En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.4
Moyenne : 1.6
Moyenne : 4.4
Moyenne : 1.8
Moyenne : 1.6
Moyenne : 1.6
Moyenne : 1.8
Moyenne : 1.8
Moyenne : 3.8
Moyenne : 1.6
Moyenne : 2.8
Moyenne : 1.4
Moyenne : 2.0
Moyenne : 1.2
Moyenne : 1.0
Moyenne : 1.0
Moyenne : 3.0
Moyenne : 1.4
Moyenne : 1.2
Moyenne : 2.0
Moyenne : 3.8
Moyenne : 3.4
Moyenne : 1.8
Moyenne : 1.0
Moyenne : 1.4
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
Les routes en sortie de commune sont fréquentées par des véhicules qui vont à une vitesse folle, sur des lignes très droites, sans aménagement ni de réduction de vitesse, ni de protection des cyclistes. En ville, aucun amenagement spécifique prévu pour la circulation des vélos. En campagne, les itinéraires vélos répertoriés sur googlemap sont impraticables en vélo (trop broussailleux, trop de cailloux, pas entretenus) ce qui rend leur utilisation au quotidien impossible. Les seuls itinéraires possibles sont donc ceux partages avec les voitures.
C'est une commune rurale, sans pistes cyclables. Les routes de campagne ne sont pas toujours très larges et principalement utilisées par des voitures à vitesse assez élevée, ce qui est insécurisant pour les cyclistes. Il faudrait indiquer des itinéraires cyclables pour relier Priziac et les comunes alentours et d'avantage sensibiliser au partage de la route