Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.41
Moyenne : 4.1
Moyenne : 4.98
Moyenne : 4.15
Moyenne : 3.8
Moyenne : 3.88
Moyenne : 4.51
Moyenne : 3.83
Moyenne : 4.63
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.63
Moyenne : 3.46
Moyenne : 4.02
Moyenne : 4.02
Moyenne : 3.68
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.63
Moyenne : 4.1
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.34
Moyenne : 3.32
Moyenne : 3.76
Moyenne : 3.37
Moyenne : 2.54
Moyenne : 4.12
Amélioration de l'offre, par contre la plupart des pistes cyclables ne sont pas assez sécurisées. J'utilise très régulièrement mon vélo, mais j'avoue me sentir encore un peu seul. Pourtant il fait bon de manière générale de se déplacer à vélo dans Paimbœuf.
Des routes avec moins de nid de poule serait mieux
l'itinéraire entre Paimboeuf et Corsé n'est pas assez sécurisé et pourrait comporter l'implantation d'arbres pour améliorer la qualité du circuit et apporter un peu d'ombre
Liaison aisée vers l'ouest et l'est de la commune. Pas de liaison aménagée vers le sud de la commune :(
La circulation à vélo à paimboeuf est naturellement facile, des investissements sur les voies ont été faits, mais pour les touristes de la LAV, les usagers au quotidien sont ignorés
Connexion Loire à vélo au rond point super u
Il est facile et sur de se déplacer dans toutes les directions, même si les aménagements cyclables sont rares et prévus pour les touristes de la loire à vélo, plus que pour les cyclistes utilitaires locaux, qui ne constitue pas une population considérée par la municipalité
le rond point du
superU et la rue des rempart sont très dangereux
En sortant de paimboeuf direction la zone de saint viaud la piste cyclable au niveau de framatome est fortement dégradé, inondées les jours de pluie et envahi de ronces, dommage
Commune adaptée au déplacements doux avec des mesures prises par la mairie pour faciliter et sécuriser.
Elle pourrait être beaucoup plus nombreux à prendre notre vélo
le trajet entre paimboeuf et st viaud devrait etre amenag
Améliorer la jonction de la piste cyclable au niveau du rond point de super u
Voie de chemin de fer à modifier en piste cycliste
Il faudrait revoir l'ensemble des espaces publics dédiés aux liaisons douces de façon à penser la circulation des vélos en sites propres
Problème au rond-point du Super U : les vélos se retrouvent avec les voitures qui sont nombreuses, dangereux !
Le rond-point du super U est un point noir car liaison cyclable sans aménagements qui entraîne une arrivée sur une route très fréquentée sans transition aménagée.
Rond point du Super U problématique. Les vélos se retrouvent sur la chaussée avec beaucoup de circulation.
Malgré des travaux d'amélioration de la piste cyclable à certains endroits de la commune malheureusement un morceau de la piste cyclable faisant partie de la Loire à Vélo sur la commune de Paimboeuf est très très mal indiqué de ce fait beaucoup d'usagers qui utilisent le début de cette piste cyclable se retrouvent sur la route car continuent droit devant eux au lieu de continuer en remontant un peu sur la gauche.
En même temps si on suit les flèches on lève la tête on voit les panneaux "plus de piste cyclable" alors qu'à cet endroit précis c'est juste une route à sens unique à traverser pour retrouver la nouvelle piste cyclable assez grande puisque prévue pour les deux sens de circulation toute neuve et toute belle mais étant usager je comprends qu'un cycliste ne connaissant pas la nouvelle piste cyclable voit le panneau donc continue tout droit et arrive dangereusement sur la route. Mon mari et moi-même avons déjà fait ce retour en Mairie dès le début mais les panneaux sont encore beaucoup trop visibles de loin pour moi il suffirait qu'il ne soient pas trop haut dans ce cas ils seraient visible au bon moment au niveau de la route a traverser et non pas lorsque l'on cherche où se trouve la suite de la piste cyclable et aussi revoir les marquages au sol par exemple une ligne blanche pleine et arrondie pourrait permettre aux cyclistes de suivre inconsciemment le bon chemin de cette toute nouvelle piste cyclable se trouvant juste en face du camping de Paimboeuf
Plus de sécurisation des intersections...
Très dangereux la route dès remparts et les boulevard. Trop de dos d’ânes pour les vélo. Ouverture de la voie de chemin de fer pour les vélos pour aller sur Saint Viaud