La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.43
Moyenne : 4.04
Moyenne : 4.58
Moyenne : 3.98
Moyenne : 4.02
Moyenne : 4.5
Moyenne : 4.48
Moyenne : 3.77
Moyenne : 4.55
Moyenne : 4.74
Moyenne : 3.42
Moyenne : 3.61
Moyenne : 4.38
Moyenne : 3.99
Moyenne : 4.64
Moyenne : 3.66
Moyenne : 3.07
Moyenne : 4.39
Moyenne : 4.02
Moyenne : 4.04
Moyenne : 4.51
Moyenne : 4.6
Moyenne : 3.91
Moyenne : 4.58
Moyenne : 4.58
Quelques aberrations quand aux indications pour assurer la sécurité des cyclistes. Aucunes indications de piste cyclables aux automobilistes, la priorité toujours aux véhicules même sur des croisements avec chemins forestiers !
Manque une piste cyclable sécurisé pour aller jusqu a la plage de Lespécier
Certains endroits sont dangereux pour traverser. Manque de piste cyclable route d escource car route dangereuse mais apparemment pas importante pour la comunaute des communes ( suite a plusieurs demandes refusees)
En constante amélioration
La problématique c’est l’écologie et l’éclairage !
Car faire du vélo dans le noir pour un collégien… 11 à 14 ans seul ou à la débauche l’hivers pour un adulte, c’est casse gueule et dangereux !!!!!!
Un peu de réflexion ne fait pas de mal…
c’est une autre insécurité qui pose problème !!!!
Merci !
Ras
Les pistes cyclables sont sécurisées et en pleine nature, un peu à l'écart du réseau routier et c'est super agréable
Il manque un petit bout sur la velodyssé pour aller du lac à la piste cyclable pour traverser la route en securi
Pas assez de piste cyclable sécurisé ville. Trouve que des poteaux en bois sur les pistes pas pratique de faire des S pour circuler.
Les carrefours piste cyclables /voies ne sont pas assez indiqués et sécurisés ( passages cloutés ? Par exemple) et la priorité aux cyclistes devrait faire l’objet d’un rappel sur la route proche …
La priorité à Mimizan c'est l'entretien et le nettoyage. . .qui est
rarement fait régulièrement nous croisons des randonneurs qui nous font la remarque par rapport à la vélodyssée !!!
Trop de racine sur la piste cyclable derrière le lotissement de julie.merci d'être prudent afin de ne pas faire un vol plané.
Qu'il y ait plus de piste cyclable
Les conducteurs motorisés ne comprennent pas qu’on ne peut pas tjs emprunter les pistes cyclables(vélo cyclotouristes ne pouvant pas faire du vélo « sportif » ces pistes étant trop fréquentées par les piétons, trottinettes etc) et ont un comportement dangereux pour les cyclistes ( frôlement et vitesse pour les dépasser, et même insultes)
Plus de pistes cyclables pour circuler dans Mimizan Bourg
Continuer à développer le réseau
Un axe dangereux (voitures qui roulent trop vite…) route de baleste
Entretien des pistes cyclables plus frequent
Un parking à vélo a été enlevé à la promenade fleurie,il y a qq temps pour usure j espère qu un nouveau est prévu car cela manque bcp
Manque d’entretien des voies cyclables,
manque de panneaux de signalisation
Pas d’éclairage
Connexion réseau Ville / Velodyssee difficile à trouver
Éclairer les pistes cyclables la nuit avec du solaire
Arrêter de faire des pistes cyclables qui n'en sont pas (petite bande peinte sur le sol)
Les pistes manquent d’entretien et les engins motorisés notamment les trot deviennent un réel danger
Les pistes cyclables ne sont pas en bonne état, beaucoup à cause des racines des arbres, mais en vélo c'est dangereux. Pas assez de place de parking sécurisées pour garer son vélo. Pas assez de panneaux indicants les itinéraires. Quand on connaît la région ça va, mais pour les touristes c'est plus compliqué.
Il faudrait aussi amélioré la piste qui va de la Plage d'aureilhan à la promenade fleurie, autant pour les cyclistes que pour les promeneurs à pied, trop de sable, trop d'ornieres, à la moindre pluie, piste impraticable, voir dangereuse. Y interdire aussi les promenade à cheval, trop descrements, et les chevaux abîment encore plus la piste, une promenade jouxte la piste des promeneurs, et est séparée par un grillage.
aucun commentaire
Mimizan est une commune rurale où les distances sont importantes. L usagers du vélo électrique pour réduire les temps de parcours est indispensable pour le plus grand nombre.
Éviter de mettre des barrières en travers des pistes ciclables(bias) pour empêcher les véhicules motorisés d'y circuler, danger pour les ciclystes merci
Les familles devraient faire attention avec les enfants savoir se mettre sur le côté lorsqu'ils s arrêtent...
En rajouter encore quelques unes facile d'accès , collège par l'arrière, école de musique, maison de santé, balade fleuri... par rue des pignes...
aucun commentaire
Compliqué au bourg
Ras
Relier Bias St Julien,
Amenager la rue de l'ehpad à Mimizan
Des bus ! C'est complémentaire !
Beaucoup de routes ne sont équipées ni de trottoir ni de pistes cyclables, exemple route de baleste ou vigon et pleins d'autres, pourtant ce sont des itinéraires passants que beaucoup sont obligés d'emprunter pour rejoindre une piste cyclable !
Ajouter des éclairages public sur toutes les voies cyclable
Une piste cyclable qui relie Escource à Mimizan. Ça serait super
Les pistes cyclables sont principalement étudiés pour rejoindre les différentes communes entre elle, mais pas pour circuler à l'intérieur de l'une d'elle.
Certains axes sans itinéraire vélo comme pour les écoles aucune pistes cyclables
Limiter et surtout contrôler les engins motorisés assimilés aux vélos, conduits par des pilotes dangereux, agressifs et sans limites... Le fun a ses limites... la sécurité des autres....
Ras
dangereux de passer le pont du courant. Idem pour la traversée du pont des trounques. quelques racines sur les pistes cyclables
Pontenx-les-Forges
Manque de liaison directe et dure entre les quartiers et centre ville, entre pontenx et Sté eulalie,