Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.73
Moyenne : 4.13
Moyenne : 4.27
Moyenne : 3.98
Moyenne : 3.67
Moyenne : 4.46
Moyenne : 4.63
Moyenne : 3.98
Moyenne : 4.23
Moyenne : 4.27
Moyenne : 3.56
Moyenne : 3.75
Moyenne : 4.46
Moyenne : 4.37
Moyenne : 4.15
Moyenne : 2.73
Moyenne : 3.35
Moyenne : 4.44
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.96
Moyenne : 4.44
Moyenne : 3.85
Moyenne : 3.31
Moyenne : 4.65
Moyenne : 4.98
Pistes cyclables à restaurer
Manque une piste cyclable sur le trajet reliant le bourg à la plage des Bourdaines.
Certaines pistes sont abimées par des passages de racines, à l'origine de quelques chutes dans mon entourage.
L'été, les nombreux touristes à vélo augmentent le niveau de dangerosité (tête en l'air).
Sinon, on est plutôt bien lotis ;).
Une piste cyclable sur la route du golf de Seignosse serait parfaite.
Mettre en place des subventions pour l achat de velo electrique pour faciliter l usage du velo au quotidien car les distances entre commune sont souvent grandes et le relief important
Ras
Vive le vélo !
Prévoir une piste cyclable entre le bourg et les bourdaines où à travers la forêt vers le lac d’Hossegor.
Il manque un trajet direct en direction des bourdaines/estagnots.
La route du golf n’est pas du tout adapté en plus d’être très physique si l’on n’est pas à minima sportif
Je trouve que les pistes cyclables ne sont largement fréquentées que 4 à 5 mois par an. Ensuite c’est le désert. Et au prix qu’elles coûtent je me pose la question sur leurs rentabilités. Plus d’un million d’euros pour 1 km à Seignosse gendarmerie direction centre bourg
Signalisation aux vélo à assistance électrique de respecter une certaine vitesse et rester sur la droite de la piste
Depuis les travaux de la ligne tres haute tension, leds pistes sont en travaux et pas refaites
Route du golf de seignosse très fréquentée en haute saison nécessite d'une piste cyclable sécurisée !
Il y a une méconnaissance des panneaux de circulation de la part des cyclistes et des automobilistes concernant les panneaux « cédez le passage ´ . Par exemple un automobiliste peut s’arrêter pour laisser traverser un cycliste même si celui ci doit s’arrêter au cédez le passage. Et vice versa, les cyclistes ne respectent pas la signalisation du cédez le passage aux automobilistes .
Ras
- Besoin d’une piste cyclable le long de la route du Bourg de Seignosse à Angresse
- besoin d’éclairer la piste cyclable du Bourg de Seignosse jusqu’à SOORTS
Pas assez d'éclairage sur les pistes cyclables. Certains axes sont dangereux en vélo comme la route d'angresse
dans les quartiers pas d'éclairage la nuit : dangereux
Améliorer liaisons vers Saubion et Angresse
L'infrastructure vélo est composée de "voies vertes",pas de pistes cyclables, ce qui confine l'usager en vélo en un piéton à roue et non plus un véhicule, l'infrastructure est aussi développée en tant que simple outil touristique, la voie verte au bourg est une voie de contournement située sur un axe où elle est inutile vu le trafic, elle comporte 10 cédez-de-passage en moins de 1km. La voie verte aux Casernes fait traverser 3x un axe automobile pour un virage. Les exemples sont multiples de virages en angles droits, d'arrivée dans un mur, etc. Des aménagements fait avec la préoccupation principale "ne pas géner la circulation automobile", voire "éjecter les cyclistes ailleurs".