Aigrefeuille-sur-Maine (44)

Aigrefeuille-sur-Maine (44)

36 contributions dont 32 cyclistes

3.27

Très défavorable

3.27

Défavorable

3.27

Plutôt défavorable

3.27

Moyennement favorable

3.27

Plutôt favorable

3.27

Favorable

3.27

Très favorable

3.27

A+

Excellent

3.52

Ressenti global

3.08

Sécurité

3.51

Confort

3.68

Efforts de la ville

2.58

Services et stationnement

Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...

Note globale individuelle

Politiques cyclables

Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.

Données cyclistes

32 contributions de cyclistes

À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?

Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?

Votre vélo habituel est un...

Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?

Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?

À vélo, vous diriez que vous êtes...

Données cyclistes (2/2)

Répartition homme-femme en fonction de l'âge

Quel est votre genre ?

Quel est votre tranche d'âge ?

Avez-vous le permis de conduire ?

Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?

Résidez-vous dans la commune ?

Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global

Se déplacer à vélo dans votre commune est...

Très désagréable

Très agréable

Dans le détail,

Moyenne : 3.53

Rappel 2021 :
C 3.51

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 3.0

Rappel 2021 :
D 3.11

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...

Très fréquents

Très rares

Dans le détail,

Moyenne : 4.38

Rappel 2021 :
B 4.18

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 3.53

Rappel 2021 :
C 3.52

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…

Insupportable

Pas du tout gênant

Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
E 3.09

Selon moi, l'usage du vélo y est...

Limité à certains (coursiers, sportifs...)

Très démocratisés

Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
D 3.12

Sécurité

En général, quand je circule à vélo je me sens

En danger

En sécurité

Dans le détail,

Moyenne : 3.72

Rappel 2021 :
D 3.45

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 2.31

Rappel 2021 :
G 2.23

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 4.53

Rappel 2021 :
B 3.98

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 2.62

Rappel 2021 :
G 2.02

Traverser un carrefour ou un rond-point est...

Toujours dangereux

Jamais dangereux

Dans le détail,

Moyenne : 2.69

Rappel 2021 :
F 2.4

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...

Très dangereux

Très sûr

Dans le détail,

Moyenne : 2.59

Rappel 2021 :
F 2.48

Confort

Les itinéraires cyclables sont...

Pas du tout confortables

Très confortables

Dans le détail,

Moyenne : 4.12

Rappel 2021 :
C 3.54

L'entretien des itinéraires cyclables est...

Très mauvais

Très bon

Dans le détail,

Moyenne : 4.19

Rappel 2021 :
B 3.98

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 3.38

Rappel 2021 :
D 3.25

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée

Jamais

Toujours

Dans le détail,

Moyenne : 3.03

Rappel 2021 :
E 2.94

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos

Jamais

Toujours

Dans le détail,

Moyenne : 2.84

Rappel 2021 :
E 2.95

Efforts de la ville

Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...

Inexistants

Importants

Dans le détail,

Moyenne : 3.66

Rappel 2021 :
C 3.51

La communication en faveur des déplacements à vélo est...

Inexistante

Importante

Dans le détail,

Moyenne : 3.38

Rappel 2021 :
E 2.89

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.

Pas du tout

Tout à fait

Dans le détail,

Moyenne : 3.53

Rappel 2021 :
D 3.49

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...

Très fréquent

Très rare

Dans le détail,

Moyenne : 4.16

Rappel 2021 :
B 3.94

Services et stationnement

Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...

Impossible

Très facile

Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
D 3.32

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...

Impossible

Très facile

Dans le détail,

Moyenne : 2.62

Rappel 2021 :
E 2.97

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...

Impossible

Très facile

Dans le détail,

Moyenne : 2.03

Rappel 2021 :
G 1.49

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...

Impossible

Très facile

Dans le détail,

Moyenne : 2.31

Rappel 2021 :
G 2.02

Évolution du ressenti

Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...

dégradée

identique

améliorée

Dans le détail,

Évolution des notes globales au fil des Baromètres :

2025

2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)

4 contributions de non-cyclistes

Comment vous déplacez-vous habituellement ?

Possédez-vous un vélo ?

Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?

À vélo, vous diriez que vous êtes...

Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)

Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?

Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Quel est votre genre ?

Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

- À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
- Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (11)

L´ axe principal traversant la commune est trop fréquenté de 7h à 8h45 et de 17h à 19h , beaucoup de véhicules et camions, cars,traversent la commune d´où un usage limité pour nos déplacements quotidiens car pas de zones douces de notre domicile au centre bourg, si détours à faire pour déposer à l´ école, puis aller au travail , usage inadapté. Idéal en balade ou lorsqu´il n´y a pas d enfants à déposer le matin. Pistes cyclables concentrées autour du bourg seulement.
Il faudrait penser à relier les villes d'un département à l'autre pour les communes limitrophes. On est vite arrêté à la frontière...
Pas de piste cyclable pour traverser Aigrefeuille-sur-Maine, Ma fille se rend au collège chaque jour en vélo. Des pistes cyclables existent ,mais pas dans le bourg, là ou circulent beaucoup de camions.
Il est possible et agréable de circuler à vélo mais les possibilités de stationnement sont minimales et laisser son vélo plusieurs heures (près des arrêts de bus) ne me semble pas sécurisé.
Sécuriser les voies vélos pour éviter que les vélos ne roulents sur les trottoirs. Certains roulent trop vîtes sur les trottoirs et certains sont limites à faire tomber les pietons ou abîmer les voitures garées.
Il faudrait améliorer le réseau cyclable dans la commune pour sécuriser la traverser de la ville parallèlement à la départementale et développer un réseau entre villes de campagne, notamment vers Vertou/Nantes et Clisson
La rue principale est très passante et inadaptée. Les vélos roulent sur le trottoir, parfois à une vitesse conséquente, ce qui est dangereux pour les piétons et les gens qui sortent de chez eux. Les liaisons douces aménagées dans les autres rues sont sécurisées mais j'y vois peu de vélo, surtout des piétons car elles sont partagées
Le gros point noir est la route principale traversée chaque jour par des milliers de voitures, camions et convois exceptionnels. J'ai cette route une seule fois en vélo et j'ai eu très peur. Quand je dois emprunter cette route, c'est sur le trottoir pour ma sécurité. Sinon, la mairie fait des efforts pour installer des liaisons douce pour quadriller la commune. Il faudrait aussi des parking à vélo au parc du plessis et devant les boulangeries. Je ne crois pas en avoir vu. J'aimerais bien aussi pouvoir accrocher ma trotinette en sécurité (guidon dans une sorte d'anneau antivol) quand je vais au supermarché.
Il manque des pistes cyclables sécurisés entre les colmunes
Développer les pistes cyclables entre les communes du vignoble
Ajouter des stationnements vélo près des arrêts de transport en commun