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Gros effort de connection avec Auray via la v45. Encore du travail avec les commnes alentours comme la Trinité sur Mer et Carnac, la route de Quiberon est une vraie coupure urbaine
Je pense que pour développer les trajets quotidiens en vélo , il faut développer les pistes cyclables qui permettent de gagner du temps ( par rapport à la voiture) et donc avoir des voies entretenues et directes entre les communes .
Trop de Départementales traversent Ploemel - circulation dense - touristes imprudents
Peut mieux faire
Créer des pistes cyclables sur les . axe entre les communes voisines surtout l'axe Ploëmel Auray à l'image de Ploëmel Erdeven...
Ploemel est au centre de diverses roites departementales, et une seule piste cyclable est sécurisée.
Se rendre à velo,pour le travail, faire ses courses ou accéder aux plages est impossible.
Piste cyclable pour aller a Auray
Faire du vélo d’une commune à l autre est impossible car grand axe avec voiture roulant à 90 et pas de piste cyclable surtout pour aller à Auray
Faire en sorte que les véhicules ne circulent pas sur les pistes cyclable.. nettoyage des pistes du aux feuilles mortes glissantes
Il faut sécuriser les axes ou les voitures roulent à vive allure parfois il n y a meme pas d alternas un trottoir pour les enfants par exemple
La route de Belz est très dangereuse par ec
Réseau très inégal dans la commune.
Le développement des mobilités douces est principalement basé sur le tourisme estival. Nous sommes une région où le temps peu limiter l'usage et l'envie ☔🌀🌦️ Cdt
Il y a beaucoup de sentiers sur la commune : on peut se rendre sur les autres communes mais cela prend trop de temps pour des trajets quotidiens. Le pb : pas de pistes cyclable le long des axes principaux : bourg / écoles / rue de la grotte / route de Carnac / route de Locoal par ex
A quand une piste cyclable jusque carnac ou la trinité? un TER où on prend son vélo pour rejoindre les axes vannes lorient?
Si je n'avais pas la vélo route à proximité de mon domicile j'utiliserais bien moins mon vélo pour me déplacer au bourg. C'est surtout bien pour le tourisme. Pour les autochtones il reste beaucoup à faire...
Difficile de se rendre à Auray, Carnac ou Belz sans emprunter ou croiser une route à grande circulation. Certains itinéraires cyclables sont en fait des chemins boueux en automne/hiver.
Ploemel est très bien pourvue en pistes cyclables mais le tronçon entre la sortie de Ploemel et le rond-point de la Petite-Boulange est plutôt dangereux pour les cyclistes. Une véritable piste cyclable serait la bienvenue.
Village, le problème ce sont les départementale sur lesquels les voitures roulent vite. Il existe quelques itinéraire cyclables, mais ne me permettent pas toutes les directions. Pour rentrer chez moi, je suis obligé d'emprunter une départementale sur 200 mètres et de la traversée alors que je suis a 100 mètres du sommet d'une côte et que les voitures roulent a 80km et plus.
Petite commune rurale mais dans une région touristique et attractive. Il manque le développement des voies cyclables surtout sur les axes reliant les communes qui sont pourtant assez proches
Trop de routes à grande vitesse, sans pistes cyclables, très dangereux pour tous enfants compris, manque de pistes cyclables pour rejoindre Auray Belz
pouvoir cicrculer en sécurité partout dans le morbihan
Prolonger les voies vertes existantes me semble nécessaire
Nombreux hameaux au bord de départementales non sécurisés et non protégés. Rupture de piste cyclable, alors qu'il ne manque parfois que 500 m c'est dommage.
certaines communes voisines inaccessibles en vélo car pas de liai
Une seule piste cyclable pour aller à Erdeven depuis Ploemel. Aucun aménagement pour aller vers les autres communes. Prendre son vélo pour se rendre sur la commune de Carnac est très danger. Pas de piste pour les vélos, circulation dangereuse (tracteurs, camions, ...) Et dans la ville même n'en parlons pas !
Il faut aménager un piste cyclable reliant ploemel a la gare d'Auray au plus vite
.
Mettre en place des pistes cyclables sur les départementales traversant la ville ou permettant d'y accéder
Les routes communales devaient toutes être transformées en chaussidou,, ce qui n'est pas le cas et les chaussidous actuels ne sont pas entretenus.
plouharnel auray à developper svp
Les pistes cyclables sont faites pour le tourisme.
Par la route j'ai 5km pour aller au supermarché,
à vélo j'ai 9,5km par une piste pas folichonne et dangereuse à un passage (graviers dans un virage en bas d'une descente).
Pour aller à la trinité ou à Carnac, il faut circuler avec les voitures.
Non
Aucune piste cyclable déterminée , permettant de relier Ploëmel à Auray, voir même Erdeven.
Comme le fait déjà Baden / le Bono. Dommage … :/
Assez peu de voie cyclable sur les grands axes.
Pour relier Auray, du côté commerce vers le centre de ploemel, il est extrêmement dangereux de circuler.
Une voie cyclable serait extrêmement bénéfique.
Le faite de rouler à vélo sur les voies motorisés, malgré le petit espace de ligne pointillé, ne permet pas de circuler sans danger.
La voie verte a amélioré la possibilité de circuler à vélo à Ploemel .
Malheureusement cette voie coupe des routes qui sont très dangereuses à traverser, ne permettent pas de circuler sereinement avec des enfants .
j'aimerais VRAIMENT qu'on puisse se déplacer en toute sécurité à vélo entre les différentes communes
Non
Il n'y a pas de pistes cyclables au bord des départementales !
À Ploemel le problème c'est les grands axes pour rejoindre les communes entre elles, et les rond points et carrefours très utilisés par les voitures, qui ne sont pas sécurisés. Également l'entretien des chaussidoux qui ont disparu en moins de 2 ans (effacés).
Les axes auray belz et auray ploemel ne sont pas du tout adapts pour les vélos mais la votre verte est une bonne avancée
Ploemel ne fait rien pour les cyclistes. Aucun respect des voitures notamment la vitesse
Le sens interdit de la meditheque via le skate park devrait passer sens interdit sauf pompe funéraire et vélo.
Sur la v45 pour le passage de la départemental au dessus du karting faire un rond point....
Relier ploemel à locoal mendon.
Au niveau du passage à niveau dans le centre mettre de quoi ranger les vélos et un vrai passage à vélo.
Un accès à la petite boulange très fréquente...sûrement par brech possible.
Peu voire pas d’itineraires vélo dans le centre du bourg
Sécuriser certains carrefour des pistes cyclables, rond point à l'Hollandaise. Certaines pistes cyclables débouchent sur rien, ne sont pas entretenues, ou encore ce sont juste des trottoirs avec un espace pour les cycles
Faire des pistes cyclables sécurisées sur les grands axes sinon cela restera du vélo du dimanche
Difficultés pour traverser la d22 lorsqu’il n’y a pas de rond point au carrefour.
Les automobilistes roulent trop vite sur cette route.
