Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.23
Moyenne : 3.71
Moyenne : 4.39
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.39
Moyenne : 3.87
Moyenne : 3.97
Moyenne : 3.87
Moyenne : 4.1
Moyenne : 4.45
Moyenne : 2.58
Moyenne : 3.23
Moyenne : 4.19
Moyenne : 3.77
Moyenne : 3.87
Moyenne : 3.16
Moyenne : 3.52
Moyenne : 4.13
Moyenne : 3.23
Moyenne : 3.61
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.26
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.06
Moyenne : 5.29
Rond point de la patte d'oie très dangereux pour les vélos
Amélioration du réseau sur les grands axes vers les autres communes.
améliorer le passage à partir du point des Clouseaux et Auchan
IL faudrait sécuriser l'accès à la zone commerciale via le pont sur la 4 voies pour les vélos et les piétons
Dans l'ensemble c'est bien fait, mais il reste certains points noirs qui sont bloquant pour un usage du vélo quotidien en particulier avec des enfants
La remarque sur le stationnement est large : c'est pour les commerces de St Gervais et dans la zone commerciale surtout ou à part à Auchan il est presque impossible de laisser son vélo en sécurité.
Beaucoup d'efforts et d'investissements . Ma ville est reliée aux communes voisines et à
la Loire à Vélo, c'est remarquable. Avec toutefoisxqq zones ( centre commercial par exemple) infrequentables en vélo. Ni voie cyclable et trafic automobile omniprésent.
Demander aux commerçants d'installer des arceaux hauts pour garer les vélos près des commerces et faciliter le stationnement dans les zones commerciales.
Les pistes cyclables menant à Blois et Vineuil sont un réel progrès. Dommage que l'avenue Wilson reste mal protégée, trop souvent des voitures stationnent sur la bande cyclable, notamment devant une pizzéria.
Le stationnement sauvage sur la piste cyclable devant le tabac reste un gros problème
Continuer et entretenir les pistes cyclables
Des vieux aménagements par endroits, pas d'aménagement pour aller vers Vineuil en sécurité et au rond point de la Patte d'Oie
j'emprunte surtout la rue nationale qui est pratique mais inconfortable et peu sécurisée à cause des rues adjacentes.
Manque d'éclairage le soir dans les rues,
Manque d'éclairage le soir sur les pistes cyclables,
= Insecurité
Bien pour l'axe principal mais très mauvais pour l'accès aux magasins
RAS