Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.42
Moyenne : 2.82
Moyenne : 4.65
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.6
Moyenne : 3.09
Moyenne : 3.62
Moyenne : 2.87
Moyenne : 4.19
Moyenne : 2.57
Moyenne : 3.09
Moyenne : 2.57
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.13
Moyenne : 2.79
Moyenne : 2.51
Moyenne : 4.22
Moyenne : 3.4
Moyenne : 3.12
Moyenne : 3.26
Moyenne : 3.7
Moyenne : 3.26
Moyenne : 3.48
Moyenne : 2.7
Moyenne : 4.14
Une politique cyclable plus volontariste est indispensable pour le développement du vélo à Sèvremoine. Les élus sont certes à l'écoute mais les politiques menées restent très limitées et ne permettent pas le développement d'une culture vélo dans la commune.
Sévre-Moine est une communauté de commune, j'habite sur Montfaucon où rien n'est fait pour la circulation à vélo.
Les contre-sens vélo autorisés sont très dangereux car les véhicules motorisés ne réduisent pas leur vitesse.
Pas de voies protégées pour aller d'une commune déléguée à une autre, à 1 exception près
A priori un plan vélo est mis en place à l'horizon 2028 il me semble pour rallier les différentes communes de notre commune nouvelle ! Mais rien pour se rendre dans les grandes villes voisines tel Cholet ! Il est compliqué de se rendre à la gare de manière rapide et sécurisée par exemple !
aucune liaison avec les communes limitrophes (zones d'emploi de Cholet)
Portion de piste cyclable dangereuse entre caniveau et voitures stationnées
Nous aimerions pourvoir accéder aux magasins d'alimentation en toute sécurité. Les zones commerciales ne sont pas assez accessibles pour aller faire ses courses ou aller au travail à vélo sur les grands axes. Une meilleure signalisation et communication serait aussi appréciable. ET DES LUMIERES! Il est aujourd'hui impossible d'envisager d'aller au travail à vélo, et même extrêmement dangereux, alors que les lumières sont éteintes dans la ville. Surtout pour nos enfants... Nous n'avons pas tous des heures de fonctionnaires. Cordialement
matérialiser les pistes vélo dans les agglomérations
Attention aux voies à sens unique où les vélos peuvent rouler à contre-sens,parfois les voies manquent de largeur et les voitures ne comprennent pas....
La signalisation horizontale et verticale des doubles sens cyclables n'est pas du tout maîtrisée par les agents de la voirie et/ou la commune. Cela induit de nombreuses incompréhensions avec les véhicules motorisés...
Rien n'est prévu pour aller de Sevremoine à Cholet alors que c'est le lieu de travail de plein de gens qui habitent Sèvremoine. Pistes mal entretenues voire effacées. Quelques chaussidoux, heureusement. Des sens interdits sauf pour les vélo mais ils sont mal signalés en aval et c'est dangereux
Il est compliqué d’utiliser son vélo tous les jours lorsque vous avez des enfants à déposer à l’école ou à la périscolaire. Il faut faire en sorte que les pistes cyclables ne passent pas par des rond-point beaucoup trop dangereux.
Pas assez de piste ou chemin cyclable
Nous aimerions faire Torfou Boussay mais impossible d’éviter la nationale 149 trop dang
la commune a un plan stratégique à moyen ou long terme intéressant - elle fait des gros travaux pour certaines rues, travaux souvent couteux , mais elle n'utilise pas des solutions temporaires que nous proposons avec marquage au sol des pistes cyclables. L'entretien des marquages existants n'est pas régulier.
Créer des pistes cyclables pour accéder à toutes les villes de Sèvremoine, pas seulement 2 ou 3
Augmentation des pistes cyclables
Sur la commune de St André de la marche. Le parking de covoiturage qui est à côté d'une zone industrielle n'est pas du tout desservi. Super dangereux ! En regle générale sur Sèvremoine, de l'amélioration mais il reste encore beaucoup a faire pour des ballades tranquilles avec nos enfants
Les zones de rencontres et aires piétonnes emmerdent tout le monde. Aussi bien les automobilistes que les usagers vulnérables.
Relier toutes les communes par des itinéraires cyclables
Nous vivons en campagne les trajets hors agglomération sont dangereux. Les automobilistes et cyclistes ne sont pas les meilleurs amis il serait bien de développer une communication sur ce sujet.
Gros problème d'entretien de l liaison douce très dangereuse . Branche qui retombe a hauteur de tête, herbe et ronce qui se couche sur la piste.
en développement
ras
Non, mais j'ai trouvé un nom pour l'action: "Le Transéco" (pour le transport eco) ou "le gilet vert"
Création de piste c
Il n y a pas assez de pistes cyclable à st germain sur moine
Manque de piste cyclable
entrée des pistes cyclable avec un trottoir beaucoup trop et rond point très dangereux en centre ville
Pour la commune déléguée de st André de la marche
Petit village (Montfaucon-Montigné) sans pistes cyclables à ma connaissance
Nous sommes sur Montfaucon Montigné et il n'y a aucune piste cyclable.. de même dans toutes les petites communes de Sevremoine...
Aucune piste cyclable
Les voies de vélo car du gravillons orange sont très mal entretenue. Gros trou. Très dangereux surtt avec les enfants. Je suis pas du tt en sécurité quand je me balade avec mes enfants
Que la route soit entretenue car les trois sont nombreux et très dangereux si on veut les éviter
Route à usage mixte, centre ville n'est pas du tt adapté et sécuritaire...impossible d'avoir 2 voitures de front et de garder sécurité pour cycliste. Pas de stationnemznt vélo ou zo.e cycliste securisee a coté écoles st macaire
beaucoup d'aménagements pour les cyclistes mais au détriment des automobilistes.
Infrastructures routières déplorables sur Montfaucon Montigne hormis en direction de CLISSON soit 1axe sur 7 qui sont exclusivement en côtes. Aucune sécurité en descente vu l’état de la chaussée particulièrement dégradée suite aux nombreux travaux depuis plusieurs années. Pas de budget pour la réfection des routes qu’empruntent les habitants contribuables pour aller au travail. On préfère rénover des stades en pelouse synthétique sur Sevremoine qui profitent à une petite minorité de sportifs licenciés. Dommage
Privilégier les aménagements entre commune plutôt que d'aménager des pistes cyclable en coeur de bourg dans les plus petites communes de sevremoine.