par semaine, Fréquence d'utilisation du vélo mensuelle 1 à 3 fois par mois, Fréquence d'utilisation du vélo annuelle 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/études Pour aller au travail/à l’école, Utilisation du vélo pour déplacements utilitaires Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Utilisation du vélo pour déplacement avec enfants Pour accompagner mes enfants, Utilisation du vélo pour le cyclotourisme / balades Pour le tourisme/balade, Utilisation sportive du vélo Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (25)

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloRemettre en cause la loi débile qui interdit les feux clignotants à l'arrière

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloPas de piste cyclable à la sortie de ma commune vers castelnau

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloUsage du vélo à améliorer encore, insister sur le partage de la chaussée, multiplier les pistes cyclables sécurisées.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloCoupure entre le réseau du centre et le réseau de villepreux, près de la maison Auristelle, un peu dangereux avec des enfants

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloPeu d'efforts (voire pas du tout) de la part de la police municipale et de la gendarmerie pour faire respecter : 1 - les limitations de vitesse des automobiles 2- le stationnement sur les piste cyclables

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloBien dissocier les zones ou les vélos peuvent rouler Après des passages pour piétons , car its roulent de plus en plus sur ceux ci !

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloDommage qu'il n'y ait plus de magasin/atelier pour vélo notamment électrique sur la commune.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloVraiment démocratisé, assumé par la mairie et les habitants et du coup très agréable. En particulier, les enfants peuvent aller à l'école en vélobus, petite "queueleuleu" de vélos qui vient récupérer les enfants en vélo à des arrêts proches de chez eux et les accompagne jusqu'à l'école (avec un employé municipal et un parent, eux aussi à vélo. Un devant un derrière). C'est vraiment bien, enfants et parents sont fans.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloNettoyer les pistes cyclables pleines d'aiguilles de pin (ça glisse), réfléchir à la réduction des bosses dues aux racines des arbres, agir pour faire respecter les pistes cyclables et les entretenir régulièrement : c'est mon rêve !

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloSécuriser la piste cyclable du côté des pinsols. Les voitures roulent vite sur cette portion et l'absence de barrière de sécurité est un soucis en tant que parents

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du vélo21km de pistes cyclables pour une commune de 8000 habitants, c’est très jien

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloUne boucle complète de pistes cyclables nous accueillent en toute sécurité et il y a même le VELOBUS organisé par la mairie . Il s’agit de « ramassages » scolaires à vélo : tous les enfants sont sur leurs vélos pour les AR écoles et leurs cartables sont chargés dans des vélos cargo utilisés par les 2 accompagnateurs qui les guident entre « arrêt vélo bus » et école.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloRas

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloIdéal

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloRouler en vélo à Saint Aubin de Médoc est un vrai bonheur, on n'hésite pas à le prendre pour le plaisir ou les courses .

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloMieux intégrer les traversées de route notamment les sorties de parking

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloBeaucoup de pistes cyclables, il manque juste à quelques endroits stratégiques du centre des itinéraires entre 2 pistes cyclables

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloBien dissocier la circulation des vélos et piétons au niveau des passages piétons où les vélos n'ont rien à y faire !

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloNous sommes chanceux. Il y a une réelle volonté de développer l utilisation du vélo dans ma commune. Nombreuses Pistes cyclables

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuelleUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloIl serait bien d’avoir des points d’eau pour remplir les gourdes

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloLa piste cyclable passe devant les portails des résidences ce qui reste extrêmement dangereux lorsque les gens sortent de chez eux Les vélos passent à tout allure sans aucune vigilance Cela est extrêmement dangereux

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloIl y a un point très très dangereux signalé à plusieurs reprises mais ce n’est pas pris en compte c’est la rue Héliotrope qui coupe sans visibilité la piste cyclable.. et aussi les pistes cyclable ne sont pas prioritaires sur les route voiture, le cédez le passage est toujours pour le vélo ce qui nou pousse à emprunter la route des voit

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloOui il manque encore des rues notamment la route du Tronquet et le chemin de la tuilerie pour rejoindre l’école où la boulangerie qui ne sont pas du tout adaptés aux enfants. Hormis cela la commune dispose de très bons équipements et infrastructures pour les velos

  • Fréquence d'utilisation du vélo annuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloLes usagers qui empruntent l’allée saint emilion sur laquelle se trouve la piste cyclable se retrouvent confrontés à un problème d’accessibilité. Elle s’arrête nette sans « bateau » et cela à causé déjà un accident d’une personne âgée qui est tombée du vélo car la piste s’arrête nette au rond point. Très dangereux. De plus les administrés des logements sociaux se garent en travers sur la piste à toute heure et notamment les habitants du numéro 1 allée st emilion qui utilisent la piste comme une place de parking….

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloSt Aubin de Médoc toujours au top