Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (25)

• aux abords de l école de la futaie, circuler en vélo reste toujours aussi dangereux : trop de proximité avec les automobilistes et pas vraiment de voies clairement délimitées

• Aide financière à la location

• de grosses amélioration grace à la CCEG vers Héric et Treillières, le reste est à faire.

• Une piste cyclabe à été créée il y a quelques années, c'est très sécurisant

• Il faudrait une piste cyclable qui relie la commune de grandchamp et la commune de la chapelle sur erdre car moi sans permis mon seule moyen de transport pour aller directement à la chapelle sur erdre c'est mon vélo mais rouler en vélo entre la chapelle et grandchamp question sécurité c'est 0 car j'ai peut de me faire renversé par une voisine qui roule vite

• J'utilise principalement le vélo sur des voies de randonnées car j'habite en campagne et les routes pour rejoindre le bourg ne disposent pas de pistes cyclables (malgré ma demande auprès de la mairie) et les voitures y roulent très vite. J'utilise fréquemment le vélo avec mes enfants et malgré des efforts faits par la mairie en ville, il existe des portions qui sont encore dangereuses car les pistes cyclables sont coupées. La mairie de Grandchamp des Fontaines est inscrite dans le projet Moby et nous espérons qu'il y aura rapidement des choses et travaux mis en place suite aux réflexions et idées émises par le groupe de travail.

• Il est compliqué par exemple de se rendre du côté de casson à vélos alors même que vers treillere cela est très simple et adapté...c est dommage

• Ce sont souvent les cyclistes qui n'utilisent pas les nouvelles pistes cyclables.

• Manque de pistes cycla

• Rajouter piste cyclable entre les communes afin de pouvoir s'y rendre à vélo

• supprimer les poteaux en bois permettant d'acceder a la piste cyclable pres du rond point a l'entrée de grandchamps des fontaines

• Il manque des pistes cyclables exemple de curette au centre de Grandchamp des fontaines pour circuler en sécurité.

• Circulation cyclable dans le bourg compliquée

• Nous avons une association d'auto réparation vélo ouverte 1 à 2 fois par semaine. Et des voies cyclables très sécurisées. Il manque de la signalisation très visible au sol pour marquer les intersections et orienter vers les pistes

• On veut pouvoir aller vers Nantes ouest ou orvault en sécurité

• Nous sommes du côté de la commune où il n’y a aucun trottoir ni aucune piste cyclable alors que nous sommes qu’à 1,5 kms du bourg mais tout déplacements à pied ou à vélo est bien trop dangereux pour qu’ils soient possible ! Dommage car nous aimerions vraiment pouvoir le faire !

• Il n'y a pas de piste cyclable de l'école Desnos jusqu'à la rue du Perray.

• Il manque une piste cyclable de Grandchamp à la Chapelle sur Erdre et de Grandchamp à Casson, manque d'entretien des voies vertes en direction de Casson, prolongation jusqu'à la ferme de la Prée neuve indispensable pour la sécurité des cyclistes.

• Faire une piste cyclable sur l'ancienne route de Rennes. C'est urgent et en lien avec la sécurité. C'est une evidence. Et la poursuivre jusque Nantes Orvault

• Manque crucial de piste pour se rendre au centre-ville

• Les motos cross, les chiens non tenues en laisse ou mal clôturés nous freine pour utiliser certaines portions de chemin pour rejoindre le bourg. Les chemins sont très agréables et bien entretenus par la commune.

• Le centre ville reste très dangereux en vélo. Il faut continuer les animations scolaires sur le vélo ( il semblerait qu'il n'y ait plus de financement CCEG) et le développement de pistes cyclables sécurisées.

• Développer les pistes cyclables vers les communes alentours et jusqu'à l'agglomération Nantaise.

• Pas de voies protégées entre les communes.

• Il n’y a pas d’itinéraire cyclable sécurisé pour rejoindre les écoles primaires. C’est dommage