Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.5
Moyenne : 2.81
Moyenne : 4.18
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.3
Moyenne : 3.19
Moyenne : 3.41
Moyenne : 2.31
Moyenne : 4.14
Moyenne : 2.23
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.45
Moyenne : 3.05
Moyenne : 3.27
Moyenne : 3.27
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.92
Moyenne : 2.92
Moyenne : 2.82
Moyenne : 3.2
Moyenne : 3.28
Moyenne : 3.49
Moyenne : 3.49
Moyenne : 2.28
Moyenne : 4.8
Comme c'est un regroupement de deux communes, une commune est plus favorisée que l'autre et rien n'est fait entre les 2 communes pour faire du vélo en sécurité.
Les gros points noir de verrières-en-anjou sont: sur la D323, le fait qu'il est très difficile de tourner à gauche (pour aller vers l'épervière). Il faut traverser une 2x1 voies avec une très forte circulation qui roulent à 90km/h (il faudrait avoir les yeux derrière la tête). Les ronds points en 2 voies sont aussi super dangereux notamment celui au niveau de Fauvelais ou parc des expos
Rejoindre Angers de façon sécurisée
La commune devrait prendre modèle sur sa voisine ecouflant qui a mis en place un VRAI plan velo depuis des annees
Il faut des pistes cyclables physiquement séparées des routes pour automobilites. La cohabitation en pratique impossible.
Pas d'accès sur les voies à sens unique desservant de plus les commerces du centre ville.
Accès non sécurisé à Angers via l'axe du parc expo
Trop de petits segments vélo qui ne sont pas assez sécurisant.
Un espace dédié aux vélo est primordial.
Il manque une piste cyclable entre Verrieres en Anjou et Angers
Nous avançons à la vitesse d'un escargot !!!
Nous sommes en première couronne d'Angers et nous ne possédons pas d'une piste cyclable continue pour nous rendre en ville. Alerte supplémentaire sur la partie en face du parc des expositions qui est très dangereuse en vélo.
Manque indication piste cyclable
Plus de pistes cyclables plus sécurisées
C’est très agréable de faire du vélo dans notre commune mais malheureusement il faut encore plus de pistes cyclables, surtout pour rejoindre Angers
Faire une piste cyclable sur la départementale de pellouailles à st sylvain serait judicieux ,même piétonnes car beaucoup de personnes .
Location vélo et parcours adapt
Il y a dans la commune plusieurs points pour attacher son vélo en toute sécurité !! Et dans différents quartiers de la commune
Sur la route vers la ZI Ecouflant il y a bien des vélos peints sur la route, mais les autres usagers roulent très vite et ne respectent pas les 1m50
Il n y a pratiquement aucune liaison cyclable pour aller à Angers sans risques..
il y a des zones dangereuse, notament ici 47.51003116601257, -0.49927862261074035
Bonjour pas ou peu de pistes cyclables sur la commune de pellouailles ( verrières) qui ne permettent pas de rejoindre des zones industrielles ( st barthelemy) en vélo, en étant en sécurité.
La route de Paris doit étre sécurisé rapidement (Je sais que le projet en cours est bien avancé).
Certaines voies douces comme la zone coeur de vie entre les 2 communes de Verrières sont impraticables l'hiver par temps de pluie...
Il n'y a pas véritablement de pistes continues, seulement des tronçons intracommunaux. La voiture est toujours prioritaire.
Il reste beaucoup à développer pour un accès facile, sécurisé et directe vers Angers (liaison direct depuis Pellouailles et le parc expo).
J'attends toujours un parking à vélo sur la zone de co-voiturage face à la gendarmerie de Pellouailles.
Il serait nécessaire de matérialiser des pistes cyclables sur la route principale de Pellouailles.
Je ferais bcp de velo si je pouvais relier les communes limitrophes ou même Angers si il y avait des pistes cyclables ( comme Ecouflant ou St Barthélémy d’Anjou )
Pour l’instant, bcp trop dàgereu
La commune propose beaucoup de bande cyclable, (qui sont trop étroites pour permettre à un cycliste de dépasser un autre cycliste) ce qui est un choix insécuritaire pour les cyclistes surtout pour les enfants. Il est préférable de séparer la piste cyclable de la chaussé et notamment des zone de stationnement des véhicules motorisés.
Les ponts qui traversent les autoroutes sont démunies de voies réservées au mode doux.
Les zones de stationnement pour vélo cargo sont inexistants.
Accès à la commune en vélo en traversant une bretelle d'accès à l'autoroute rend les trajets très dangereux
Il n'est pas possible de faire des trajets entre les communes, sauf en réalisant de grands détours.
Il y a très peu de pistes ou bandes cyclables
Sécuriser la RN23 pour un accès direct à Angers. Route de campagne toujours risqué dû au véhicule motorisé en excès de vitesse.
Comment relier verrière en anjou à Angers à vélo ? Longue ligne droite avec voiture qui frôle… tellement danger
pistes cyclable à double sens dans les voies unique.
pistes cyclable dans tous le bourg et vois d’accès au bourg
refaire le trajet via les 6 chemins
rue devant l'église,
celle pour aller du bourg au cimetière également
Si l’on veut aller à Angers à vélo , c’est très dangereux pour s’y rendre au niveau du parc des expo
A quand l'entretien, et la libération des pistes cyclables. Et la facilité d'accès également
Très peu de pistes cyclables à St Sylvain, c'est une demande pourtant de nombreuses personnes.
Le conseil municipal a-t-il vraiment la main sur la décision d'en tracer ? Est-ce ALM ?
On ne peut pas forcer les gens à utiliser le vélo à la place de la voiture. Je trouve idiot de baisser la vitesse sur l'ensemble de la commune alors que le vélo est très minoritaire. De plus les vélos électriques et trottinettes iront plus vite que les voitures.
Il serait utile de rendre les sens interdit autorisé pour les vélos. Particulièrement pour la route qui longe le stade synthétique
Une piste sécurisée pour relier Angers à vélo est nécessaire.
Gros problèmes pour accéder à la ville de Angers à bicyclette, pas de piste cyclable...
Manque de sécurité pour les enfants qui viennent en vélo à l'école: carrefour dangereux et pas de pistes cyclables
Plus de stationnement de vélo serais un plus bibliothèque. Crèche coiffeur....
Nous attendons avec impatience la voie douce jusqu'à Angers prévue en 2026
Je traverse uniquement d’Angers vers le parc expo. Pas de connaissance au delà