Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.43
Moyenne : 2.54
Moyenne : 4.69
Moyenne : 3.02
Moyenne : 2.83
Moyenne : 3.19
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.17
Moyenne : 4.33
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.09
Moyenne : 2.2
Moyenne : 2.61
Moyenne : 2.39
Moyenne : 4.02
Moyenne : 2.35
Moyenne : 2.8
Moyenne : 2.39
Moyenne : 2.54
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.93
Moyenne : 3.8
Moyenne : 3.65
Moyenne : 4.52
Moyenne : 4.63
Rien n’ est fait pour la sécurité des cyclistes
Le vélo est un choix qui est oublié jusqu ici à Belle ile
pour quand les pistes cyclables à belle ile ?
Le gros problème est la RD 25. Les voitures roulent trop vite. Deux voitures et un vélo ne peuvent se croiser. Il faut la doubler avec une piste cyclable
Les routes sont trop étroites pour la circulation en toute sécurité des voitures et des vélos. Je n’ose pas prendre la routé principale de l’île et les voies cyclables sont mal entretenues.
RAS
Absence de piste cyclable sur les princ
Votre questionnaire, où des réponses sont obligatoires mais sans objet, ne couvre pas le problème de Belle-Ile où il est INDISPENSABLE de créer des pistes cyclables doublant les routes principales. Les cyclistes n'empruntent pas assez les itinéraires "vélos" qui rallongent le trajet, tout en étant quand même sur des routes secondaires partagées avec les voitures.
De ce fait, c'est TRES DANGEREUX, surtout en haute saison.
Piste cyclable plus longues et non entretenues pousse les cyclistes à rouler sur la départementale..
une vraie piste cyclable manque cruellement sur les grands axes de BI : Locmaria <-> Sauzon + Palais<-> Bangor
Les automobilistes ne sont pas sensibilisé au cyclisme et je parle pour se rendre au travaille pas pour se promener. Ils roulent vite et dépassent n'importe comment. On ne se sent pas en sécurité, y compris lorsque que l'on croise des véhicules sur route nationale.
Et malheureusement, même mourir en vélo ne fait pas bouger les choses. Dommage
Pistes cyclables à mettre en place, séparée de la circulation, comme sur la presqu'île de Quiberon
Gestion du tourisme de masse avec beaucoup de vélo de location sur les axes principaux de circulation des voit
une piste cyclable reliant les 4 communes serait vraiment chou
Il faudrait des itinéraires directs et sécurisé entre communes
Entretenez les réseaux tels qu’ils sont
usage courant car petites distances; les routes sont étroites donc vigilance!
Élargir l axe principal
Les itinéraires cyclables sont des chemins de boue pas entretenus
C’est une honte !
Évitons de goudronner tous les chemins agricoles servant de vélo routes. Les véhicules s'y engagent en roulant plus vite.
Axe Locmaria vers Sauzon reste très dangereux sur la dorsale et souvent difficile sur certains itinéraires cyclables en mauvais état.une véritable voies réservée aux vélos serait la bienvenue.
Commune excentrée, seul accès confortable par la départementale à trafic rapide et sans voie cyclable .
Pas de parking à vélo adéquat à proximité des plages à grande fréquentation.
Sécuriser la dorsale (Locmaria/Palais/Sauzon) avec une piste dédiée
C'est la campagne, mais c'est très compliqué!
Il est temps de faire des voies cyclables en site propre