Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.3
Moyenne : 2.52
Moyenne : 4.46
Moyenne : 3.39
Moyenne : 3.3
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.36
Moyenne : 2.38
Moyenne : 4.38
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.52
Moyenne : 2.71
Moyenne : 2.41
Moyenne : 2.8
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.77
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.55
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.12
Moyenne : 1.91
Moyenne : 2.91
La création des chaucidous est un réel avantage, notamment pour la circulation avec des enfants.
Mais il faut continuer à créer des liaisons pour rejoindre les autres aménagements des communes voisines.
Davantage de voies sécurisées pour les vélos pour l'intercommunalité.
Pouvoir placer son vélo ds le bus .
Route Plougoumelen Ploeren très dangereuse à vélo
La mairie fait le minimum possible pour le vélo tout en faisant semblant de s'en occuper.
Continuer à améliorer la circulation des vélos dans la commune
Les grands axes, en particulier pour rejoindre les autres communes, sont vraiment très dangereux, petites routes de campagne sans visibilité avec des véhicules motorisés très rapide
Sinon, le vélo est agréable sur les autres routes
Pas de piste cyclable pour rejoindre Ploeren, route dangereuse sans visibilité.
Voie partagées créées mais reste dangereux
Il serait important de rappeler que lorsque l'on double un vélo la distance doit être de 1,5m hors agglomération et 1m en agglomération. Il existe d ailleurs des panneaux pour rappeler ces règles mais que l'on ne voit pas dans la région et c'est bien regrettable car beaucoup d'automobilistes ne connaissent pas cette règle et vous double à 20cm en trouvant ça normal.
Aucun aménagement pour les hameaux de récupérer le centre bourg de ma commune en vélo. Cohabitation voiture, bus, piétons, jogger, deux roues motorisés, vélo, trottinette sur un même axe sans aménagement. Dangerosités +++
Pas d’aménagement sécurisé pour rejoindre les communes limitrophes à ma commune alors que ces dernières ont des aménagements pour récupérer des sites majeurs avec des pistes cyclable, voies vertes pour récupérer la grande ville ou site touristique. dangerosité +++
Commune rurale encore
Developper les chaussidoux ! Les 1eres sont supers et facile d’utilisation, mais il faudrait qu’il y en ait plus pour se sentir légitime d’être sur la route, au même titre que les voitures.
il n'y a pas d'itinéraire vélo sécurisé pour rejoindre sans danger les communes voisines
Voie cyclables inexistantes. Chaussidou inutiles voire dangereuses car on pense être en sécurité mais on ne l'est pas du tout
Plus de pistes cyclables pour la sécurité de nos enfants
Le vélo c'est l'avenir ! Rendons cela possible en en parlant plus et en poursuivant les efforts entrepris. Merci !
Pas de pistes cyclables juste des « chaussidou ». L’accès aux communes voisines est peu sécurisé (ploeren, baden)
Bel effort avec la mise en place de CVCB entre centre bourg et école.
Cependant, beaucoup d'axes sont encore dangereux.
Créer de nouvelles pistes cyclables pour relier les hameaux et le bourg, et le bourg avec les autres communes (ploeren, baden...)
Il manque de vrais pistes cyclables. Plus sécurisées surtout pour les enfants qui vont en vélo à l’école.
Axe plougoumelen le bono dangereux pour les cyclistes ..
Tout comme l Axe plougoumelen ploeren
Il y a beaucoup d'aménagements à effectuer. Et prévoir ces aménagements pour les Handbikes destinés aux personnes en fauteuil.
personnes en fauteuil.
Commune ou l’usage du vélo n’est pas une pr
Très peu voir pas du tout de pistes cyclables pour relier les autres communes.
Nous avons des bandes blanches au sol, mais pas de pistes cyclables dédiées aux vélos. Les accès aux communes voisines sont très dangereuses pour les vélos, ne parlons même pas des piétons!
J’aimerai des pistes agréables en dehors des routes existantes. Je pense qu’elles seraient très empruntées, car Plougoumelen est un village de balades, et les communes voisines aussi.