Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (20)

• Créer des pistes cyclables pour ne pas oublier les hameaux de la commune car dangereuse, route à 70km pas de trotoire pas de piste cyclable

• Si j'avais une piste cyclable de mon côté, je prendrais mon vélo pour aller travailler (4km). Mais la route de Loches est beaucoup trop dangereuse...

• Continuer à developper le réseau cyclable avec des pistes assez larges pour deux vélos qui se croisent et sans interruptions avec panneaux directoi

• Ne pas mettre des pistes cyclables non réglementées en largeur....

• Il faudrait sécuriser la circulation dans le bourg et les lotissements, et relier tous les quartiers aux pistes cyclables existantes (accès au collège, gymnases etc...)

• Les grands axes ne sont pas du tout adaptés. Il n'y a pas de piste cyclable, peu de visibilité et les voitures y roulent très vite

• Plus de voies cyclables séparées des voitures pour plus de secu

• Politique de la commune en faveur de la mobilité douce mais limitée au budget

• Réaliser des pistes cyclables sécurisées pour les enfants afin qu ils aillent au collège en toute sécurité

• limiter la taille et la puissance des véhicules thermiques

• Il manque des pistes cyclables pour rejoindre le bourg et dans les grands axes (rue de Tours notamment), mais également la route rejoignant veigné et celle rejoignant Truyes. Il manque un marquage réel des espaces partagés entre piétons et cyclistes. Il n'y a plus de marquage de passage piéton au rond point proche de auchan Esvres. Il manque une communication auprès des riverains pour qu'ils ne se garent pas sur les zones cyclables.

• Amenager piste cyclable sur D17 cormery esvres, très dangereuse pour les cyclistes

• Pas de pistes cyclables jusqu'à Tours en total sécurité

• Il faut sécuriser via une piste cyclable la D85 entre Auchan Esvres et Veretz

• Developper le réseau pistes cycla

• Pour circuler à vélo, il faudrait des chaussées correctement entretenues, avec des bas-côtés stabilisés et non pleins de trous et d'ornières. Il y a des ronds-points et des grands axes (RD943) où rien n'est prévu pour la traversée des cyclistes (des piétons non plus !) alors que la mairie veut promouvoir les "mobilités douces" !!

• la piste cyclable qui longe le VC1 est trop étroite pour assurer le passage des piétons et vélos en simultané, par contre les nouvelles pistes sont bien assez larges, voire luxueuses; par ex celle en construction vers Port-Joie est trop coûteuse alors que la route qui longe la voie SNCF aurait pu être mise en voie partagée vu le faible trafic routier. Il n'y a pas eu de concertation citoyenne sur ce point or les contribuables paient... Le rond-point sur la RD943 pour aller au Centre Commercial à vélo n'est pas sécurisé pour les piétons et cycliste : manque de signalisation alors que le trafic est intense.

• ras

• Des aménagements créés en concertation avec les habitants, des pistes cyclables qui ne s'arrêtent pas en plein milieu d'une route circulante

• Que le maire Esvres ne prennent pas le volant quand il est alcoolisé.