La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.32
Moyenne : 2.44
Moyenne : 4.02
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.1
Moyenne : 3.08
Moyenne : 3.34
Moyenne : 2.56
Moyenne : 3.78
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.64
Moyenne : 2.36
Moyenne : 3.16
Moyenne : 3.3
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.32
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.02
Moyenne : 2.58
Moyenne : 2.82
Moyenne : 3.02
Moyenne : 3.32
Moyenne : 2.36
Moyenne : 2.02
Moyenne : 2.9
Les grands axes n'ont aucun aménagement prévus et pas toujours de trottoir...donc aucune sécurité pour les cyclistes...
Usage standard du vélo sans action politique d'ensemble
Améliorer les arrêts de bus pour permettre de laisser son vélo en sécurité.
Avoir une vue d'ensemble pour desservir les zones d'activité/commerciale
Plan de circulation de la ville a revoir en y intégrant les circulations vélos
Avoir une offre de parking adapté
c'est bon merci
Il s'agit de choix politiques dans chaque commune. Dans celle-ci ce n'est pas un vrai choix. Il faut des lois contraignantes pour obliger les autorités à mettre en oeuvre une vraie circulation sécurisée à vélo. Merci
La place des vélos nes pas sur les trottoirs
Darvoy
piste cyclable rétrécie par les hais et bordure non entrenenue
Donnery
A proximité de ma commune, de nouvelles routes viennent d'être crées par le département du Loiret : pas de pistes cyclables ....
Le long du canal la piste cyclable (Orléans-Montargis) est top, mais c'est le seul et unique aménagement cyclable.
Je me rend chaque jour à vélo dans la commune voisine pour aller travailler (5km), la cohabitation avec les engins motorisés y est très dangereuse!
Férolles
Petit village residenciel (un seul commerce) et donc très peu de circulation.
Un chemin cyclable aménagé le long d'une départementale largement emprunté par les automobilistes.
Faire des pistes cyclables complètes et non partielles.
Apprendre aux moniteur d'auto école à respecter les personnes en mobilité douce.
Ma commune est volontaire pour aller vers une amélioration de l'usage et de la sécurité à vélo. Créer des pistes cyclables et les entretenir demande des moyens financiers dont ne disposent pas ma commune.
Le vélo à la campagne par rapport à la région parisienne est agréable, sur la région francillienne on pedale la boule au ventre
Réfléchir à un sens de circulation autour du centre ville afin de laisser davantage de place aux vélos
Ce n'est pas la volonté qui manque mais un gros manque de moyen. Le département ne fait rien du tout sur les portions de routes qui dépendent de lui.
il faut revoir tout le réseau routier et l'aménager aux cyclistes, créer des pistes cyclables, notament sur la nouvelle déviation
Saint-Martin-d'Abbat
J'habite à la campagne. Rien n'est fait pour inciter les habitants à utiliser le vélo. Il n'y a aucune piste cyclable pour que les enfants puissent se rendre à l'école ou au collège à vélo.La route principale est très dangereuse à cause de sa fréquentation, mais il en est de même maintenant pour les routes secondaires car les véhicules motorisés roulent très vite sur des routes etroites,doublent les vélos sans aucune visibilité et se rabattent sans faire attention en cas de croisement avec un autre véhicule!
Aucun plan vélo
il n'y a pas assez d'incitations surtout pour les enfants et jeunes
Fort potentiel à côté de la Loire à vélo sans aménagement complémentaire et communication pour encourager la pratique du vélo
Vienne-en-Val
Pas de piste pour rejoindre les villages adjacent ...
Pratique du vélo très dangereuse du fait des vitesses excessive des voitures
Vitry-aux-Loges
De gros efforts avec l'aménagement le long du canal.
Mais manque pistes cyclable pour aller dans les villes voisines.
Accès à la location de vélos inexistantes.
Difficultés avec les autres usagés de la route.