Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (18)

• Les deux carfour en centre ville (ville mairie) sont dangeureux.

• Pouvoir relier les autres communes et surtout les aires commerciales et professionnelles

• Encouragement à poursuivre les voies sécurisées pour les piétons et deux rou

• Le maire a refusé l installation de racks pour vélo supplémentaires devant les écoles.

• Il n'y a pas de piste cyclable tracée sur la départementale qui traverse le bourg, les enfants auraient besoin d'un tracé au sol,les gens roulent trop vite dans le bourg. Le maire a refusé d'installer de nouveaux racks à vélo a l'e oke publique, il y 8 places pour 150 élèves.

• A la Chapelle Heulin , le nombre de places pour laisser les vélos à l école des Feitillaires est vraiment trop Juste …

• RAS

• Je rêve des voies dédiées aux vélos entre les villes et les villages du vignoble nantais à travers les vignes, ce serait magnifique et non des voies partagées avec des véhicules motorisés sur les routes existantes. Il y a peu de circulation et donc parfois c est donc bien mais du coup certains automobilistes roulent souvent beaucoup trop vite et sans faire attention. Les fossés sont profonds et les routes étroites. Je ne suis pas rassurée et cela ne m encourage pas de faire plus de vélo. Pourtant j aimerai beaucoup m en servir plus souvent.

• R.A.S

• L'axe pour rejoindre la Bernardière au bourg est très bien mais avant et après, circuler dans la commune est très dangereux, surtout avec des enfants ( routes étroites partagées avec camions et voitures bus et tracteurs ) À côté de ça, les sportifs à vélo qui n'empruntent pas la piste cyclable alors que c'est la même qualité de sol, est insupportable et oblige les voitures a doubler sur ligne blanche = rien de mieux pour monter les uns contre les autres et après etre mal accueilli quand on partage la route car pas d'autres alternatives ! De la communication destinée à cette catégorie d'usager les incitants a prioriser la piste plutôt que la route pourrait apaiser le dialogue

• Des pistes cyclables sécurisées ont été créées ces dernières années, des marquages au sol ont été fait aux abords de stop, rond point, etc pour sécuriser les cyclistes. La nature a su garder sa place, comme la plantation d'arbres le long de la piste cyclable. Nous restons un commune rurale donc la démocratisation du vélo pour les trajets domicile/travail reste à mon sens compliquée Un bel effort a été fait de la part de la commune

• Plus de vrai pistes cyclables reliant aux autres villes voisines

• Belle piste cyclable route de Nantes mais l idéal serait d'avoir une piste pr vallet , haute goulaine et la haie fouassiere

• Ras

• Pouvoir aller à la gare en velo via une route sécurisée

• Manque de pistes cyclables sécurisés entre l3s communes et à l'intérieur

• Depuis la création de la grande voie verte c'est plus facile de rejoindre la commune mais après il n'y a aucune piste cyclable dans le bourg...

• Il serait très pratique de rajouter des racks à vélo notamment dans les lieux très fréquentés par les enfants. L'école publique n'en a pas assez du tout, nous devrions encourager la pratique en permettant à un maximum d'élèves de stationner leur vélo.