Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.15
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.02
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.26
Moyenne : 2.56
Moyenne : 3.54
Moyenne : 2.06
Moyenne : 2.22
Moyenne : 1.96
Moyenne : 2.22
Moyenne : 2.3
Moyenne : 2.19
Moyenne : 1.89
Moyenne : 3.89
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.15
Moyenne : 2.41
Moyenne : 2.69
Moyenne : 3.07
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.3
Moyenne : 5.15
Les aménagements censés être adaptés aux vélos ne le sont pas en réalité. Il s'agit de trottoirs étroits partagés avec les piétons, ce qui est dangereux...
Les voies et rues sont très dégradées (trous, fissures nids de poules...) à rénover, un plan de circulation à repenser en incluant les mobilités douces ! Ce ne serait pas du luxe !
- Bonne écoute au niveau de la commune sur les sujets vélos, en particulier au niveau de plusieurs adjoints (mobilité, travaux et des services techniques...) mais une écoute qui tarde à se traduire par des changements structurants qu'on aimerait voir arriver plus vite pour la sécurité de nos enfants notamment,
- démarche de participation citoyenne très complète à saluer au niveau du projet de la grande rue qui va contribuer à une bonne amélioration des conditions de ciculation vélo sur un axe structurant de la ville,
- une bonne implication au niveau des écoles de l'adjoint mobilité ce qui est très précieux... notamment dans les messages passés aux enfants / parents sur la sécurité.
- Enjeux mobilité par les batobus à améliorer dont accessibilité... en lien avec autres acteurs du territoire : Agglo, IZILO, Département pour les passages par les ports...
Merci à eux !
Pas pratique de partager le trottoir avec les pietons
LES RARES ITINERAIRES CYCLABLES SONT ENVAHIS PAR LA VEGETATION(DEFAUT D'ENTRETIEN)
Il serait plus que temps d'aménager de véritables itinéraires cyclables, en continu,sur tout le secteur Outre rade...favorisant les déplacements quotidiens entre les 3 communes de Locmiquélic, Port Louis et Riantec.
Manque de liaison inter commune secure en terme d’aménagement sur trop de portions aujourd’hui qui ne facilitent pas les déplacements en velo
La commune ne fait absolument rien pour le vélo. Elle ne fait rien non plus pour améliorer l'accessibilité des vélos dans les batobus. Une honte !
Il y a peu de voies cyclables dans la commune, surtout deux voies partagées de 1 km de long chacune et un rond-point très circulant à traverser pour rejoindre la commune voisine.
Intérêt de jonctions inter communales avec aménagements distincts de la route et du trotoire ; ainsi que sur les départementales à sécuriser +++
augmenter le nombre de pistes cyclables
créer des pistes cyclables sécurisées
Création de vraies voies sécurisées cyclables entre commune et plus particulièrement l axe locmiquélic - lanester // locmiquélic - HENNEBONT: la création d’une piste Cyclable est tout à fait possible ( large bas coté)et la démocratisation du vélo électrique permettrait une augmentation de cyclistes( et désengagement routier aux heures de pointes) mais a priori aucune volonté politique …..- Idem entre Riantec - plouhinec : axe extrêmement dangereux pour un cycliste !
La ville est tout aussi dangereuse pour les cyclistes que pour les piétons. Aucun espace n'est fait pour eux, les voitures se garent sur les cotés des rues. Un vrai danger!
Le bitume des routes et voies est catastrophique! Nid de poule
Oui que nôtre maire soi à l écoute des usagers qui font leur possible pour rendre la vie plus confortable, moins bruyante,moins polluante
Creer de vrais espaces cyclables dans toutes les rues et pas seulement dans la rue commerçante
Quasiment pas de piste cyclable ! Et pas de piste pour rejoindre les autres villes : Riantec, Port-Louis...
A quand des pistes cyclables entre Locmiquélic et Lorient mais aussi entre Locmiquélic et Hennebont ?! Entre Locmiquélic et le collège de Kerdurand ?!? Faut il attendre un accident tragique pour faire enfin bouger les choses et nommer la future piste cyclable du nom du défunt ?
Pas de piste cyclable sur la commune. Axes principaux non aménagés et dangereux pour les velos. Rien n'a bougé depuis 10 ans.
Relier des pistes cyclables entre les communes Locmiquelic, riantec, port-louis.
Augmenter le nombre de places debout-vélos dans les batobus.
Il faut favoriser et développer le réseau de pistes cyclables sur des axes secondaires pour éviter les flux motorisés des grands axes ro
l'intérêt développé par la commune pour le vélo est faible. . des pistes cyclables pourraient être créées pour circuler entre les 3 communes: Locmiquelic, Riantesc et Port Louis. Et d'autres pour rejoindre une voie verte autour de la Bretagne.
Il n’y a pas de piste cyclable sécurisée
Le maire devrait roule à velo pour comprendre
Les piste cyclable sont partagées sur le trottoir avec la sortie des usagers de leurs maison ou garage sans grande visibilité. Les rue a sense unique pour les voitures autorisant les vélos en contre sense ne sont pas délimité par un marquage au sol