Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
il n'y a aucune préoccupation à rendre les routes sécurisante afin d'inciter la pratique du vélo . Offrir la confiance est un vrai choix . Notre mairie n'y est pas du tout.
Aucun lieu de stationnement l'hippodrome !
Pour rejoindre Savenay ou Saint-Étienne-de-Montluc il est impossible à vélo sans passer par le grand axe qui est beaucoup trop dangereux
Ajouter un pont au dessus de la voie ferrée au bout du Tertre pour rejoindre le bourg sans devoir faire le crochet par la dangereuse rue de la glacière
Un passage à niveau au niveau de la croix morzel extrêmement dangereux, la piste cyclable s'arrêtant juste avant. La sécurité ne concerne visiblement que les personnes habitant dans le bourg
Quand un trajet sécurisé bourg de Cordemais collège
on espère que la commune va un jour privilégier les vélos plutôt que les camions de la sca ouest (à bon entendeur)
Cordemais est traversée par la RD17 qui coupe la commune en deux, cette voie empruntée par des camions est très dangereuse. La partie Nord est totalement laissée pour compte, il existe même un scénario pour couper encore la commune en deux en faisant passer par la RD49 tous les camions pour remonter vers la RN165 !!! On parle de 1000 camions par jour. Impossible dans ces conditions de rejoindre sereinement en vélo le bourg de Cordemais ainsi que les communes environnantes. Il faut peser pour faire tomber ce scénario d'une autre époque, le vélo n'y est pas du tout le bienvenu.
usagé regulier des route de la commune, c'est incompréhensible de laisser autant de camions circuler sur les petites routes départementales. Un projet d'elargissement de la RD49 ne fera qu'empirer les choses, les riverains seront fortement impactés et le collee (et surtout les collegiens virculant pour beaucoup a vélo) vont etre mis en danger tous les matins et tous les soirs avec de nombreux camions qui passeront a proximité et sur la seul route menant au college.... La commune, le département et la région ne tiennent pas compte de ce réel danger mais il suffira d'un accident mortel pour qu'ils en prennent conscience , dangers pourtant très fortement mis en avant à de multiples reprises par tous les habitants et utilisateurs de la RD49 et alentours....
Créer les itinéraires sécurisés entre les hameaux situés sur le sillons le collège et la comm
BJR , OUI CONTINUER LES PROJETS piste cyclable pour aller AU COLLEGE, rejoindre le temple , traverser les zones de marais en mettant les chemins en état , et que le citoyen respect l'activité agricole qui est la priorité de son activité
oui il est tres important que les elus concertent leurs habitants pour leur futur projet , merci
Serait)il possible d'envisager prochainement la liaison gare de Cordemais vers le collège en toute sécurité ?
Dans les marais et le bourg c'est bien, mais aller à SEM ou au Temple par les axes directs, RD17 et RD49 c'est totalement inadaptée, très dangereux, et decourageant pour les cyclistes.
Il est impossible de circuler à vélo en dehors du centre bourg. Il n’y a pas de piste cyclable. La circulation sur la RD 49 est particulièrement dangereuse car il y a beaucoup de véhicules, à 80km/h et pas de piste cyclable. Pour ne pas arranger le problème, cette route est envisagée pour permettre aux 800 poids lourds/ jour de contourner le bourg de St Etienne de Montluc.
La RD 49 est impraticable car le traffic est très chargé et le deviendra plus encore (800 poids-lourds par jour) en cas de création d’un itinéraire pour la centrale d’achats SCA Ouest
Le gros point noir concerne les zones rurales de la commune, rejoindre les communes voisines est quasi impossible sans risquer sa vie, certaines routes de campagnes sont dangereuses (les voitures roulent bien trop vite et aucun aménagement pour les vélos)
Ancienne nantaise, je vis depuis 3 ans à Cordemais. Je me déplaçais toujours à vélo sur Nantes et habite le bourg de Cordemais, ce qui fais que je n'en ai pas besoin (déplacements à pied). Je vais 1 à 3 fois à St Etienne de Montluc (plutôt facile) et à Savenay (plus long et donc fatigant)/an
Bien mettre les chemins en valeurs avec des pancartes qui indique si on est dans le bon chemin, des cartes avec tout les chemins repérer
Des piste sécurisée avec st Etienne de mont Luc serais vraiment intéressant car les axe sont pas rassurant en vélo
Une piste cyclable a été réalisée pour lier le bourg à la gare, il faudrait l'étendre jusqu'au collège.
En parallèle il faudrait en créer allant jusqu'aux villes voisines
Je vis dans un lieu dis. je passe beaucoups par les chemins de terre pour rejoindre le bourg, 80 % du chemin est sûre.
Nous sommes en attente de la liaison douce entre le collège et la croix Morzel, pour que nos enfants puissent se rendre au collège en toute sécurité
Mettre des panneaux nen campagne aussi pour sensibiliser les cyclistes qu. Il'rentfe sur des chaussée plutôt réservé a l'agricole car certains cyclistes se croient les rois
Il est question de transformer la RD49 en accès prioritaire aux camions de la SCA Ouest sur la commune de St Etienne cela multipliera par 5 le nombre de camions à emprunter cette route qui me permet de rejoindre le bourg de Cordemais. Les conditions de circulation et l’environnement va donc être degradé et dangere
Le bourg a été favorisé mais il conviendrait d'agir pour les lieux dits cordemaisiens afin de favoriser les déplacements doux jusqu'au bourg et vers les autres communes
