Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.83
Moyenne : 2.2
Moyenne : 4.1
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.93
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.77
Moyenne : 1.87
Moyenne : 3.7
Moyenne : 2.03
Moyenne : 2.45
Moyenne : 1.96
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.69
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.38
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.58
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.35
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.92
Moyenne : 3.03
Moyenne : 4.82
Peut mieux faire.
Une piste cyclable entre le lieu dit sapilon et le centre ville
Comme me l'a dit Mme le Maire, la plupart des habitants d'Herbignac ne pensent que déplacements en voiture. Il semblerait qu'une communication importante soit nécessaire pour faire évoluer les pratiques de mobilité. Dans ce sens, j'ai proposé de mettre en place une 1/2 journée sans voiture dans la commune afin de montrer aux habitants qu'on peut survivre sans voiture🙏🤗
Rien n'est fait par la commune.
Peu de pistes cyclables. Utilisation du vélo dangereuse pour les enfants.
Problème d'axes routiers très fréquentés et à grande vitesse sans alternatives directes pour les vélos.
Manque de stationnement sécurisé pour les vélos à l'endroit des arrêt bus, de certains magasins.
Augmenter les pistes cyclables surtout vers La Roche-Bernard.
Plus de chemin et voie adaptées
Accès direct vers Guérande ou asserac inexistants : axes à trafic important peu propice à débuter le vélo. Le trottoir élargi en direction du collège Jacques Prévert devrait être réaménagé avec séparation des flux actifs
Il faut faire des pistes cyclables.
Des dizaines de années d études et 1 axe pour les touristes. Rien pour les habitants à ce jour.
il manque toujours une piste cyclable entre asserac et herbignac qui ne permet pas aux enfants par exemplede se déplacer vers le bourg dherbignac de landieul en sécurité (pour aller au stade, à l'école, à la future piscine, au city, à la maison des jeunes, aller travailler dans le bourg sans permis ou aller prendre le bus pour st nazaire ou guerande, les plages...)
Il faudrait des pistes cyclables afin de connecter Herbignac et les communes avoisinantes entre elles. Ces pistes cyclables doivent être en dehors du réseau routier pour ne léser personne. Prenez exemple sur ce qui se passe aux pays bas.
Idéalement une piste cyclable devrait relier le village de Sapilon au bourg sans avoir à passer par ranrouët, le moulin de ranrouët pour arriver au rond point de ptea biscuit.
Beaucoup d'efforts a faire
Trouver une solution pour relier Sapilon au bourg sans traverser la D33 surtout avec des enfants !!!
Malgré les annonces des élus municipaux qui veulent séduire les écolos, il n’y a pas de réelle volonté d’agir : pas d’engagement réel et budget insuffisant ou nul
Aménager des pistes cyclables plus sécurisées dans et autour de la commune notamment sur les grand axes ou les voitures roulent comme des cinglés
Merc
Les départementales devraient être équipé de voie dédié au vélo
A quand une voie douce entre le village de Sapilon et le centre d'herbignac?
Il serait bien que la partie cyclable rue du père Laurent soir autorisée dans les 2 sens
La mairie n'est pas du tout à l'écoute de la sécurité routière, les enfants sont dans l'impossibilité d'aller jusqu'au écoles à vélo..
Nous habitons pourtant en plein centre bourg
Aucune piste cyclable pour rejoindre le centre-ville ou les communes voisines, bien que de grands axes le permettrait avec des fossés larges qu’il faudrait viser ou aménager. Dans le centre, uniquement des pistes peintes sur la route, donc aucune sécurité pour les usagers
Piste inexistante reliant herbignac à St lyphard, de même pour aller sur la chapelle des marais
Augmenter les pistes cyclables
Meilleure implication du département et de cap atlantique sur les infrastructures extra-urbain es pour favoriser l'accès au bourg et aux stades et futures piscine.
Virage trop serré près des bassins de rétention d'eau, chute d'un chariot de vélo pour enfant.
Travaux réalisés sur certains chemins qui sont devenues impraticable suite à a pluie.
Un village a 2km du bourg sans piste cyclable. Pas d'effort de la.mairie
Liaison Sapilon - Bourg en évitant l'axe herbignac la chapelle des marais trop dangereux ou faire un rond-point sur l'axe herbignac La chapelle au niveau du château de ranrouet
Il manque de liaison douce . Ex du village de sapilon au bourg d'herbignac
Impossible pour les habitants des lieux dit environnants d'aller dans le centre sans danger, ou même rentrer de l'école avec ses enfants à vélo par exemple
Le fléchage au sol n'est pas suffisant pour la sécurité des cyclistes