Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.61
Moyenne : 2.61
Moyenne : 3.97
Moyenne : 3.37
Moyenne : 3.05
Moyenne : 3.32
Moyenne : 3.29
Moyenne : 2.45
Moyenne : 4.24
Moyenne : 1.71
Moyenne : 3.26
Moyenne : 2.87
Moyenne : 2.42
Moyenne : 2.47
Moyenne : 2.29
Moyenne : 2.24
Moyenne : 2.87
Moyenne : 2.66
Moyenne : 2.34
Moyenne : 2.97
Moyenne : 3.08
Moyenne : 3.21
Moyenne : 3.18
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.74
Créer une piste cyclable entre Plouhinec et gavres est indispensable car la départementale est extrêmement dangereuse pour les cyclistes. Il s' agit de la seule voie pour accéder a gavres
Le vélo est une non politique dans la commune. L’enjeu de fond est l’articulation entre le vélo et le bateau-bus, et l’usage du vélo pour aller au travail/ démarches administratives sur le continent et aller faire ses courses en empruntant plus facilement le vélo (très dur de monter le vélo à bord) associé à un bateau fonctionnel (frequence trop fzible)
Ce qui est très dommage ce sont ces gros boxs à l'embarcadère de Gâvres où on ne peut mettre que 2 vélos et qui sont toujours occupés. Quand il pleut les vélos que nous laissons au port ne sont pas abrités. Plutôt que de faire des boxs individuels, il serait mieux d'installer un abri collectif pour stationner plus de vélos. Ces boxs à vélos prennent bcp de place pour peu de stationnement.
Le principal problème est de relier Gavres à Plouhinec en sécurité, route actuelle très dangereuse
Piste cyclable sécurisé pour relier Gavres à Plouhinec
le trajet vélo sur la falaise est inexistant et très dangereux et empêche de joindre Plouhinec en sécurité c'est dommage
Aucune piste cyclable sécurisée pour l’accès à la commune située sur une presquile
Gavres attend une sécurité cyclable depuis des années pour rejoindre la commune de Plouhinec, la route était militaire mais depuis qu'elle ne l'est plus le stationnement, interdit en théorie, des voitures tout au long de Lines a Gavres est insecurisant pour les vélos
La Piste cyclable entre gavres et Plouhinec est une nécessité pour la sécurité des cyclistes.
Très dangereux entre plouhinec et gavres. Une piste cyclable est indispensable.
Non rien à ajouter
Depuis plusieurs années nous attendons une piste cyclable sur la départementale gavres Plouhinec qui est sans cesse repoussée
La mairie travaille dans ce sens mais ce fais bloqué par différentes associations
Tout est ok pour les cyclistes. Surtout ne pas faire de piste cyclable entre Gâvres et Plouhinec. Ce serait une catastrophe pour le tombolo. Des M3 cubes de dunes massacrés par des bulldozers. Je ne suis pas sûre que les pro vélos veulent celà
On attend avec impatience la piste cyclable qui relierait Gavres /Plouhinec, la route est très dangereuse
Comme partout, beaucoup d'automobilistes ne font pas attention aux cyclistes
Mettre en place des pistes cyclables et pistes vertes sur la presqu'île.
Faire des rues à sens unique pour permettre la cohabitation voitures/vélo
Les choses semblent évoluer dans le bon sens..
Espérons..
Faire rapidement la piste cyclable pour aller à Plouhinec
Aucune piste cyclable sur la commune. Grande problématique de la communication avec la commune de Plouhinec : aucune piste cyclable et seul axe routier possible dangereux pour les vélos (route de campagne peu entretenue + fréquentation par les voitures + vitesse de ces voitures). En dehors de cet axe routier, possibilité de prendre le bateau pour Port-Louis avec le vélo, bien que bateau aujourd’hui inadapté au transport du vélo (4 vélos maximum déposés à l’avant du bateau).