Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.29
Moyenne : 2.82
Moyenne : 3.96
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.49
Moyenne : 3.49
Moyenne : 3.43
Moyenne : 2.73
Moyenne : 4.12
Moyenne : 2.22
Moyenne : 2.76
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.02
Moyenne : 2.47
Moyenne : 3.63
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.18
Moyenne : 4.29
Moyenne : 2.43
Moyenne : 4.59
Relier Saint-Même-le-Tenu et Machecoul-Saint-Même par une vraie piste cyclable sécurisée serait un vrai avantage
Très peu de pistes cyclables et pas de continuité entre les voies.
Pas de plan de développement des pistes cyclables.
Les pistes cyclables pourraient être plus nombreuses ,notamment pour rejoindre les communes avoisinantes,rond points très dangereux
Depuis le passage au 30 km/h c'est hyper dangereux. Les pistes cyclables sont coupées par dez rues prioritaires, les pistes ne sont pas finies et pas dans toute la commune ni autour...
à Machecoul les accès et sorties de pistes cyclables sont dangereux, les parcours irrationnels, brusquement interrompus, de préférence par un gros trottoir parfois assorti d'un virage à angle droit sans visibilité (bd grandmaison) malgré de multiples requêtes auprès de la mairie
Questionnaire rempli après avoir manqué de me faire percuter par un bus lors d'un passage de chicane sur une route principale de la commune
Il est primordial de relier les deux bourgs de la commune par une piste cyclable sécurisé.
Une belle évolution dans le bourg mais dès qu'on en sort.. c'est plus compliqué. Les liaisons avec les villes alentours est compliqué. Et même pour aller sur la côte (noirmoutier ou autre) pas de vraie pistes ou on ne connaît pas. Un atelier vélo serait aussi un plus (à la distillerie?)
Très agréable.
Itinéraires pas praticables, mal indiqués et surtout, illogiques
Relier Machecoul bouin
Après avoir commencé à utiliser le vélo dans une région vraiment adaptée et très bien équipée (Alsace), je trouve la différence extrêmement importante ! Il y a très peu d'itineraires cyclables entretenus et sécurisés en région Pays de la Loire. D'autre part, je circule à vélo avec un jeune enfant et nous ne sommes pas sereins
Trop de priorité à droite qui sont dangereuses à vélo, des pistes cyclable pas définies.
De nombreuses personnes à Machecoul abandonnent le vélo à cause de la dangerosité des routes, notamment sur des grands axes tels que la rue de Nantes, où les gens grillent les priorités et roulent à une vitesse folle (souvent des excès de 30, 40kmh de plus que la vitesse autorisée).
Il n'existe que très peu de pistes cyclables réellement sécurisées permettant aux cyclistes de circuler sereinement.
Je me suis moi même résigné à prendre le vélo avec mes enfants car ils ont failli se faire percuter 2 fois alors que nous étions prioritaires sur les chicanes.
Faire une vraie piste cyclable sur la route du grand étang, pour relier machecoul et st même.
Impossible de marcher en sécurité sur cette route.
Depuis que le maire a décidé de mettre toute la ville à 30 km/h avec des priorité à droite partout, c'est devenu très dangereux de circuler à vélo : les accidents sont fréquents et les gens (enfants et personnes âgées surtout) ont peur d'utiliser le vélo
La mise en place des priorités à droite ont rendu la circulation à vélo très risquée. De plus, les itinéraire vélo sont mal pensés, intermittent et souvent en conflit avec les voitures alors qu'avant, lors de l'usage partagé de la voie, tout se passait bien car c'est une petite commune. En bref, moi et mes connaissances ne prenons presque plus le vélo tellement la mairie à rendu la circulation dangereuse, non pas à cause des voitures, mais à cause d'une mauvaise réflexion sur les infrastructures mises en place.
Il n’existe pas de piste cyclable direct qui relie St Même le Tenu à Machecoul. L’itinéraire existant rallonge considérablement la distance et le temps de trajet avec une descente dangereuse ou difficile à grimper selon le sens de circulation et la départementale trop dangereuse. Donc pas adasurtout avec des enfants.
Capitale de la fabrique de vélo Gitane, et loin d'etre exemplaire dans ses aménagements et respects entre les divers usagers de l'espace public
Bonjour. Nous n avons pas de vraies pistes cyclables. Trop dangereux pour les vélos. Il y a des bouts de pistes ça et là. Nous sommes obligés de traverser les routes pour rejoindre les pistes.
Dangereux encore plus quand nous sortons de la piste après Citroën pour rejoindre la ZI de la seiglerie. Et encore pire avec les modifs de sens de circulation.
Machecoul n encourage pas à prendre le vélo. Dommage...
Pourquoi avoir fait au frais du contribuable de pseudo pistes cyclables alors qu au par avant cela était parfait je suis cycliste à Machecoul et à Nantes et cela en devient ridicule juste de la com aller a paris d où je viens et vous verrez ce que sait que d avoir peur en vélo