En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.29
Moyenne : 2.0
Moyenne : 3.14
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.14
Moyenne : 2.0
Moyenne : 3.43
Moyenne : 2.71
Moyenne : 1.71
Moyenne : 1.57
Moyenne : 2.14
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.29
Moyenne : 2.0
Moyenne : 3.14
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.71
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.29
Moyenne : 4.14
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
Sur la D971 les déplacements en vélo ou à pied sont dangereux.
Plusieurs accidents graves voir mortel de piéton ou cyclistes.et j habite le long de cette route il me faut l emprunter avant de rejoindre une piste cyclable
Bonjour, je fais environ 11000kms par An . Il y a de plus en plus de pistes cyclables qui sont réalisées. Mais le problème 98% des pistes ne sont raccordées avec les giratoires .
Vous êtes sur une piste cyclable et d’un seul coup, vous pouvez vous trouvez devant un trottoir, une jardinière, et là l’accident souvent arrive le cycliste est obligé de reprendre la voie de circulation voiture.
La topographie de la route de Villedieu sur la commune d'Yquelon permettrait aisément l'aménagement d'une piste cyclable sécurisée, s'il y avait volonté des élus d'engager cet aménagement.
Granville impliquée et dynamique mais communes alentours nulles (Donville, Yquelon) !
Pas d'aménagment cyclable sécurisé sur l'axe principal très féquenté
Les aménagements du centre bourg n'ont pas modifié la vitesse des voitures qui le traversent. C'est mm dangereux pour les piétons qui traversent les rues.
Le flux de voitures augmente mais pas les aménagements de circulation douce.
L'axe de Villedieu et ses rond-points, ainsi que les liens transversaux sont à aménager d'urgence pour un usage viable du vélo.