Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La commune ne respecte pas la loi laure et dans le centre ville il n'y a pas de vraie piste cyclable et globalement la voiture reste prioritaire partout
Le vélo reste un loisir, et la commune prend l'angle du cylco-tourisme avec des itinéraires agréables, mais peu adaptés à une utilisation quotidienne. Créer des pistes adjacentes à la route est nécessaire pour séparer les voitures qui roulent vite. La peinture au sol n'est pas suffisante.
Un travail avec les école et collèges et les quartier sensibles serait à améliorer
Pas assez de pistes cyclables en ville, pas assez sécurisé
Il y a des pistes cyclables assez bien développées, mais par endroit elles s'interrompent brusquement sans signalisation
NON
Quand le parametre "CONFLIT ENTRE USAGERS" sera-t-il pris en compte avant celui de l'accidentologie? Double sens dangereux, absence de signalisation en fin de piste, passages etroits, circulation de deux roues motorises, revetements concasse coquillage coupant et abrasant majorant les crevaisons...
Aucunes pistes cyclables pour traverser Frontignan
Nous aimerions des pistes cyclables directes ( entre Frontignan & Vic la Gardiole ou entre Frontignan & Balaruc) pour les utilisateurs qui l’utilisent pour aller travailler et n’ont pas le temps de faire le détour des pistes touristiques. Ces deux routes sont très dangereuses à vélo : D129 & D612. Je vous remercie
Des efforts fait par la ville mais nettement insuffisant ,trop de discontinuité ou de rupture de trajet, des pistes mise à disposition mais qui augmente énormément le temps de trajet, en nous faisant passer par des axes nous détournant des routes à grande fréquentation mais parcours peu pertinent (temps,km...) certaines pistes (le long des quais vers sete) pourraient être pertinente mais ne sont pas aménagées en piste cyclable:terrain instable,flaques, aucune lumière la nuit,donc peu de sécurité......
Des travaux lancés dans toute la ville mais pas de solutions alternatives proposées pour les vélos
Sensibiliser les piétons qui se promènent sur les pistes cyclables avec des chiens sans laisses car ils sont un danger permanent
Les routes dans la ville de Frontignan sont très dégradées avec des nids de poule, ce qui rend la conduite des vélos inconfortable et dangereuse
Les pistes cyclables sont inexistantes sur la quasi totalité des axes empruntés
L’état des routes de la commune met en danger les cyclistes. Aucune mise en garde ou verbalisation des automobilistes qui nous mettent en danger : dépassements dangereux, stationnement sur pistes cyclables, pas de clignotants etc… des efforts importants ont été fait sur les axes inter communaux mais pas dans le commune même.
Des efforts ruinés par la non continuité des pistes, des trottoirs mixte non materialises, des bordures de trottoir métalliques aiguës et même tranchantes, des rond-points qui interrompent le peu de pistes, la priorité de fait accordées aux véhicules motorisés, de jolis morceaux de pistes qui s'arrêtent net et vous laissent circuler dans un environnement agressif.
Très compliquée en ville et sur la route principale.
Un effort est nécessaire pour améliorer la cyclabilité des grands axes
Plus d'aménagement sécurisé pour les cycles sans prendre de place sur les autres modes doux
À l'exception des pistes cyclables vers la mer et Sète et partiellement sur le boulevard urbain central, rien est fait pour le vélo. Le vélo est considéré comme un loisir et pas comme un mode de déplacement du quotidien
Bonjour, souvent les pistes de vélos n’aboutissent pas et on est obligé de passer sur la route, pensez à les entretenir car quelquefois il y’a des morceaux de verres, vivement que tous les travaux se terminent car en ce moment circuler en vélo n’est pas facile
Dans une commune sans dénivelé avec une climat méditerranéen c'est juste abbérant que les politiques publiques locales n'encouragent pas davantage le vélo !
Pb important de vitesse non respectée.
Pistes cyclables empruntée par 2 roues motorisés.
Trotinettes électriques à vive allure ne respectent pas le code la route.
Voitures garées sur trottoir donc piétons avec poussettes, fauteuil roulant , personnes âgées sur les pistes cyclables...
Etc etc
Entretien des bandes cyclables insuffisant
Je souhaiterais plus de stationnements pour laisser mon vélo à proximité des magasins style centrakor et centre dentaire mutualiste sans me le faire voler
faire une campagne pour sensibiliser les usagers à l'utilité de phares pour vélos la nuit !
Beaucoup de progrès en faveur du vélo mais quant il faut traverser la ville c'est galère. Vitesse excessive des voitures .
Je rajouterai que les cyclistes eux même ne respectent pas le sens de circulation des pistes cyclables et c'est très dangereux. Ex :sortie de ville et entrée.
D avantage de pistes cyclables
Les pistes cyclables n en sont pas à part celles du bord de mer. Sinon ce ne sont que des dessins sur la route non sécurisé et en contresens des véhicules. Exemple : nos enfants ne peuvent pas aller à l école en vélo car ils sont sur la route. Ce n est pas un dessin sur la route qui fait une piste cyclable sécurisée!
ville idéale pour la pratique du vélo malheureusement beaucoup trop de gens prennent encore la voiture pour des parcours inférieurs à 5 km. Cela manque de pédagogie.
Quasiment aucune piste cyclable en ville
Certains itinéraires ne sont pas clairement identifiés cyclables ou non (route de la déchetterie) : le trottoir fait office de piste cyclable mais il n'y a pas de signalisation cycle. Il y a en permanence conflit d'usage, d'un côté avec les piétons, de l'autre avec les voitures si on reste sur la route, qui semble finalement être le lieu où doivent rouler les vélos puisque rien n'indique que le trottoir soit cyclable.
Plus de contrôles sur les automobilistes
A la gare., Pour favoriser la montée des vélos ( et en tenant compte de la future construction de gare), je propose donc un investissement rentable et tres peu couteux : surcle bord de l'escalier exterieur : couler une rampe de beton étroite ( facile, frequent et pas cher et qui permet de pousser le velo et non le porter).
Agir au lieu de faire de la propagande … rien n’est fait que du bla bla de la part des élus et du service mairie . Insupportable.
Les postes cyclables du littoral sont très bien mais en ville très peu nombreuses et sécurisées. Il est très difficile de sortir de frontignan sur des voies sécurisées alors qu'il est prévu de doubler des voies véhicules ce qui est une aberration. Nous sommes obligés de circuler sur les trottoirs avec les enfants ce qui n'est pas toujours simple et du goût des piétons.
Commune et agglo s'occupent du vélo: impossible de communiquer une difficulté. Il ne semble pas y avoir de technicien voirie dédié au vélo, des abhérations de voirie cyclable persistent...
Sans doute parceque peu de gens prennent le vélo ici, il n'y a pas de culture autour du vélo et notamment avec des enfants jeunes. La communication autour de ce mode de déplacement est sans aucun doute un plus.
Arrêtons le tout voiture !
Mettons autant de financement qui a conduit à toutes les installations pour les voitures.
Des travaux routiers importants ont été réalisés à Frontignan au cours des 10 dernières années. En particulier l'axe principale Est-Ouets et le passge du Canal. Le vélo est systématiquement absent des préocupations de la mairie.
Une municipalité qui se contente de peu (et de l’existant ) de nombreuses pistes cyclables pourraient être créés sur le réseau routier communal mais la volonté n’est pas présente. Il conviendrait également de sanctionner les véhicules motorisés circulant sur les pistes cyclables ( motos, scooter, quad) et de sécuriser les pistes.
