Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.14
Moyenne : 4.12
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.45
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.47
Moyenne : 3.16
Moyenne : 4.01
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.48
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.56
Moyenne : 2.63
Moyenne : 4.08
Moyenne : 3.54
Moyenne : 3.07
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.21
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.87
Moyenne : 2.37
Moyenne : 4.46
Bonjour
Augmenter les pistes cyclables et plus de policiers en place car les voitures sont irres
Installer des dos d'ânes pour limiter la vitesse des voitures
Plus de prévention pour partager la route
Infrastructures à continuer de développer
Montrer plus clairement que l’on peut remonter les sens interdit.
Rue chevrier permettre la remontée en sens interdit car elle est pratique pour les collégiens et lycéens qui viennent de la gare.
Prise en compte du vélo dans toutes les réflexions et extension progressive des itineraires cyclables
Le plus dur est l'état du revêtement des sols et la largeur des quelques pistes ou bandes cyclables.
Prévoir une piste cyclable zone sud après rond point intermarché direction Blois. Très dangereux avec camions bus voitures tous les jours
Les pistes cyclables se font trop au détriment des véhicules motorisés
Cela amène forcément de la frustration
Et la nouvelle lubies sur des routes à sens unique pour les voitures les vélos peuvent circuler dans les 2 sens mais au détriment de leur sécurité car les voitures garés sur les 2 côtés et quand elles sortent elles ne peuvent pas voir le cycliste arrivé
Il est dommage de ne pas avoir fait une piste cyclable plus large lors de la réhabilitation du Faubourg Chartrain. C'est très dangereux quand on roule à contresens a et qu'on croise des voitures !
Commune qui a fait beaucoup d'efforts depuis 5 ans
Il y a des améliorations mais pas toujours bien pensées car ajoutées à des infrastructures existantes.
Les automobilistes devraient être contraints au moins un fois par an à rouler en vélo durant une semaine pour comprendre à quel point ils se comportent dangereusement vis-à-vis des cyclistes.
Danger dans les rond point
Certains ralentisseurs ne sont pas voyants la nuit
Des améliorations (stationnement des vélos, nouvelles pistes cyclables,...). Mais encore des points noir qui rendent dangereuse l'utilisation du vélo.
Rues dans un état pitoyable
La partique du vélo est facile pour des adultes qui sont visibles et savent s'imposer mais pas pour des personnes moins à l'aise ou des enfants
Les bandes cyclables ne sont pas sécuritaires : elles sont très peu larges (50 cm parfois av. Ronsard) et les voitures en profitent pour frôler les vélos sans tenir compte du mètre obligatoire.
Bonjour, je pense qu'il faille pratiquer dans son quotidien pour rencontrer des incohérences d'aménagement sur le terrain.
Vous en souhaite bonne réception.
Bien cordialement
Le revetement des pistes cyclables est en tres mauvais état et rend la pratique du velo tres inconfortable à cause des trepidations
Il reste des coupures gênantes dans le réseau des pistes et quelques points dangereux.
Les bouches à clés ou les regards de visite sur les réseaux sont aussi trop souvent sous les pistes cyclables, ce qui rend à la fois la circulation plus hâchée et soumise aux opérations sur ces réseaux.
sur les axes que j'utilise tous les jours c'est bien mais la ville est mal reliée aux environs
certains travaux de réhabilitation de rues n'ont pas prévu de pistes vélos!!!
Il manque des voies cyclables sur de grands axes comme la rue du docteur faton ou le mail Leclerc.
Les voies à sens uniques autorisées aux cyclistes sont très dangereuses. Elles sont mal signalées, incomprises par les automobilistes et pas illuminees le soir. Je préfère rouler sur le trottoir ou faire un détour plutôt que de l'utiliser.
J'aimerai que la ville sécurise les pistes cyclables comme c'est le cas sur une partie de l'avenue Gérard Yvon.
Réparer les pistes cyclabe
Il faudrait plus de bande cyclable
Et généralisé les panneaux M12 dans toutes les villes Ça serait Super 👍
Les pistes cyclades sont dangereuses. Elles sont étroites, très peu sécurisées et fragmentées. J'ai abandonné l'idée de me déplacer ainsi.
L’entretien des ro sur la droite de la chaussée
Trouver des solutions pour prendre les ronds point à vélo de façon sécurisée surtout avec les enfants
Beaucoup de travail à faire sur la commune pour améliorer la circulation sécurisé des cycliste
Des stationnements vélos prévus à la gare tgv mais impossible d'atteindre cette gare en vélo de façon sécurisé
Arrêter de construire des nouvelles routes et croisements avec des rebords sur les routes !
C’est très dangereux en velo
Ils doivent améliorer ou sinon fait une piste cyclable dans tout la ville pour faciliter la circulation de tout et aussi pour préserver notre ville des pollutions.
Il manque des pistes cyclables. Cette commune se contente de ridicules bandes cyclables aux bords des routes.
Les hameaux sont mal deservis
Exemple le bois la barbe
Une voie déjà existante , l’ancienne route de Blois pourrais être nettoyée et utilisé en voie verte
Améliorer les accès vélos avec les communes avoisinantes et la sécurité
Il serait judicieux de préciser la signalétique, zones 30 et rues à 30 km/h, autorisées aux cyclistes et pourtant beaucoup d'automobilistes surpris
Aménagement des espaces pour le vélo et le stationnement.
Le zone direction le mans est particulièrement dangereuses
Ville très agréable à circuler en vélo, dommage que les infrastructures soient inexistantes ou trop dangereuses…
Les routes sans piste cyclable ne sont pas entretenu.
Responsabiliser les automobilistes à la fragilité des cyclistes
Beaucoup trop d obstacles le long des pistes cyclables tels balises,bordures en béton, îlots centraux qui font que les autos mordent sur les pistes cyclables.
Créer de vraies pistes cyclables,le fait de peindre une bande blanche entre le caniveau et la route est totalement dangereux
Beaucoup d'amélioration depuis les dernières années : itinéraires sécurisés, stationnements + un événementiel en juin
Sur certains axes les interruptions des pistes cyclables sont très dangereuses ( avenue de l Île de France ou rue des Maillettes par exemple )
Manque de coordination dans le suivi des pistes cyclables