Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (21)

• Nouvelle piste le long du boulevard à finir et bien définir espace vélos et/ou piétons

• L'été les touristes multiplient les incivilités!

• la poursuite de ce programme prometteur.

• Politiques contradictoires (suppression des sens interdits cyclables, création de pistes cyclables). Forte pression du tout voiture (pas de train). Absence de transports en communs adaptés au vélo. Sur-tourisme et conflits d'usage. CVCB dangereuses avec des enfants (trafic intense en été). Dialogue difficile avec la Mairie.

• Très compliqué avec les voitures. Et les routes mal entretenues, sont très dangereuses

• Beaucoup de mots et beaucoup de maux

• Des pistes cyclables sécurisées sont en cours mais à côté, d'autres anciennes ne sont pas refaites. Elles existent seulement avec un fléchage partiel sur la route pour informer de l'emplacement de circulation des cyclistes. Ils manque des pistes sécurisées pour développer l'utilisation du vélo.

• La rue du reker est un problème avec systématiquement des voitures garées sur la bande cyclable, surtout les samedis - dimanches

• Augmenter les attaches vélos atour des commerces et des zones où l’on fait du sport.

• Belle piste sur département en cours de construction à finaliser sur l'ensemble de la commune afin qu'elle soit plus utilisée.

• Il est nécessaire de faire des vrais pistes cyclables et surtout pas de routes partagées sur l'ensemble de la commune de La Turballe c'est à dire incluant les villages de la commune.

• Regret que la circulation à contre-sens ait été arrêtée

• énormes progrès

• Suppression de sens uniques cyclables

• dommage que trop de voitures empruntent les marais salants et que la piste cyclable pour aller a guerande ne soit pas éclairée

• Non. Il faut faire beaucoup plus pour la mobilité douce à la turballe

• Limiter l accès aux marais salants à tous les 2 roues et exploitants du sel les mois de juillet et août est nécessaire.

• Continuer la piste cyclable sur la route principale

• Plan de circulation velo pas toujours cohérent notament dans le bourg. Manque des contresens cyclables (ex rue du Four... pour faciliter les liasons. axe la turballe/ guerande difficile

• Alors qu'une des rues principales, large, et donnant un accès direct à la plage est en cours de réfection totale, pas d'aménagement spécifique prévu pour les vélos ... peut-être juste un traçage au sol, qui ne sert à rien, car les véhicules motorisés s'empressent de doubler, frôlant les vélos et se rabattant trop prêt ... y compris lorsqu'il s'agit d'enfants. Le traçage au sol, système choisi majoritairement sur la commune et ses environs n'est pas sécuritaire. Les parking à vélos sont trop peu nombreux et en nombre insuffisant aux alentours des lieux fréquemment utilisés (marché, complexe sportif, plages). Peu entretenus également. Quel dommage que la région, ou le département ne valorisent pas la traversée des marais salants à vélos (autre que par la route principale et partagée avec les véhicules à moteur) comme cela peut-être fait dans des départements limitrophes ( par exemple L'île de Noirmoutiers )

• Les routes partagées avec 2 bandes blanches discontinues de chaque côté de la voie sont de vrais dangers pour les vélos et souvent peu comprises et respectées par les véhicules motorisés.