Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.07
Moyenne : 4.5
Moyenne : 3.32
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.07
Moyenne : 2.46
Moyenne : 3.5
Moyenne : 2.18
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.11
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.29
Moyenne : 2.14
Moyenne : 2.39
Moyenne : 2.21
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.64
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.39
Moyenne : 1.79
Moyenne : 2.04
Permettre de rejoindre les communes voisines à vélo! Notamment Cantenay-Epinard afin de pouvoir aller à Angers en sécurité
Commune rurale sans pistes cyclables, route partagée avec des véhicules qui roulent à 90 km heure
Les routes pour aller dans la commune voisine vers angers ne sont pas sécurisante pour la prendre en vélo si ils y avaient des routes refaites avec des pistes cyclables pour vélo cela le permettrait de prendre le trajet travail en vélo sachant qu’à partir de la commune voisine cantenay Epinard des pistes cyclables sont faites sécurisante pour aller jusqu’à angers
Si soulaire pouvait faire la même chose ça serait top je pourrais aller au travail en sécurité
Il y a très peu de voies cyclables autour de la commune, on doit circuler sur des routes utilisées par tout véhicule , c’est dangereux. Et cela ne nous incite pas à circuler à vélo, quel dommage
Créer des zones partagées, priorité piétons / vélos dans les zones les plus utilisées, même hors village, par ex. route de Noyant. Créer des pistes cyclables vers les villages alentours, Briollay, Cantenay, Feneu. La vitesse des voitures et les comportements dangereux sont un frein à l'utilisation du vélo.
A développer fortement
Itinéraires inexistants entre Soulaire-et-Bourg et les villes alentour
Habitant en campagne, les questions ne sont pas toujours adaptées. Ex : à la campagne, il n'y a pas vraiment de pistes cyclables mais un trafic moins dense qu'en ville ne rend pas cela forcément dangereux ou inconfortable (hors grande route)
Pas ou peu de piste cyclable,
Axe Soulaire Cantenay très dangereux (valable pour tous les autres axes)
Des efforts très importants sont à réaliser d'autant que la densité de population à Soulaire est fortement croissante.
Par contre, il faut reconnaitre que Soulaire est riche en chemins de randonnées.
Pour une utilisation du vélo tout est faire ou presque.
Aucune démarche depuis 20 ans pour que les citoyens puissent prendre leur velo
Difficile de trouver un itinéraire sécurisé pour rejoindre les villages autour.