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Une volonté de faire les choses mais plus pensée pour le tourisme que pour l'usage quotidien. Les usagers piétons, vélo ou voitures très peu respectueux des règles ce qui induit souvent une mise en danger.
L'aménagement du rond point du pont fouchard à couté cher et ne donne pas satisfaction beaucoup de cyclistes ne l'utilisent pas Par contre l'aménagement de la route de Rouen est trés bien
qualite des pistes cyclabes tres tres moyenne aucun entretien ou tres peu
le rond-point près du pont Fouchard a été refait et il est maintenant encore plus dangereux avant de circuler aux abords. Les associations de cyclistes l'ont fait remonter et n'ont pas été écoutés ! Il faudrait vraiment qu'on se préoccupe de la sécurité des cyclistes en les écoutant.
Des qu'il y a des travaux svp penser en priorité au vélo. Merci
La culture piste cyclable va progresser: mon chemin quotidien me faisait passer par la route de Rouen.
Les travaux ont mis un temps infini pour être achevés.
Le rangement des poubelles la circulation des piétons, la sortie des véhicules des propriétés sont à améliorer. La voie spécifique du rond point des fusiliers a été une surprise pour les véhicules auto d´ou danger. La déviation qui s´est imposée était dans hereuse et après 21h il fallait avoir un éclairage puissant.
Que tous ceux qui décident prennent leur vélo pour comprendre ce qui serait à améliorer...
Tout n'est pas parfait mais c'est tout de même satisfaisant.
Il faut cesser d'opposer vélos et petons en faisant des pistes cyclables sur les trottoirs cela fait monter la haine anti vélo. C'est aux automobilistes de céder un peu de place et de vitesse et aux vélos de cesser d'importuner les piétons en roulant sur les trottoirs.
Beaucoup de choses ont été faites pour l'usage du vélo à Saumur mais il reste beaucoup à faire pour les trajets en ruralité
Les efforts de la ville pour la pratique du velo sont important, il reste certain axe assez frequenté qui ne sont pas assez securisé et certaine zone industrielle ne sont pas accessible en velo.
Il y a des endroits où l'on se sent en toute sécurité avec des pistes cyclables bien séparées de la voirie. Mais il y a encore beaucoup d’axes où la piste cyclable est le long du trottoir sur la chaussée voiture, ce qui n'est pas très rassurant et sécurisant pour faire du vélo en famille et initier tous les membres a la conduite du vélo en ville.
A vélo sur la chaussée, je me sens presque aussi vulnérable qu'une fourmi au sein d'un troupeau d'éléphant. Le comble est de se retrouver au milieu des bus. Personnellement, pour être en sécurité, malgré les interdictions, j'utilise assez fréquemment les trottoirs en roulant lentement et en descendant du vélo lorsque je croise un piéton. Je pense continuer tant que la sécurité ne sera pas meilleure.
Les pistes cyclables ne sont pas toujours praticable surtout avec un bi-porteur les racines des arbres sortie ou les poubelles dans les pistes cyclables !!!
Saumur est une ville agréable, quelques malfaisants ne respectent pas l’ écartement vélo-voiture, mais dans l’ensemble c’est bien
Trop souvent de stationnement dans les pistes cyclables
Rue du pont fouchard par exemple
L'aménagement dans la rue des caves Léopold Palustre à St Hilaire St Florent est inadapté. Piste très large sur la chaussée des voitures, délimitée par un plot en laiton, gravé d'un vélo (très joli !) tous les 15 ou 20 mètres, parfaitement invisible ! Les conducteurs automobiles ne voient pas que c'est u' aménagement cyclable, même si c'est limité à 30km/heure.
Et au rond point du centre leclerc, la piste qui y arrive (depuis le centre ville) est tellement étroite que les voitures s'arrêtent dessus en attendant d'avoir la priorité et de redémarrer
Globalement ça se passe plutôt bien, mais il y a un peu de frilosité des décideurs, qui ne vont pas toujours très loin sur le plan vélo et centres ville sans voitures par exemple.
La ville de Saumur développe son image autour du cyclotourisme. Le vélo au quotidien progresse trop lentement au regard de beaucoup d'autres villes. Encore beaucoup d'axes dangereux pour les cyclistes comme la rue du Maréchal Leclerc. Pas de piste cyclable, des véhicules à 50 km/h et bien plus... Jamais le moindre contrôle routier,pas de chicanes, de ralentisseurs...
Inimaginable dans la plupart des villes aujourd'hui !
Peu d'écoute de la part de la municipalité
Manque de véritables pistes cyclables (les bandes cyclables ne protègent pas les vélos des voitures)
Nombre insuffisants d'attache-vélos en des lieux pourtant très fréquentés (par ex. parking du Château, devant l'ex Terrier du Château)
il manque cruellement des portiques sécurisés pour attacher les vélos en sécurité AU CINEMA LE PALACE. Les attache-roues actuelles sont ridicules par rapport aux besoins de sécurité des vélos aujourd'hui. Nous sommes alors obligés d'aller au cinéma en voiture et non à vélo ce qui est regrettable dans le contexte "économie d'énergie" actuel.
Il serait bien de mettre en avant du danger des places de parking voitures le long des pistes cyclables. Avec le risque qu'une voiture sorte de la place de parking ou d'une portière lorsqu'on arrive.
un effort est fait, mais il reste des points à sécuriser et notamment améliorer l'itinéraire Gare - centre ville et inversement car c'est une ligne très utilisée et pas finalisée
La plupart des voitures roulent trop vite en frôlant les pointillés de la voie cycliste, la vitesse devrait être réduite à 30 km/h sur la quasitotalite des rues de Saumur, les distances étant faibles, les temps de parcours seraient très peu augmentés.
Les scooters sont solvent inverse sur les chemins de velo
Je suis ravie de pouvoir utiliser mon vélo en toute sécurité.
Les aménagements cyclables qui ont été créés récemment n'ont pas été bien pensés, de fait ils ne sont pas forcément intéressants à emprunter. En parallèle des axes très passants n'ont toujours pas d'aménagements cyclables sécurisés.
Manque d'appuis vélo sur les zones commerciales Distré et St Lambert
La priorité n'est pas donnée au vélo que ce soit au niveau communal , agglo ou départementale. D'importants investissements pour les voitures sans justification importante
il y a déjà pu avoir des vols, et étant donné que mon vélo est offert par la région en tant qu’étudiante, j’ai peur qu’il soit un jour volé et qu’il y ait donc un gros montant à verser
La mobilité douce est en générale promue pour l'image véhiculée mais très peu facilité par compromis, budget et désintérêt réel
routes en ville extrèmement dangeureuses sans réelles pistes cyclables (juste un marquage au sol) et sur des axes pourtant très fréquentés pour se rendre dans les écoles/ colleges/lycés et la loire à vélo notamment à Saint Hilaire saint florent.
Ne pas oublier de parler des nuisances sonores ( moto, mob ., scooter et rares voitures ) que l’on prend plein les oreilles +++ et pas assez réprimandés!
il manque bcp de stationnement vélo à proximité des services et commerces de proximité.
La rue du maréchal leclerc est inaccessible à vélo aux heures de pointe car encombrée +++ par les voitures en bouchon.
la communication de la collectivité porte uniquement sur les vélos qu'elle propose en location . C'est bien mais il faudrait aussi communiquer sur les bienfaits du vélo en général
Il n' y a pas de piste cyclable entre les communes de Vivy et Saumur.
Beaucoup de salariés renoncent à l' usage du vélo, à cause de la route très empruntée par les véhicules motorisés ( dangereuse en période de nuit).
Pouvoir se rendre sur la zone Champ blanchard en velo est impossible en sécurité. Pas de piste cyclable. 2 ronds point très fréquentes et dangereux. Pourtant un lieu de courses alimentaires...merci
Creation de recharge vélo électrique dans la ville
En développement c’est chouette !
Presque uniquement des bandes cyclables, et donc peu sécurisées. Les voitures dépassent en collant à la bade cyclable, et donc sans respecter la distance minimale.
De plus, les bandes cyclables démarrent et s'arrêtent sans raison (elles s'arrêtent au moment où la chaussée rétrécit, ce qui est très dangereux, car les cyclistes sont obligés de se déporter sur la route)
Il est difficile de maintenir une vitesse constante, le vélo doit couper des routes est n'est pas prioritaire et les piste cyclable sont cabossé par les racines des arbres
La rue qui relie St-Hilaire-st-Florent et Bagneux est en mauvaise etat et dangereuse pour les velos et souvent incontournable pour toute personne habitant sud Thouet.
Il y a des eu améliorations, mais il reste beaucoup à faire sur les axes secondaires.
Certaines situations dangereuses, fin de pistes cyclables brutal avec rétrécissement de la route.
Places de parking sur la route mettant fin à la piste cyclable obligeant à ce decaler brutalement.
Il a sur certaines pistes cyclables des places de parking qui obligent à se déportés dangereusement sur la route.
Le boulevard mabileau et l'avenue du général Leclerc sont particulièrement dangereux en vélo au vu de la vitesse des voitures et de l'absence de pistes cyclables correctes.
la continuité des aménagements cyclables n'est pas assurée
La commune travaille seule sur ses projets cyclables et c'est très dommage car certains aménagements récents sont tout simplement inutilisables, tel que le carrefour du Pont-Fouchard. L'aménagement de la rue de Rouen est un succès mais l'écoute des cyclistes aurait permis de faire mieux!
De gros efforts de la mairie depuis 3 ans .. c est encore insuffisant pour développer une véritable alternative .
Je salut le travail de place au vélo en saumurois .
L'usage des trottinettes devrait être interdite sur la voie publique. Débridage, mauvaise utilisation (trottoir, 2 personnes dessus? etc, ...)
Une solution peu couteuse serait d'ajouter sur les routes une couleur différente pour aider le cycliste à visualiser sa voie et éviter des accidents avec des piétons ou véhicules. Cela devrait être obligatoire sur l'ensemble du réseau qui autorise l'accès aux vélos.
Merci pour cette enquête
Non
Ancienne piste cyclable sur st Lambert pas entretenue
Ville qui accueille le vélo vintage et donc forcément est très pratiquable en ville
Rappeler aux automobilistes les règles du sas vélo au feu rouge
Voix à réaménager boulevard marcherechal leclerc merci d'avance.
Sinon en général l'usage du vélo est tres agréable.
Non
Que les élus utilisent davantage les vélos et pistes cyclables....
Ils comprendraient nos difficultés.
Gros point noir sur les carrefours et rond points d'accès au centre ville
Le tour de France semble plus important que les usagers saumurois, c est extrêmement dommage
Je rencontre souvent les bouts de verre sur les pistes cyclables. Celà m'oblige à m'engager sur une route pour les automibilistes car je risque la crevaison de mes roues.
Des personnes utilisant les vélos électriques ogalo ne respectent pas le matériel . A trois sur un vélo , ils roulent dans les trous , ils posent les vélos par terre ....
Des progrès sont perceptibles depuis de nombreuses années, il faut s’assurer que le rapport modale vers le velo soit le plus simple possible: continuité de trafic, gain de temps en velo…
Des aménagements inégaux, pas vraiment de plan vélo et de plan de circulation global pour une ville apaisée, partagée, sécurisée partout
de gros efforts ont ete faits
