Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (15)

• Je fais parti du secteur de Pruillé. Aucune piste cyclables et les chemins accessibles aux randonneurs sont risqués pour les vélos électriques souvent lourds

• Nous avons la chance de pouvoir relier les communes proches avec des "liaisons douces ", mais pas toujours adaptées aux vélos de routes. De gros progrès réalisés. Bravo

• Ajout d'un parc à Vélo clos et couvert à proximité des arrêts de bus. Notamment, sur la place central de la Meignanne

• les habitants n'ont pas l'habitude de se déplacer à vélo même pour des distances de l'ordre de 2km

• Entre la Membrolle sur longuenée et Pruillé le chemin est impraticable à vélo : que des grosses pierres.donc impossible d'aller sur le bord de la mayenne. Déplorable

• Les bourgs sont bien reliés entre eux mais pas encore avec les bourgs des communes limitrophes

• Besoin d'une piste cyclable Pruillé - La Membrolle (le chemin de randonnée est guère praticable en vélo) et d'une passerelle piétons-vélos au-dessus du rond-point

• Une portion de la liaison Pruillé/La Membrolle avec des graviers et crevasses en forte descente est dangereuse pour les balades avec de jeunes enfants, on est obligé de descendre de vélo.

• ..

• Rien à signaler

• Notre commune n’a jamais de budget, on ne peut rien demand

• Les entrées du village de la Meignanne par les axes principaux, (Angers, Montreuil Juigné, Beaucouzé) ne sont pas protégés. Les véhicules automobiles rentrent et sortent trop vite du village. Il faut séparer les flux de circulation.

• Construire des pistes cyclables pour rejoindre d'autres communes non encore connectés, permettre un itinéraire vélo pour rejoindre la forêt, faire des plans de rando vélo à mettre à disposition à la mairie et chez les commerçants

• Liaison entre ville difficile

• Dans cette nouvelle commune qui contient 4 communes aucune piste cyclable à l'intérieur des communes même les axes majeurs étant assez empruntés par les véhicules motorisés il est trop dangereux d'utiliser un vélo pour passer de commune à commune ceci alors que les pistes cyclables existent en sortie d'une première commune et entrée de l'autre.